Natürlich gibt es "weichere" Felgen.
Das kann einerseits aufgrund von Kosteneinsparungen bei der Materialqualität sein, oder eine leichtere/schlankere Bauweise, welche naturgemäß anfälliger für Schäden ist (sofern wir bei Guss- oder Flowforming-Felgen bleiben).
Jede Felge mit Zulassung muss aber dennoch gewisse Mindestkriterien erfüllen.
Somit kann man davon ausgehen, dass man auch mit einer günstigeren Felge nicht gefährlich unterwegs ist.
Aber die Gefahr von Verformungen bzw. Höhenschlägen etc. KANN natürlich größer sein.
Absolut korrekt. Kleiner Einwurf dazu - meine Meinung dazu.
Die Zulassung für das Bauteil (Alufelge) erfüllt immer (nur) die Mindestanforderungen... ich würde da trotzdem keine großen Experimente machen bei einem Fahrzeug mit diesem Drehmoment nebst Gewicht. Es kann immer Situationen geben wo Reserve ein sicherer Hafen ist...