Wie kann man sich denn so lächerlich machen? Was ist an einer Statistik des größten Automobilvereins in Deutschland bitte getrollt? Mit deinem beruflichen Hintergrund sollte eigentlich mehr vorhanden sein...
In der Statistik kommt der Kia EV6 nicht vor. Von daher kann man sich die weitere Diskussion sparen
kann man die nicht ganz einfach wechseln?
Was spricht gegen eigene Batterie?
Das könnte doch das gleiche Problem sein wie bei Andrei?
Mit der Richtigen Taktik wird nix begrenzt.
Speicher mittags laden z.B.
Geht nicht mit allen Speichern so ohne weiteres
Ich nutze diese Reparaturmethode schon seit langem und die Reifen wurden bis zum Schluß gefahren. Genug eigene positive Erfahrung also vorhanden.
Heute bin ich 180 km/h bei 30°C Aussentemperatur und 3,3 bar Druck im Reifen gefahren.
Der Druck wird perfekt gehalten.
Hat es einen Grund, wieso du mit so viel Druck fährst, oder ist das beim EV6 so angegeben?
Falls man in die 70% Einspeisebegrenzung fällt, holt man beim Laden mit dem EV sogar noch einige KW raus, die sonst tatsächlich verpuffen würden
Bei vorhandener PV-Anlage und den Spritpreisen würde ich immer ein E-Auto vorziehen
Ist für den ev6 noch nicht verfügbar. Alles im Shop ist noch auf den ev9 ausgelegt. Hoffe das es im Laufe des Jahres auch für den ev6 kommt
Die 99€ Option für lifetime Updates konnte ich kaufen.
Geht das erst, wenn die zwei freien verbraucht sind?
Genau das war der einzige Grund, weshalb ich zum GT-Line umgeschwenkt bin - ich habe es in den letzten 3 Jahren sehr oft genutzt. Mir gefällt der dunkle Innenraum im GT-Line nicht, ebenso habe ich die hellen Sitze lieben gelernt. Bin gespannt, ob ich mich an das Dunkle wieder gewöhne...
Bald weißt du ja mehr 
