"Motorflüssigkeiten" auffüllen?
Gab es da keinen Einwand, wegen der Mehrkilometer, in Bezug auf die Garantie?
Beiträge von Umev6
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Die 12V-Batterie auszutauschen wird dem Leasinggeber nicht das kleinste Zucken des Augenwinkels entlocken. Mir wäre es wichtiger sorgenfrei zu fahren als die 120€ zu sparen.
Man kann ja, vor der Abgabe, den 12V Anker zurück tauschen.
So habe ich es mit einem anderen Auto gemacht, weil die Standheizung den originalen Akku zu sehr gefordert hatte.
Die Batterie, laut Werkstatt, nicht angelernt werden muss, sollten sich auch keine Nachteile ergeben.
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Da ich zurzeit in Skandinavien unterwegs bin erhalte ich auch Werbung eingeblendet, hier von Ionity in Schweden.
Nur mal so zum Vergleich.
Der Browser übersetzt auch gerne.
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zusammenhanglos
Einfach in den Spalt greifen, mit einem Finger, und du kannst sie aufziehen.
Da ist keine mechanische Sperre.
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Weitergegeben der auch zum
Man bekommt sie auch mit der Hand auf, habe ich gerade probiert
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Meiner hatte bei offenen Türen geladen, ich habe es in der Batterien App gesehen, ein gerader Strich, bei 14,8V, für etwa 15min.
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Nicht "wäre", sondern "ist"!
Sonst ist die Garantie gefährdet.
Kommt auf die Gegend, in Deutschland an 🤣
Sicher ist der Kilometerstand fix, wenn dem nichts anderes entgegen steht.
Ich hatte so etwas ähnliches, bei einem Niro, da würde es korrigiert.
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Restkilometer als der Tachostand. Kennt das jemand?
Es sieht fast so aus, als ob der Kilometerstand zurückgesetzt wurde, was es bestimmt nicht ist.
Kläre es mit der Werkstatt ab.
Hast du ihn mit kleinem Kilometerstand gekauft oder ist jemand vor dir damit gefahren?
Nach 30000km wäre die 1. Inspektion fällig aber bei der Anzeige erst später.
Darum Werkstatt.
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Mal ne Frage in die Runde.
Gestern hatte ich mehrmals, eine Störungsanzeige der Assistenzsysteme, mit der entsprechenden Meldung im Display.
Nach 5-10min verschwand sie wieder um einige Zeit später nochmals aufzutreten, insgesamt 5 Mal innerhalb von 4 Stunden etwa.
Hat da jemand eine Idee?
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Chargemap hat eine Mail geschickt, für ein Angebot, welches wohl eher für Frankreich, Spanien und Portugal interessiert wäre.
Ich habe einfach Screenshot von der Mail gemacht.
Ich nutze ja wieder, auf meiner Tour durch Skandinavien, Octopus/Electroverse in Kombination mit Ionity/Ultra und die Preise sind ok, ich hatte sie ja schon geschrieben, an anderer Stelle.
Ionity hat einige Vorteile, mit Electroverse, kann man auch andere Anbieter mit nutzen, für die man jedoch kein Abo benötigt.
Ich habe Chargemap und Electroverse nicht verglichen.
