Meridian Subwoofer-Upgrade Step by Step Anleitung

Habs auch gerade versucht, für mich als nich technisch begabten Mensch bisschen fummelig aber letzendes hinbekommen. Also der Bass ist jetzt richtig präsent und bei meinen Einstellungen bei Bass mit +5 fast schon zu stark. Aber richtig gute Verbesserung

Zitat von GerardH

Jemand auf Reddit stellte fest, dass der Subwoofer falsch angeschlossen war.

Offenbar ist die Klangphase verschoben. Dies wird in einem Video von Technically Jeff (Englisch) erklärt. Er hat den Fehler korrigiert, und der Klang hat sich deutlich verbessert.

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3 Minuten und eine andere Wahrnehmung

Funktioniert

Nun bleibt die Frage, wie lange der Subwoofer wohl halten wird.

Zitat von exiv

Nun bleibt die Frage, wie lange der Subwoofer wohl halten wird.

Wie meinst du das? Der Subwoofer wird dadurch nicht mehr belastet, also hält er nicht weniger lang.

Zitat von bingoGT

Wie meinst du das? Der Subwoofer wird dadurch nicht mehr belastet, also hält er nicht weniger lang.

Ja, das ist logisch.

Ich bezweifle nur, dass es ein "Fehler" von KIA war. Es gibt immer bestimmte Gründe für ein "Downgrade".

Zum Verständnis: Passive Lautsprecher "andersrum" anschließen bedeutet einfach nur, dass sich bei positiver Spannung die Membran in die andere Richtung bewegt. Die Amplitude und damit die Belastung bleibt die selbe. Wenn alles passt arbeitet der Subwoofer einfach nicht mehr "gegen" die anderen Lautsprecher, sondern "mit ihnen".

Zitat von exiv

Ja, das ist logisch.

Ich bezweifle nur, dass es ein "Fehler" von KIA war. Es gibt immer bestimmte Gründe für ein "Downgrade".

Ich kann mir tatsächlich sehr gut ein Fehler vorstellen. Die Autos sind so extrem komplex und so viele Menschen arbeiten daran, dass ich es nicht für sehr unwahrscheinlich halte, dass irgendwo ein Fehler in der Dokumentation oder bei der Montageplanung entstanden ist, somal der Subwoofer und die Verkabelung eventuell von unterschiedlichen Zulieferer kommt. Dass es nie auf gefallen ist, ist natürlich etwas schräg, aber da es kein klares Fehlerbild ist, auch nicht komplett abwegig.

Die Bewegung der Luftmasse ist jetzt anders. Nach allgemeiner Logik sollte es richtig sein, wenn der Bass zum Vorschein kommt, aber ich habe Zweifel daran, dass der Widerstand der Luftmasse besser für die Membran des Lautsprechers ist .

Wenn TSB bald erscheint, würde das für mich bedeuten, dass KIA einen Fehler gemacht hat, und wenn nicht, dann gab es doch einen Grund, es „falsch” zu machen.

Wenn ich das richtig verstanden habe, sollte das Drehen der Anschlüsse genau eine Auswirkung für den Subwoofer haben:

vorher-> erst runter dann rauf
hinterher -> erst rauf dann runter

Die Membran schwingt quasi "rückwärts", denn es ist ja "nur" ein Magnet und eine Spule und das Drehen bewirkt das Umdrehen der Polarität der Spule...

Ich hab keinen Plan von Audio Technik

KI Antwort die meiner Meinung ist...

Gut, dass ich den Subwoofer nicht für viel Geld ersetzt habe...

Und ich bin mir 100% sicher, dass das verpolen von Lautsprechern keine Auswirkung auf die Haltbarkeit hat. Ist eigentlich eine alte Weißheit aus der Auto-Hifi-Branche, die ich auch schon vor vielen Jahren mit meiner umgebauten Hutablage genutzt habe. Aber manche Dinge vergisst man halt!

Blöde Frage: macht es Sinn, diese "Modifikation" der Kabelage auch bei nachgerüstetem Aktivwoofer umzusetzen?