Beiträge von BitBender

Ich habe die Haube im Juni bei der 60.000 / 4 Jahres Inspektion ebenfalls reklamiert, da sich das hier bekannte Bild an zwei Stellen zeigt. Der Servicemitarbeiter sagte, er prüfe, was man da machen kann. Seitdem nichts mehr gehört.

Nach der bisherigen Erfahrung mit dem Autohaus wäre ich nicht überrascht, wenn ich demnächst einen Anruf bekäme, in dem mir eine nette Dame erzählt, dass eine Haube für mich geliefert wurde und sie einen Termin machen wolle.

Vielleicht hake ich demnächst auch mal nach. Ist aber auch wirklich kein dringendes Thema. 🤷‍♂️

Ende '24 gab' es doch mal bei EnBWs Alpitronic-Säulen ein böses Softwareupdate, das solche Abbrüche bei e-GMP Fahrzeugen verursacht hat. Wurde nach ein paar Wochen gefixt.

Wer weiß, vielleicht steckt da wieder sowas dahinter? Wäre doof. Mal abwarten, ob sich die Berichte häufen.

Ansonsten kann es natürlich auch nur ein schlechter Kontakt der Datenleitungen sein.

Ja, und betrifft scheinbar auch die anderen Foren des Betreibers. Das Born-Forum ist gefühlt noch zäher.

Doofe Frage, aber was erhoffst du dir vom Besuch beim Händler? Ne neue Batterie auf Garantie gibt's ja normal nicht, schon gar nicht nach mehr als 2 Jahren. Da es nicht die ICCU zu sein scheint, einfach ne neue bestellen, selbst einbauen und fertig. Den Stress mit dem Abschleppen und Diskussionen mit dem Händler würde ich mir sparen, wenn das absehbare Ergebnis ist, dass dir der Händler ne ganz tolle neue OEM Batterie für den Preis von drei Varta A8 anbieten wird.

Zitat von Facom

Wenn der Zombie wirklich im Facelift nicht mehr vorkommt, müsste es ja irgendeine Hardware Geschichte gewesen sein, oder?

Nein, nicht zwangsläufig. Ich gehe davon aus, dass ganz grundlegend am Bussystem gearbeitet wurde, um die OTA-Updates für Steuergeräte im Facelift zu ermöglichen. Das kann neue Hardware bedeuten, vor allem aber wahrscheinlich neue Software an diversen Stellen. Dabei könnte auch die Ursache vom Zombie nebenbei beseitigt worden sein, egal ob bewusst oder unbewusst.

Hatte überhaupt schon mal jemand einen Zombie beim Facelift?

Das klingt mir so, als sei einfach nur der (wahrscheinlich originale) Bleianker hin. Bei Totalversagen der ICCU wärst du ganz sicher keine 780km problemlos heim gekommen.

Schnell noch ne Varta A8 kaufen, solange es die noch gibt

Zitat von Sepp

Als Fahrer eines EV6 muß man sich allerdings überlegen, ob man dieses Risiko eingehen will oder nicht.

Die Aussage finde ich doch sehr übertrieben. Wir hatten noch nie einen Zombie durchs Vorklimatisieren, Sommer wie Winter.

Den einzigen Zombie hat bisher meine Frau hinbekommen, weil sie anfangs immer eilig am Gang-Rädchen gedreht hat, ohne auf Ready zu warten.

Das Problem, das ich mit der Telematik habe: je mehr Leute das wegen dem Rabatt machen, umso stärker wird das normalisiert, dass man sich beim Fahren völlig von der Versicherung überwachen lässt. Und die gewährten Rabatte müssen dann durch die Leute gegenfinanziert werden, die keine Wanze der Versicherung im Auto haben wollen.

Ich persönlich möchte nicht überwacht werden, selbst wenn ich anständig fahre. Auch in der Kia-App habe ich die Bewertung nicht aktiviert. Vor allem möchte ich nicht, dass es irgendwann zur Norm wird, eine Telematikbox oder -app zu haben.

Noch erlauben die Telematiktarife Fahrten ohne Box, aber sollte das in Zukunft normalisiert werden, werden da sicher die Zügel angezogen.

Das ist ein weiteres Symptom der unsinnigen Behandlung von S als "echten" Tarif, den man erst zu 0€ "abonnieren" muss.

Wenn der Tarif doch dauerhaft nichts kostet und auch nie etwas kosten wird (weil dafür gibt es ja M und L), dann kann man sich diese Formalitäten mit dem aktiven Buchen des Tarifs auch sparen. Man deklariert einfach die Preise aus S zum Basispreis, wenn man über die App bezahlt (was sie ja de facto sind).

Aber EnBW will es wohl kompliziert und mit Fallstricken. Vielleicht sogar absichtlich, wer weiß.