Beiträge von Marty2

    Hallo,

    beim Starten erschien heute eine Meldung, dass ich neuen Bedingungen zustimmen müsste. Um zuzustimmen musste ich sehr viele Seiten "ansehen" bis der "Zustimmen Button" aktiv wurde. Nachdem ich also zugestimmete hatte folgte noch so ein seitenlanger Dialog dem ich auch zustimmen musste. Danach kam aber eine Meldung, dass das Update nun komplett ist. Ist das nur ein Übersetzungsfehler oder was könnte upgedatet worden sein?

    Oder sind nur die bei anderen schon vor ein paar Wochen besprochenen neuen Bedingungen?

    Bei mir mal wieder etwas neues...


    In der App musste ich die neuen Bedingungen bestätigen, im Auto kam erst nix.


    Beim 2ten und 3ten Start hatte ich ewig nur das KIA Logo bevor etwas anderes erschien.

    Dachte es lag an meinem weiter befüllten USB Stick (128GB, >1000 Order, > 9000 Titel).

    Musik hatte ich noch gar nicht an.

    War es aber wohl nicht , denn beim 4ten Start lief die einwandfrei, trotz KIA Logo. Startete vom selbst.

    Erst beim Ausschalten kam bei mir die Frage nach Zustimmung der Bedingungen und danach ein Update.


    Der EV6 hatte selber Verbindung zum KIA Server und meinem Smartphone (Live Daten aktiv)

    Merkwürdig was KIA da programmiert hat.

    Habe nun heute bei der Einkaufsfahrt (Stadtverkehr) ca. 20Km ausschließlich mit der Handbremse gebremst.

    Das hat leider nicht gereicht, dazu ist das Bremsbild ungleichmäßig .

    Werde noch etwas weiter so fahren.


    Wenn es nicht besser wird , müssen wohl die Bremsklötze raus und gereinigt werden.

    Ich weiß, soll man nicht, mache ich aber trotzdem.

    Ich finde gefährlich, wenn die Bremse unterschiedlich zieht (sofern das so ist)

    Beim TÜV vor 2 Monaten war alles ok, da hatten beide Scheiben Rost der aber noch nicht bemângelt wurde.

    Deswegen hab ich vermehrt versucht die fret zu bremsen.


    Bin nur dämlicherweise nicht auf die Idee gekommen die Handbremse zu nutzen.

    Dabei hab ich früher neue Beläge immer so ein gebremst....peinlich

    Meine Bremsscheibe hinten links wird nicht sauber frei gebremst.
    Habe hier einige Bilder gefunden wo es ähnlich ist, bei mir ist es aber mehr Rost {2\3 der Fläche rostig).


    Habe soweit ich sehe alles versucht was als Tipps angegeben wurde: Rekuperation aus, stark bremsen


    Oder habe ich etwas übersehen?


    Der Auto Modus macht zwar sichtbar etwas,das reicht aber definitiv nicht bei mir.

    Meiner steht des öfteren 1-2 Wochen und immer draußen.

    Mir ist aufgefallen, das es mind. 2 Synchronisierungen gibt.

    1. Fahrzeug

    2. Ladezustand

    denn die Wete weichen bei mir teilweise voneinander ab.


    Es scheint aber noch eine 3te zu geben.

    Denn bei mir kam wieder einmal die Meldung "Tür nicht verriegelt" mit 2 Std. Verspätung.

    In der App, die ich wg. Vorgenanntem noch aktualisiert hatte um meinen Verbrauch zu checken war alles geschlossen.

    Es scheint wirklich die ICCU zu sein, genaueres sage ich aber wenn der Wagen mal irgendwann zurück ist. Deutschlandweit 6 im Rückstand meine wär die 7. Kein Liefertermin und Kia muss das ganze noch bestätigen, erst dann darf die ja auch erst bestellt werden. Traurig nur das meine WB da mit abgeraucht ist, ich werde mir mal ne NRGkick bestellen damit ich einen adäquaten Ersatz habe falls ich die zur Rep. schicken muss. X(

    Welche Wallbox hast du?


    Wenn ich es richtig verstanden habe, sind die besseren intern zusätzlich abgesichert damit die eben bei einem Kabel-/Ladeelektronik Defekt nicht abtauchen können.

    Mein Elektriker hatte mich damals extra darauf hingewiesen, denn die von ihm angebotene erschien mir überteuert. War AWB o.ä.

    Hab mich dann für eine DaheimLaden entschieden, da die es auch hat und sogar von Hyundai/KIA als Werksstandard Zubehör vorgesehen war.


    Meine hat mehrfaches Sicherungs Rausfliegen beim ICCU Defekt überlebt.

    War ja einer der ersten mit ICCU Defekt und dachte es wäre meine Hausinstallation. Denn die hate schon öfter FI's rausgehauen.

    Meist ging es wieder nach dem Einschalten.


    Keine Sorge, die Ursachen hab ich gefunden und beseitigt (Defektte Lampe, Gartenleitung mit Feuchtigkeit)

    Wäre schön wenn Kia Deutschland auch die Garantie der ICCU verlängert. Ein Taxifahrer aus Hamburg (Tarik Video) hat ja schon 2200 Euro zahlen müssen.

    ABER: die Hyundai Mitarbeiter sind ja nicht dumm. Nach z.B. 14 Jahren eine ICCU zu tauschen kostet zwar Geld, intern vielleicht 1500Euro??, nur eine Schätzung, aber dann müssen die Besitzer 3 weitere Inspektionen machen lassen um in diesen Genuss zu kommen. Heißt 3 x ~400Euro = ~1200Euro an Einnahmen und es geht ja nicht jede ICCU kaputt. Unter dem Strich ein cleveres Geschäft. Ich wollte eigentlich nach 8 Jahren keinen Rundgang ums Auto mehr bezahlen. Wichtiges wird ja beim TÜV gefunden.

    Das kann doch nicht stimmen.

    Die Garantie läuft 7 Jahre, so lange wird der EV6 noch gar nicht gebaut.

    Ich hab einen der ersten Serie aus 2021 und die Garantie läuft bis 10\2028

    Die fällt nur weg, wenn man die Service Intervalle nicht einhält. Da wird von allen Seiten oft genug drauf hingewiesen.


    Das ist bei anderen Herstellern nicht anders.

    QT: BMW z.B. hat gar keine echte Garantie, sondern Kulanz und verweigert die auch gerne mal. Hat man bei meinem Motorrad versucht und wird heute weiter so gemacht....

    Deswegen steht Elektrovorteil bei mir auch auf der schwarzen Liste.

    So etwas ist absolut unseriös und NoGo.


    Übrigens reicht es da nicht die Quote für das Folgejahr nicht zu verlängern.

    Man muss zusätzlich auf das aktuelle Jahr begrenzen.

    Das geht aber nur bis zum 14.12., und soll dann einer Kündigung gleichkommen.


    Hab extra mehrfach nachgefragt, das es so nicht angegeben ist, auch nicht in den AGB's.