ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!

  • Moin,

    als meine ICCU ersetzt wurde, hat man nach Aussage des Techniker auch ein Update durchgeführt, um welches es sich handelt habe ich nicht in Erfahrung bringen können und bei der Wartung im Oktober 25 gab es zwei Updates für meinen Trecker (siehe Anhang).

    Schade, die Ziffer der Serviceaktion steht da leider nicht (oder anders?).

    Das ICCU-Update von 02/2025 war die Serviceaktion 240240.

    Die zeitgleiche Serviceaktion für die VCU hatte die 240236.

    Das sollten meines Wissens nach die beiden letzten für das vFL gewesen sein.

    EV6 (vFL) - GT-Line - rot - RWD - 77kWh - WP - MY24

  • Ah, ich hatte Google befragt - ohne Ergebnis. Aber die Forensuche sagt ja dann eigentlich, dass Mohima jetzt erst die Update vom Februar 2025 bekommen hat...

    EV6 (vFL) - GT-Line - rot - RWD - 77kWh - WP - MY24

  • Meine Frage bezog sich auf deine Feststellung, dass die neueste ICCU genauso oft wie die alte ausfällt.


    Wie bist du zu dieser Feststellung gekommen?

    Verzeihe mir, das alles sind Meinungen, Empfindungen, Einschätzungen..

    Belastbare Ausfallquoten kennt logischerweise nur der Hersteller.

    Wenn ich nunmal häufiger von Fällen wie heute lese, wo eine erneuerte ICCU nach einigen Monaten schon wieder ausfällt, zweifele ich stark daran, dass HMG das Problem jetzt im Griff hat.

  • Nun ja, die bereits ersetzte ICCU kann noch aus der alten Serie sein. Daher kann man sie nicht in Verbindung mit der neuen bringen.

    #3: EV6 31.12.25 bestellt: GT weiß, GD+AHK. Lieferung in 02-04/2026. Nach einer Woche FIN: KNAC581E0T......

    #2: EV6 08/23: GT-Line AWD weiß, Voll+GD+Bright. AHK GDW

    #1: EV6 05/22: GT-Line RWD, weiß, Voll+GD, AHK GDW

  • War die geänderte ICCU nicht Ende 2025 gekommen?

    Ich halte eine Hardwareänderung solange für ein Gerücht, bis einer die aufgemacht hat oder es ein offizielles Statement von HMG gibt. Was Händler dazu sagen, stellte sich bisher zumeist als Falschinformation heraus.

    EV6 MY22 GT-Line RWD Snow White, 19", Assist+, keine WP

    Nissan Pulsar 1.5 dCi Acenta mit Technologie-Paket, Perl-Weiß -> Cupra Born MY23 58kWh in Beschaffung

    --> Ladetarife grafisch dargestellt <-- | Ergänzungen/Korrekturen gerne per PM

  • Ich halte eine Hardwareänderung solange für ein Gerücht, bis einer die aufgemacht hat oder es ein offizielles Statement von HMG gibt. Was Händler dazu sagen, stellte sich bisher zumeist als Falschinformation heraus.

    Korrekt. Es Bedarf entweder eines öffentlichen Statements durch Kia oder einer offiziellen Info der Werkstatt. Beides ist wohl schwierig zu bekommen. Wenn der Händler nun eine neue und bessere Version offiziell bekanntgeben würde, so kommen ggf. andere an und bitten um Tausch aus Prophylaxe usw. was Kia nicht machen wird. Zudem wäre das auch rechtlich ein Eingeständnis durch Kia srlbst und man würde sich juristisch angreifbar machen.


    Das ist bei anderen Herstellern

    auch genau so bei defekten Bauteilen ohne KBA Bezug also

    ohne eine über das KBA angeordnete Änderung über

    einen Rückruf. Die Hersteller regieren dann bei Notwendigkeit wenn etwas konkret ausfällt.

    In diesem Fall wird sich also damit beschäftigt - und nicht bei jeder ICCU die älter ist auf Verdacht einfach getauscht. Da ja auch scheinbar nicht jeder EV6 und Hyundai mit dieser ICCU dieses Problem bekommt (es gibt auch welche mit hoher Laufleistung und erster ICCU). muss abgewartet werden. Bei der ziemlich langen Garantiezeit kann man entspannt sein. Wer regelmäßig seine Wartung durchführt hat ggf. danach mit etwas Nachdruck noch die Chance nach der Garantiezeit auf Kulanz das Thema anzugehen.

  • Kommt auf die Art des ICCU-Ausfalls an. Wenn die HV-Sicherung durch ist, ist der Ofen aus. Sonst müsste es klappen.

    NIcht ganz, hier hat mal jemand den Schaltplan gepostet.

    Bei mir war HV Sicherung und ICCU platt, könnte aber noch fahren.

    Die HV-Sicherung sitzt ja vor der ICCU, daher funktioniert ha das Laden meist nicht mehr.

    Bin mir aber nicht sich ob es noch eine vor dem HV Akku gibt.

    EV6 GT Line, RWD, 77KW, WP, AHK, Schiebedach, Mj 22, Fertigung 2021-08

    Zweitwagen Mercedes E220 CDI BJ 2004

    vor dem EV6 5 Jahre 55tsd Km mit Hyundai Ioniq PHEV ohne Probleme

    Moped hab ich auch noch BMW K1600GT