Beiträge von MisterTED

Zitat von michael530

Besser kann das Jahr nicht starten. Zumindest startet es so wie das letzte geendet ist 😅 naja...

Lade eigentlich ausschließlich zuhause also AC. Speziell heute habe ich nicht vorklimatisiert. Auto steht in der unbeheizten, gedämmten Garage.

Km-Leistung knappe 29.000.itere

Das Auto war bis heute Morgen an derzb Wallbox angeschlossen. Bin dann zum Bäcker, bis dahin alles gut. Dann heute Nachmittag ca. 15 Uhr wolle ich wieder los und direkt nach dem Start, dann der Fehler.

Das ist wirklich unerfreulich... drücke die Daumen für alles weitere! Wie bist du nun mobil? Über den Kia Händler selbst oder die Mobilitätsgarantie abgedeckt? Beste Grüße 🍀👍

Zitat von torty

Mein GT läuft nun wieder gerade aus. Das Messprotokoll bekomme ich nachgereicht.

Ist ja schon etwas her, aber ...

wenn's beim oder über den offiziellen Kia Dealer erledigt wurde: könntest du das Messeprotokoll hier hochladen mit den relevanten Daten? Wäre für die Zukunft sicher eine adäquate Unterstützung bei derartigen Arbeiten bzw. gut, um dann vergleichen zu können 😉👍 (PS: frohes neues 💫)

Zitat von Seniornerd

Nachdem ich den beiden Seiten mit Lizenzbedingungen zugestimmt hatte, bekam ich auch die Meldung, dass das Update komplett sei - auch ich frage mich, um welches Update es sich dabei handelte.

Ganz kurz kam dann noch der Text, dass es sich um KIA Connect handelt, was immer das auch war...

Vielleicht eine Kausalität zwischen Fahrzeug und App (Software Änderung) und daher dann das endgültige bestätigen im Auto als finales Bindeglied 🫣

Zitat von KIA-Newby

Hallo,

beim Starten erschien heute eine Meldung, dass ich neuen Bedingungen zustimmen müsste. Um zuzustimmen musste ich sehr viele Seiten "ansehen" bis der "Zustimmen Button" aktiv wurde. Nachdem ich also zugestimmete hatte folgte noch so ein seitenlanger Dialog dem ich auch zustimmen musste. Danach kam aber eine Meldung, dass das Update nun komplett ist. Ist das nur ein Übersetzungsfehler oder was könnte upgedatet worden sein?

Oder sind nur die bei anderen schon vor ein paar Wochen besprochenen neuen Bedingungen?

Gleiches bei mir gestern ... Update habe ich bereits am Mittwoch per USB durchgeführt.

Kurzes Feedback zum Thema korrekter USB Stick... habe dieses Modell für 8 € in der Bucht erworben (hat USB-A & USB-C) und das Update beim VFL hat nach dem Download ohne Probleme beim ersten Anlauf funktioniert 😉

So... auch ich bin bereit für den Winter mit 20" Winterrädern und VA/HA 30mm Verbreiterung...

PS: Auch bei mir ist das Problem

mit dem Poltern/Hüpfen beim Lenkeinschlag (durch die 21" Michelin) nun Geschichte.

Zitat von MarkusD.

Meine Einschätzung stammt erstmal aus einer Recherche über Perplexity Pro, einer Such KI die u.a. das Internet durchsucht und dann entsprechend zusammenfasst.

Hier ein Auszug der Antwort:

Ein ADAC-Test zum ähnlichen Wintercraft WP52 (verwandtes Modell) zeigt gute Leistungen insbesondere bei der Fahrsicherheit auf winterlichen Straßen, mit sehr guter Laufleistung und geringem Abrieb. Schwächen liegen etwas im Fahrkomfort und im Handling bei trockener Fahrbahn.

Mehrere Kundenrezensionen und Testergebnisse bestätigen, dass der WS71 ein ausgewogener Reifen mit gutem Grip, stabiler Seitenführung und leisem Lauf ist. Er ist somit gut geeignet für Winterbedingungen und SUV-Fahrzeuge.

Zusammenfassend gilt:

• Sehr gute Eigenschaften auf Schnee und Eis
• Kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn
• Stabil in Kurven und bei Spurwechseln
• Guter Fahrkomfort und geringe Geräuschentwicklung
• Hohe Laufleistung und geringer Abrieb

Dieser Reifen bietet in Tests und Nutzerbewertungen eine solide und empfehlenswerte Leistung für den Wintereinsatz bei SUVs in Deutschland.

Dieser Auszug ist eine Zusammenfassung aus rund 15 unterschiedlichen Quellen mit Testberichten und Bewertungen.

Ich fahre den Kumho Wintercraft jetzt erst seit rund 2 Wochen, kann aber dennoch schon berichten, dass er sich für meine Verhältnisse bei den aktuellen Bedingungen sehr gut fährt. Schnee und Eis konnte ich noch nicht testen, denn hier in Mitteldeutschland gibt's noch kein Schnee und wird es vielleicht auch nicht geben.
Hält auch auf regennasser Fahrbahn überraschend gut. Fühlt sich deutlich weicher an als der Michelin Sommerreifen. Selbst wenn ich bei dem aktuell nasskalten Wetter im GT Modus voll drauflatsche gibt es kein Rutschen. Auch bei hohen Geschwindigkeiten, getestet mit ca. 250km/h, bleibt er ruhig und stabil. Und überhaupt empfinde ich ihn für einen Winterreifen als überraschend leise.
Ich fahre schon seit 38 Jahren Auto und habe in meinem Leben schon viele Reifen erlebt und bin von diesem Kumho Wintercraft wirklich positiv überrascht.

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Hört sich positiv an. Habe jetzt den Hankook I cept evo 3, 255/45 R20 105 V auf den 8,5 x 20" Felgen hier liegen und werde ab Montag berichten wie der sich nun schlägt. Hier im Landkreis Osnabrück wird's ggf. auch eher mau mit Schnee was natürlich auf den EV 6 GT bezogen absolut in Ordnung geht 😜

Zitat von bingoGT

Woher nimmst du die Einschätzung? Ich habe vor den Kauf meiner Bridgestone Blizzak 6 so ziemlich alle Reifen angeschaut, auch die. Ich konnte kaum was zu den Reifen finden und das bisschen war eher schlechter.

Bei den Blizzak 6 ist das springen bei mir bislang komplett weg und bei mir wars mit den Michelin extrem. Ich hoffe ich finde auch Sommerreifen, bei denen es nicht so ist. Nochmal 6 Monate mache ich das nicht mit.

Zitat von Vogel-blitz

Beim Conti Winterreifen ist es auch komplett weg

Da Winterreifen ja weicher sind - von der Mischung her - wird hier das Thema nicht groß ins Gewicht fallen.

Entsprechend wäre es sinnvoll

die Erfahrungen mit 21" Sommerreifen als Referenz für

das Thema zu nehmen.

Wo hier gerade "aufgewärmt" wird eine Fact-Frage:

Hat schon ein GT Fahrer die 21" Michelin runtergeworfen und dafür eine andere Marke montiert bei der das Phänomen dann nicht mehr bzw. weniger vorkam?

Habe was von Bridgestone gelesen das es besser wird und beim Pirelli P-Zero gleich bleibt.

Sonst noch Erfahrungen zum Tausch

der 21" Michelin gegen alternative

Reifen dieser Dimension?

Dann könnte man das Thema ggf. über andere Pneus angehen Erfahrungen hierzu sammeln - der nächste Sommer kommt bestimmt 👍😉

Zitat von rudiratlos1

ich fahre nun seit 1 Woche wieder mit dem M&H FP23 024 rum. Ist schon erstaunlich, wie gut der den Diesel-Muff rausfiltert. Ein Unterschied wie Tag & Nacht. Die 30€ sollte sich jeder gönnen, der seine Lunge schonen möchte. Neben der Akivkohle macht's vermutich auch die Masse. Das Ding wird 195 Gramm. Der serienmäßige im FL-GT wiegt 77 Grammm, der flache 33gr.

Wie so oft ... viel hilft (manchmal) viel. Gut zu wissen 😊👍