Achso , ich weiß noch nichtmal, wie die Hzg in ECO geht
Wenn man den Drive Mode auf ECO stellt.
Und in den Heizungseinstellungen muss der ECO Mode erlaubt sein.
Achso , ich weiß noch nichtmal, wie die Hzg in ECO geht
Wenn man den Drive Mode auf ECO stellt.
Und in den Heizungseinstellungen muss der ECO Mode erlaubt sein.
Ich fahre meinen GT jetzt seit knapp 2500 KM. Hauptsächlich als Pendler mit sehr hohen Anteil 120 / 130 kmH auf einer Strecke von 19 KM einfacher Weg zur Arbeit.
Unter 23kWh/100KM bringe ich die Fahrt nicht hin. Vielleicht liegt es auch noch an den winterlichen Temperaturen!?
Ist schon sehr hoch finde ich, oder?
Das kommt hin. Ich liege jetzt nach 3 tkm bei 22,1 kWh/100km im Durchschnitt.
Bei Autobahnfahrten sind eher 23-24 kWh/100km zu erwarten, wenn man bei 130 km/h bleibt.
Ja. Wobei Bordcomputer und App sich da ziemlich annähren.
Noch eine Frage: Beim Verbrenner war ja immer die Aussage, das Tempomat fahren den Verbrauch erhöht.
Ist das beim Eauto auch so, oder wirkt sich das auf den Verbrauch gar nicht aus?
Der adaptive Tempomat mit automatischer Rekuperation scheint den Verbrauch zu erhöhen. Ich teste das gerade, indem ich mal ein paar Monate mit Reku 0 und nur ohne "Verkehr voraus" mit Tempomat fahre.
Bisher sind es. ca 10% weniger Verbrauch. Am Ende des Sommers kann ich eine realistische Aussage treffen.
Ja. Wobei Bordcomputer und App sich da ziemlich annähren.
Hmm, bei mir zeigt die App ca. 2,2 kWh/100km weniger als im Auto.
Der adaptive Tempomat mit automatischer Rekuperation scheint den Verbrauch zu erhöhen. Ich teste das gerade, indem ich mal ein paar Monate mit Reku 0 und nur ohne "Verkehr voraus" mit Tempomat fahre.
Bisher sind es. ca 10% weniger Verbrauch. Am Ende des Sommers kann ich eine realistische Aussage treffen.
Was machst du dann, wenn ein Auto in den Weg kommt? Lässt du rollen?
Hmm, bei mir zeigt die App ca. 2,2 kWh/100km weniger als im Auto.
Vielleicht weil die App immer nur die letzen 30 Tage nimmt als Basis!?
Nein, ich meinte den täglichen Verbrauch.