Via Chargemap 60 CT/kWh
Bist du sicher?
Die stehen auch auf meiner Shell Rechnung, dazu kam aber noch eine Blockiergebühr von 3,58€ ohne Zeitangabe.
Effektiv hab ich 66Ct/kWh bezahlt wie es auch bei Shell und ChargePrice angegeben wurde.
Beiträge von Marty2
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Musste feststellen, das Shell Recharge in NL die Preise erhöht hat (63ct statt 55ct).
In der App werden zwar die hier massenhaft vorhanden 22KW Ladesäulen anzeigt, findet aber keine mehr per Suche .
Das war schon seit dem letzten App Update so, dachte es wäre nur ein temporäres Server Problem. Ist es aber offensichtlich nicht.
Laden funktioniert trotzdem, und sogar immer noch besser als AdHoc.
AdHoc wurden die Preise ebenfalls erhöht, was den Preisvergleich fast unmöglich macht.
Je Minute 0,1ct,dazu ab 240 Minuten 12ct/Minute.
Da mein BMS fast immer 2-3 Stunden nachreguliert, für mich keine Option.
Aktuell lade ich von 18% auf 100% = 6,5 Std +-2-3Std.
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Jaha, weiß ich doch jetzt
Aber offenbar hat mein Auto Mitleid mit mir bekommen und blendet die Bestätigung erst gar nicht mehr ein .... 
Ist mir auch aufgefallen, betrifft aber nur den 2ten Teil der Bestätigungen.
Man kann aber normal herrunter scrollen am Touchscreen
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Es wurde ja oft fälschlicherweise behauptet, das der vFL keine OTA Fahrzeug Updates erhalten kann.
Das stimmt definitiv nicht.
Bei mir wurden seit Anbeginn div. Einstellungen dadurch geändert.
Klima: Mal die Temperatur, mal die Klimastufe, dual anstatt single uvm.
Multimedia: meine Einstellungen für USB MP3 Wiedergabe werden immer geändert, oder einfach abgeschaltet
Fahrzeug: Einstellung Ladeklappenverriegelung, Sitzverstellung
Neu: bei fast jedem starten können die Kontakte vom Telefon nicht mehr heruntergeladen werden.
Dabei ist die Verbindung vorhanden. Einstellungen wurden nicht geändert und sind korrekt was ich mehrfach geprüft habe.Diese Meldung verdeckt den ganzen Bildschirm und muss aktiv weggeklickt werden.
Inzwischen habe ich herausgefunden, das wenn man am Telefon (bei mir Pixel8pro) die Bluetooth Verbindung trennt, alles wieder geht.
Die Verbindung erfolgt sofort wieder und alles funktioniert.
Gar nicht witzig: Ab und an bauen sich die Bildschirme nicht auf.
Mal auf dem Hauptschirm lange nur ein KIA Logo, mal nix, mal direkt in die Navi Anzeige.
Das war schon beim vorletzten OTA der Fall, nun wieder/immer noch.
Toll was die KIA Azubis da veranstalten....
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Mich hat es nun auch erwischt..
Gestern Abend ging noch alles, nun zeigt die App einen Systemfehler und nur die beiden Buttons zum Türen ent-/verriegeln.
Bin gespannt wann. es wieder und vor allem richtig funktioniert.
Nachtrag: Überraschung, es geht wieder und sogar mein EV6 ist wieder als Bild da.
Sogar meine letzte Fahrt wird korrekt angezeigt.
Bin gespannt ob es noch Fehler gibt, oder ob wirklich etwas verbessert wurde,..
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Ich poste meine Frage mal hier, da ich mit der Forumssuche keinen wirklich dazu passenden Thread finden konnte:
Gestern erhielt ich auf dem Infotainment-Display den Hinweis, ich müsse neuen Geschäftsbestimmungen für Software und KIA Connect zustimmen. Da gab es zwei Abschnitte, einerseits für die Software mit Hinweisen auf Änderungen, die aber nur funktionelle Änderungen, nicht aber geänderte justistische Sachen umfassten und andererseits für KIA Connect, bei denen nicht deutlich erkennbar war, was sich eigentlich geändert hat.
Zusatz-Info: Ich fahre einen vFL und ich habe OTA-Updates deaktiviert, und ich musste dem Update-Vorgang selbst nicht zustimmen.
Kurze Frage: Kann mir jemand erklären, was das für ein Update war?
Ich hab keine Ahnung was upgedatet wurde, aber...
Wie schon bei anderen Updates wurden wieder meine MP3 Player Einstellungen geändert.
Und der EV6 könnte das Telefonbuch von meinem Pixel8 pro nicht abrufen obwohl verbunden.
Die Meldung verdeckt fast den ganzen Bildschirm.
Es gab den netten Hinweis man soll sich die Bedienungsanleitung des Telefons zur Problemlösung ansehen.
Hab ich gemacht, und keinen Fehler gefunden.
Erst mehrfach die Bluetooth Verbindung manuel trennen hat das Problem gelöst.
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Bei mir ist mein EV6 seit einer Woche mal wieder nur als Schatten in der App zu sehen.
Soweit ich sehe, gab es keine Aktualisierung.
App Cache löschen/Neustart haben nix gebracht....
Alle App Funktionen funktionieren wie es sein soll.
Ist da ein allgemeines KIA Server Problem?
Hab ein Pixel8+, das hatte ein Android Update.
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Die Grenze liegt normalerweise bei 25km/h.
War bei meinem Ioniq auch so, beim meinem BMW Motorrad aber nicht.
Der EV6 ist dagegen ein extremer Ausreißer.
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Stell ich mich eigentlich zu doof an ...
- gibt es keinen Knopf zum Filter zurücksetzen
- egal wie ich die Filter setze... mir werden keine Ladesäulen angezeigt.
Und das, wo ich doch im Februar erfolgreich mit Ionity geladen habe ...
Mein EV6 würfelt da....egal welcher Anbieter.
Hab auf meiner Hausstrecke nur zwei DC Lader mit 50\60KW.
Mal zeigt er die an, mal nur eine von beiden....mal gar keine.
Liegt definitiv nicht am Status der Säulen, die sind frei und verfügbar.
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Ich habe diese Fehlermeldung auch, seit Wechsel Winter- auf Sommerräder am 24. Februar 2024. Bisher hat sich das TPMS bei jedem Räderwechsel (vFL und FL) selbst justiert, diesmal das erste Mal nicht.
Mehrmaliges übermässiges Luftablassen (< 2,3 bar) oder Überpumpen (> 3,3 bar) und Autobahnfahrt dazwischen hat nicht geholfen, wie seinerzeit beim vFL.
Die eigenständige Löschung Fehlercode mit CarScanner schafft ebenfalls keine Abhilfe.
Mein Reifenhändler hat gestern beim Wechsel auf neue Sommerreifen nochmals geprüft, ob die TPMS-Sender im Reifenventil den gemessenen Luftdruck "senden" - tun sie, alle vier. Es muss also am "Empfänger" im FL und/oder der "Empfänger-Software" liegen.
Morgen wird die 30'000 Km Wartung gemacht, und so auch diese Fehlermeldung behandelt.
Werde morgen Abend berichten.
Ich hab festgestellt das es an der Geschwindigkeit liegt.
Bis knapp über 50kmh geht die Meldung bei mir (vFL) nicht weg, egal wie lange ich fahre.
Erst darüber und nach ein paar Kilometern Fahrt.
