Dann noch eine Frage: leidet der Akku auch mehr, je mehr er belastet wird, also Pedal durchtreten, Bergauf Fahrten. Oder macht das im vergleich zum 100% Laden nicht viel aus?
Beiträge von Melle86
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Ja das wäre interessant zu wissen

Wenn es so wäre, wäre auf 90-95% laden ja kaum ein Problem?
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Damit hatte ich mich bisher noch nicht beschäftigt, finde das Thema sehr interessant, danke dafür!
Ich denke ich werde mit den Ladeplanungen spielen (Endzeit kann ja eingestellt werden)
So kann man den Ladestop ja so einstellen, dass man irgendwo zwischen 90 und 100% ankommt.
Unter 10-20% sieht es so aus wie im oberen Bereich? Das stresst den Akku ähnlich, je näher man an die 0% kommt?
Also sollte man wohl nur im Notfall unter 20% kommen und am besten nicht unter 5%
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Naja ob der Unterschied von um die 5% so viel ausmacht vom Stress für den Akku?
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Ok. Danke für die Ausführungen.
Ich bekomme meinen EV6 FL voraussichtlich Ende Mai.
Zum Laden steht eine PV-Anlage bereit und ich kann eigentlich jeden Tag ab nachmittag nachladen (also das, was man täglich verfährt)
Da sollten die max 80% passen.
Wenn aber die Vorhersage der Sonnenscheindauer der Folgetage nicht so gut ist, habe ich vor, auf 100% zu laden, um keinen Netzstrom zu beziehen. Ich denke mal, wenn man es nicht täglich macht, sondern 1-2 mal die Woche (mit maximal 4 Stunden Standzeit 100%) macht es im Endeffekt nicht so viel aus. Da sprechen wir dann ja von vielleicht 1-3% Degradation über Jahre.
Zumal ich das ja nur von April bis September vorhabe. In der dunklen Jahreszeit hat man sowieso nur wenig PV Strom zur Verfügung, da würde ich also sowieso immer nur auf 80% laden, da der Strom hauptsächlich aus dem Netz kommt.
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Ok. Also je kürzer die Zeit, bei der das Auto mit 100% rumsteht, bevor man wieder fährt, desto weniger Stress ist es für den Akku (also weniger lang Stress)
Wenn man jetzt auf annähernd 100% lädt und gleich losfährt, wird es wahrscheinlich kaum was ausmachen.
Kann man sagen wieviel Degradation es in Summe ca nach einigen Jahren ausmacht, wenn man das Auto häufig mit 100% ein paar Stunden stehen lässt?
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Wenn es so weitergeht, war es das mit der drittgrößten Volkswirtschaft. Ich möchte gar nicht wissen, wie es in 10 Jahren bei uns aussieht. Da kommt ganz schön was auf uns zu. Aber das nur am Rande, da es hier nicht zum Thema gehört
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Ok. Dachte bisher nur wirklich langes rumstehen schadet dem Akku. Dass es schon bei 3-4 Stunden stehen schadet, wusste ich nicht (wenn man es häufig so macht)
Aber ist es nicht auch so, dass 100% beim Akku nicht 100% sind, weil ja noch ein Puffer (Bruttokapazität) eingebaut ist?
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Und wenn man mit PV Strom sagen wir um 17 Uhr volllädt und um 21 Uhr wieder auf 80% fährt, ist das auch schon schädlich?
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Ich denke mal, heller ist es nicht. Vermutlich blendet es den Gegenverkehr nun feiner/besser aus