Hier stehen sie auch direkt nebeneinander
In der App sind die Ladestellen bereits eingetragen und zum selben Preis, bei mir 34ct.
Beiträge von Umev6
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Hier stehen sie auch direkt nebeneinander
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Seltsam ist es schon, da Mercedes gerade erst seine Ladestellen aufgebaut hat.
Schön für mich, gibt es einige Ladestellen mehr.
Electra ist eh zu wenig verteilt.
Somit gibt es jetzt, in Berlin, 4 Ladestellen.
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Wie wäre es mit einem Ausflug nach Wandlitz bei Berlin.
Um die 300€ habe ich bezahlt.
Ich habe dort bereits die 30000km und 90000km gemacht und die 120000km ist auch bald fällig, in 9000km.
Der Bahnhof ist gleich um die Ecke, etwa 5min zu Fuß, und keine Stunde mit der Bahn nach Berlin oder eine Übernachtung buchen und das Auto am Abend vorher abgeben, so mache ich es oft.
Es gibt nur einen Kia Händler dort.
Oder morgens abgeben und kurz vor 16 Uhr abholen bzw auf Anruf.
Das schönste ist, dass man sich den Termin fast aussuchen kann, also kaum Wartezeit.
Berlin ist immer eine Reise wert.
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Ich habe Probleme mich an meinem Kia Account anzumelden.
Die App selbst funktioniert, aber der Zertifizierung Code kommt nicht zur hinterlegten E Mail-Adressen.
Ich möchte meine Abos verwalten und erhalte keinen Zugriff.
Dieser ist nur über die App möglich aber mit Zertifizierungscode.
Hat Kia evtl wieder Serverprobleme?
Darum meine Frage in die Runde.
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DR Fragen sie ihren Händler.
Das ist offensichtlich die Standardantwort von Kia, egal zu welchem Thema
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Da gibt es aber noch mehr zu meckern.
Bin gerade losgefahren, kein 15min, da kommt die Meldung, ich soll eine Pause machen.
An der Ladestelle, Auto ist eingeschaltet und wer fragt mich, ob ich den valet Modus einschalten will?
Neuerdings bekomme ich Kollisionsalarme, obwohl keiner in der Nähe ist.
Euch fallen bestimmt noch andere Punkte ein.
Software eben.
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0726 war 2025_EV6PE_EU und der neue Ordner lautet nun 2025_26_EV6_EUR. Ist aber auch nicht das erste Mal das Kia da wieder alles durcheinander
Bei einem letzten Werkstattbesuch wurde mir nochmals das selbe Update aufgespielt oder sie haben noch eine andere Variante, die nicht öffentlich ist?
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Wie gesagt, Electroverse schlägt keine weiteren Gebühren
Aber die Preise sind, in Deutschland, record verdächtig.
So sind meine Erfahrungen, im Ausland schon eher brauchbar
Freshmile hat bei Aldi Lader 30/30 aufgerufen
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Hatte bei Vattenfall 1-2 cent Aufschlag
Genau, Vattenfall (47ct aber auch höhere Preise, also vergleichen) ist einer der Wenigen, wo es sich lohnen kann.
Mittlerweile auch an Orten, wo es vorher kaum DC Lader gegeben hat. zB Usedom.
Ich habe noch den Vorteil, dass ich meine Gutschriften nutzen kann und drum real kein Geld bezahle.
Da der vFl nur AutoCharge unterstützt, ist man auf schmalen Pfaden unterwegs.
AutoCharge kenne ich nur von EnBW und Electra, da ist man aber an den jeweiligen Anbieter gebunden, bei PluginCharge nur an den, mit dem man den Vertrag gemacht hat, mit dem jeweiligen Aufschlag von Roaming, oder liege ich da falsch?
Die Aldi Lader haben sich mit 30/30 eingereiht (Freshmile), je nach Tempo um die 40-45ct aber offensichtlich nicht alle, sondern nur ausgewählte.
Ein Aldi steht praktisch bei mir vor der Haustür, der ist nicht aufgelistet.
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Und das hat nichts mit der Marke zu tun. Da ist alles dabei, von Billig- bis Luxusfahrzeuge.
Auf Landstraßen hilft eh kaum, da vom System keine Rückmeldung kommt und verlassen kann man sich eh nicht drauf, in Norwegen musste ich wegen 12km/h auf Landstraßen, 72 statt 60km/h fast 6000NOK bezahlen.
In Deutschland lacht man bei dieser Überschreitung un Scandinavien kann es sogar das Auto kostet, wenn zuuuu schnell ist.
