ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!

  • Magst du noch kurz weitere Infos geben? Beim Laden, kurz nach Start, beim Vorklimatisieren passiert? Km Leistung…

    Gerne. Ich kann dir nicht sagen, wann das genau passiert ist, ich bin eines Tages zum Auto in der Garage hingegangen und habe festgestellt, dass der Ladeziegel rot leuchtet. Da war sie schon hinüber. Vermutlich bin ich ein oder zwei Tage zuvor das letzte Mal damit gefahren und habe ihn danach angehängt. Das war vor knapp einem Jahr, müssten so ungefähr 25.000 km gewesen sein. Vorklimatisierung weiß ich nicht mehr, mache ich aber eigentlich selten.

    EV6 Basis AWD 77,4 in Interstellar Grey mit P1, P2, P3, P4, P6, P7, WP seit 07/22

  • hier geht's ja um das Thema Rückruf an sich

    Seite 531 ^^ Hier geht's schon lange um mehr als "den" "Rückruf", sondern viel interessanter um "ICCU Probleme" (steht sogar vorn im Subject), wann was passiert, was (anderswo...) dazu gemacht/gefunden wird. Wollen wir das fortführen oder einen neuen Faden dafür aufmachen (und hier dann erst wieder zusammenkommen wenn es einen neuen Rückruf gibt weil wir alle eine wirklich überarbeitete Iccu bekommen müssen? Wohl kaum ;)

  • Seite 531 ^^ Hier geht's schon lange um mehr als "den" "Rückruf", sondern viel interessanter um "ICCU Probleme" (steht sogar vorn im Subject), wann was passiert, was (anderswo...) dazu gemacht/gefunden wird. Wollen wir das fortführen oder einen neuen Faden dafür aufmachen (und hier dann erst wieder zusammenkommen wenn es einen neuen Rückruf gibt weil wir alle eine wirklich überarbeitete Iccu bekommen müssen? Wohl kaum ;)

    5.335 spricht ja für sich - es driftet nur oft weit ab ... 😉

  • Eine Frage an bereits ICCU-Geschädigte:

    Wurde bei jemandem der Tausch der ICCU auf Garantie wegen reduzierter Wartung (z.B. kein Bremsflüssigkeitswechsel, keine e-Call Batterie nach 4 Jahren, etc.) abgelehnt?

    Hatte gerade ein Streitgespräch mit Gemini, dort wird mir gesagt, dass Kia die Garantie verweigern könnte, wenn vorgeschriebene Wartungsarbeiten nicht durchgeführt wurden (auf Kundenwunsch natürlich). Selbst wenn es technisch keinen Zusammenhang zwischen der e-Call Batterie und der ICCU gibt.

    Bei Hyundai (z.B. Ioniq 5) ist der Wechsel der e-Call auf empfohlen gesetzt worden, bei Kia leider noch nicht.

  • Wartungsarbeiten wurden bei unserem bei der 1. Inspektion alle gemach (soweit ich weiß), allerdings war das erste Intervall volle zwei Monate überzogen. Hat KIA nicht im geringsten gestört beim ICCU-Tausch.

  • Innenraumluftfilter selbst gewechselt - ICCU Garantie verloren... Ich sehe es schon kommen :D

    (Kein Erfahrungsbericht nur fatalistisch dahergesagt!!)

    EV 6 GT-Line, AWD, MJ 23, "Mit alles und schwarz, ohne AHK"...

    20" Pirelli Scorpion All Season SF2, Bremen


    Keramikversiegelt aber trotzdem zu faul zum waschen. Nur als Hobby gekauft, bräuchte kein Auto. Zweitwagen Smart ForTwo (Benzin) für die Stadt, EV6 einfach nur so...

  • Ich habe den selbst gewechselt. Garantie sowie Mobilitätsgarantie bestehen weiterhin. Aber die E-Call Batterie habe ich wechseln lassen. Bitter, weil die Werkstatt die Stundenpreise just zuvor um 50% angehoben hatte. 😡

    228 PS Grün. 2. Hd., alles incl. AHK & WR außer GD und Alcantara (kein GT-Line). MJ 22; 63.000km

    Noch bei uns: Passat Variant CNG Mj 2014, 204.000km

  • Stempel im Serviceheft reicht soweit ich weiß. Was dann beim Service unbedingt gemacht werden muss und was selbst erledigt werden kann, dass kann doch deine Werkstatt festlegen wie sie will. Ich hab zwar erst ein Stempel im Heft, aber letztens war meine Kofferraumleuchte defekt. Serviceheft, km Stand, Garantieantrag, 2 Unterschriften, Bestellung, fertig.

    2021-2023 Opel Corsa-e X( an 18,6kWp PV + 4x goe WB + 1KW Wind + 3 Wärmepumpen, seit 11´2023 EV6 AWD stahlgrau metallic (daher kein GT-Line oder GT) WP, volle Hütte, 20" 235/50 für den Winter, 21" 235/45 im Sommer auf original GT Felgen, 35mm Eibach + AHK + Axton Sub 8) 1998 Opel KFZ Lehre, jetzt DEKRA Prüfer