Beiträge von BitBender

Hab heute Morgen bemerkt, dass der erst im Juni beim Service neu angebrachte Kennzeichenhalter vom Autohaus schon die eingeklipste Leiste verloren hat und das Kennzeichen fast rausfällt.

Da kommt mir die Diskussion hier gelegen. Weg mit dem dicken schwarzen Teil und ich mach das Kennzeichen nur noch mit Klett dran.

Nachtrag: hab damals beim Nissan schon mal das vordere Kennzeichen in der Waschstraße verloren und es ist in die Schleppkette geraten. Der Mitarbeiter brachte mir ein mehrfach gefaltetes und zerknittertes Kennzeichen raus. Brauch ich nicht nochmal

Zitat von ZappGT

Möglich ist auch, dass das Laden der 12V-Batterie an der Wallbox funktioniert, aber nicht während der Fahrt.

Wenn das so wäre, kämst du bestenfalls wenige Kilometer weit, bis die Karre liegen bleibt.

Zitat von ihwi6

Um die Vergleichbarkeit zu erhöhen hätte ich ihn auch als Non-GT-Kombi genommen

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Eigentlich nice. Hätte ich so genommen.

Ich sehe da irgendwie nicht, was ein Garantiefall sein soll. Weil das Chrom bisschen angelaufen ist? Das kann man ganz einfach blank polieren. Jemand hatte hier mal den Edelstahl- und Ceranfeldreiniger von Heitmann empfohlen. Gibt's für 2,50€ in der Drogerie und hat 1A funktioniert bei mir.

Ich habe die Haube im Juni bei der 60.000 / 4 Jahres Inspektion ebenfalls reklamiert, da sich das hier bekannte Bild an zwei Stellen zeigt. Der Servicemitarbeiter sagte, er prüfe, was man da machen kann. Seitdem nichts mehr gehört.

Nach der bisherigen Erfahrung mit dem Autohaus wäre ich nicht überrascht, wenn ich demnächst einen Anruf bekäme, in dem mir eine nette Dame erzählt, dass eine Haube für mich geliefert wurde und sie einen Termin machen wolle.

Vielleicht hake ich demnächst auch mal nach. Ist aber auch wirklich kein dringendes Thema. 🤷‍♂️

Ende '24 gab' es doch mal bei EnBWs Alpitronic-Säulen ein böses Softwareupdate, das solche Abbrüche bei e-GMP Fahrzeugen verursacht hat. Wurde nach ein paar Wochen gefixt.

Wer weiß, vielleicht steckt da wieder sowas dahinter? Wäre doof. Mal abwarten, ob sich die Berichte häufen.

Ansonsten kann es natürlich auch nur ein schlechter Kontakt der Datenleitungen sein.

Ja, und betrifft scheinbar auch die anderen Foren des Betreibers. Das Born-Forum ist gefühlt noch zäher.

Doofe Frage, aber was erhoffst du dir vom Besuch beim Händler? Ne neue Batterie auf Garantie gibt's ja normal nicht, schon gar nicht nach mehr als 2 Jahren. Da es nicht die ICCU zu sein scheint, einfach ne neue bestellen, selbst einbauen und fertig. Den Stress mit dem Abschleppen und Diskussionen mit dem Händler würde ich mir sparen, wenn das absehbare Ergebnis ist, dass dir der Händler ne ganz tolle neue OEM Batterie für den Preis von drei Varta A8 anbieten wird.

Zitat von Facom

Wenn der Zombie wirklich im Facelift nicht mehr vorkommt, müsste es ja irgendeine Hardware Geschichte gewesen sein, oder?

Nein, nicht zwangsläufig. Ich gehe davon aus, dass ganz grundlegend am Bussystem gearbeitet wurde, um die OTA-Updates für Steuergeräte im Facelift zu ermöglichen. Das kann neue Hardware bedeuten, vor allem aber wahrscheinlich neue Software an diversen Stellen. Dabei könnte auch die Ursache vom Zombie nebenbei beseitigt worden sein, egal ob bewusst oder unbewusst.

Hatte überhaupt schon mal jemand einen Zombie beim Facelift?