Portugal nicht per Ionity bezahlen kann
Ich nutze die kiacharge App oder Electroverse.
Unabhängig davon, ist es ein Unding, dass es nicht einmal einen Hinweis dazu gibt, denn man geht erstmal von einen Software- oder Internetproblem aus.
Nur bei Kia muss man schon die dicke Brille rausholen.
Ich stehe an eine Ionity Ladestelle in Portugal, die Karte von Ionity kennt offensichtlich keine eigenen Ladestelle, jedenfalls werden sie nicht abgebildet auch das Navi Zeit die nicht an.
Ich habe die über die octopus App gefunden, in der Kia App muss man eine Lupe nehmen, um sie zu finden
Ist das auch beim vFL so, dass man mit dem linken Rädchen, als das vom "Tempomaten" die km zurückstellen kann?
Die Zählerstände setzt man mit dem Taster zurück, mit dem man sie auswählt und dann den jeweils Zählerstand.
Da aber beide Taster nebeneinander liegen und wenn man nicht hinschaut, kann man sie schon verwechseln.
Auf meinen Touren durch Skandinavien und auch schon auf dem Weg dorthin, dass das Navi IONITY Stationen nicht anzeigt, erst wenn man die Adresse aktiv eingibt oder in der, "Nähe".
Jetzt in Portugal ist es noch schlimmer, da auch einige Stationen an mautpflichtigen Strecken stehen, wie auch in Frankreich und Spanien, funktioniert es oft nur bei in der Nähe.
In Deutschland gibt es das Problem mit der Maut nicht und trotzdem werden Ladestellen nicht angezeigt, selbst wenn man daneben steht, nur bei aktiver Eingabe der Adresse.
Ich hatte mal ein Bild davon gemacht.
Finde es nicht, auf die schnelle.
Oft nutze ich die Ionity App dazu aber in Portugal ist es auch keine Hilfe, erst die Electroverse App konnte Unterstützung geben und von dort, habe ich, die Adresse übernommen eingetragen.
Danke für deine Antwort.
Muss ich auf #4.473 klicken?
Da passiert nichts.
In die Suchmaske eingegeben auch nicht.
Ich hatte es schon einmal erwähnt, dass es bestimmt Beiträge zum gleichen Thema geben kann nur besteht das Problem darin, dass oft verschiedene Begriffe genannt werden, somit kann man nichts finden, in einer Datenbank.
Mittlerweile ist dieses Forum soweit verzweigt, dass es dadurch unübersichtlich geworden ist, denn gern möchte man schnell zu einem Ergebnis kommen, was ja auch der Sinn eines Forums sein sollte.
Wenn an solchen Punkten moderat eingeschritten wird ist es in Ordnung und ggfs unter einem prägnanten Stichwort versammelt wird, vielleicht sogar ein Stichwort aus dem "verbotenen Buch".
Die pdf Datei dazu ist ja ähnlich, wer das "richtige" Wort nicht kennt, findet nichts, somit werden hier auch Fragen gestellt, die im Buch bereits beantwortet sind.
Dieses Buch kennt keine Umlaute (in der Suchfunktion), darum findet man auch "Tür" nicht.
ob Du schon ein einziges Mal einen
passenden Thread eröffnet hättest!(?)
Ich bin davon ausgegangen, dass es hier ein Forum ist, wo man Informationen bekommt, austauscht und nicht zurecht gewiesen wird.
Die Welt ist nicht perfekt und ich auch nicht, darum sind wohl solche Foren da, wenn es hier aber darum geht nur fachzusimpeln unter "Spezialisten", dann bin ich wohl doch verkehrt.
E Auto ist nun einmal etwas besonderes,mit dem nicht jeder sofort klar kommt und sich Hilfe sucht, wie in solchen Foren.
Wenn du es als Belästigung siehst, wenn jemand etwas falsches schreibt, dann weiß ich auch nicht weiter.
Schade eigentlich, ich wollte hier etwas lernen und nicht wie ein dummer Junge hingestellt werden.
Ich habe weder die Absicht noch unbewusst jemand beleidigt, verpönt oder sonst etwas gemacht.
Als ich hier eingestiegen bin, hatte ich mir gerade den EV6 gekauft und auf fachliche Unterstützung gehofft.
Kw, A, W, und kWh sind lange her gewesen darum hatte ich auch hier gehofft eine Auffrischung zu bekommen und von Menschen beraten zu werden, die sich besser auskennen.
Schließlich ist solch ein Auto ein Wunder der Technik und man möchte so wenig wie möglich Fehler machen.
Auch die fachliche IT ist mir zwar nicht unbekannt aber ich habe so etwas weder gelernt noch studiert und befinde mich immer noch im Lernprozess und der wird auch nicht enden.
Zum Glück, sonst wäre das Leben zu Ende.
Sehe es auch mal von dieser Seite.
Keiner ist perfekt und ich schon lange nicht.
Ich kann weder Englisch oder sonst eine andere Sprache und kann darum auch nicht alles umsetzen, da mir einfach die Fachkenntnisse dazu fehlen.
Eigentlich könnte ein Moderator dort helfend unterstützen, statt zurechtzuweisen.
Jedes Forum hat auch seine speziellen Eigenschaften.
Und Wissen kann man nicht vom Baum pflücken, man muss es sich erwerben in einem Lernprozess und dass geht nicht über Nacht.
Ansonsten kannst du ja fragen, bei Bewerbungen zum Forum ob Laie oder Fachpersonal?
Ihr habt glaube ich nicht richtig gelesen meine letzte Ladung ist 3 Tage und 150 km her und er hat heute während einer Rekuperation während der Fahrt zurück gestellt weit weit weg von einer Ladung
Du meinst bestimmt den Informationszähler Den kann man gezielt zurücksetzen, so wie ich mache, für eine komplette Tour.
Damit kann man auch den Durchschnittsverbrauch für die Tour dokumentieren.
Ja, der wird bei mir über Nacht zurückgesetzt, ohne mein Zutun.
Der Ladezähler wird nach jedem Ladevorgang ab 10kWh zurückgesetzt, darunter habe ich es schon oft gehabt, dass er es nicht macht.
Der kleine Streckenzähler nach jedem Neustart.
Ich fand die Variante nach 3 oder 4 Stunden ausgeschaltet besser, so kann man zumindest Tagestouren besser überblicken, beim Niro funktioniert es noch.
Es sind ja 3 Zähler.
-Informationen
-Fahrinfo
-Nach Ladevorgang
dich passende Tragweite haben soll
Ich hatte den Eindruck, dass ich damit nicht alleine bin, es aber keine Auswirkung auf den laufenden Betrieb hat und ich stelle mich oft seltsam an, einen passenden Traed einzurichten, der dann wieder vom Admin gelöscht wird.
Kann jemand zu dem Thema einen Traed erstellen?
Bei mir war immer bestes Wetter oder die Sonneneinstrahlung hat den Fehler ausgelöst?
