Beiträge von Amtrack

  • Borbet W: Bilderthread für EV6 GT

    Zitat von Schmuu

    Amtrack : hättest du noch ein paar mehr Bilder? Sind die Felgen in Echt wirklich leicht bräunlich?


    Nein, das ist Bremsstaub in Verbindung mit Rost von der Bremsscheibe also ein Foto nach etwas Zeit der regulären Benutzung... ( :whistling: ) - ich habe aber auch noch Fotos in sauber. ;) :D


    IMG_20231205_122414bearbeitet.jpg


    Sieht aber auch in sauber leicht braunstichig aus, da gebe ich dir recht.

    Ich müsste echt mal bei den abmontierten Rädern schauen, ob das in der Realität auch so ist, oder ob es an meiner Kamera liegt.



    EDIT: ja, liegt an der Kamera ->


    IMG_20240303_175519.jpg


    Das war ein Foto wegen der zu heiß gewordenen Bremsscheibe, die Felge stand da nicht im Vordergrund.

    Und ja, der Schutzaufkleber auf dem Borbet Nabendeckel ist mittlerweile entfernt ^^

  • Erste Inspektion 30.000er Kosten

    Der Wagen wurde vermutlich Ende April "aktiviert" durch den Händler.
    Da Kia bei überzogenen Wartungsterminen bezüglich Garantieverlust so gar keinen Spaß versteht, würde ich hier eine schriftliche Klärung erbitten - sowohl seitens des Händlers als auch von Kia.

    Denn in 5 Jahren hilft dir eine eMail vom Händler nichts mehr (der dann evtl. gar kein Kia Händler mehr ist oder den es überhaupt nicht mehr gibt), wenn sich Kia wegen einer Garantiesache querstellt wegen einer zu spät erfolgten Wartung...

  • Talk: Ladestationen öffentlich - Ladekarte für Kia EV6 - Ladeinfrastruktur - Ladepunkte für Elektroautos.

    Eher noch mehr, beim Tanken sieht man die Preise weithin.

    Und man muss nicht so häufig tanken wie laden.


    Da ich als Wenigfahrer auch Tarife ohne Grundgebühr nutze, war die EnBW über ADAC bisher meine "Hauptkarte" für Langstrecke.
    Sollte es etwas interessanteres (bspw. vom ADAC) geben, dann wechsele ich halt weg von EnBW.
    Für mich sehe ich bei 0,59€ / kWh keine Vorteile gegenüber bspw. Maingau.

    Dann wirds halt wieder Ionity über Kia Charge da das noch bis Oktober im vergünstigten Tarif läuft mit 0,54€ / kWh.

  • Kia Connect App kein Mail zur Verifizierung

    Kia arbeitet wohl im Hintergrund an den Servern.
    Ich habe am Wochenende auch keine SOC Berechnung in der Routenführung gehabt trotz Soft-Reset des Infotainments.


    Gestern musste ich auch schon wieder reseten, weil die App wieder nicht mehr mit dem Auto kommuniziert hat bzw. umgekehrt.

  • ENBW Leistung reduziert?

    Zitat von Mistermg

    Ja, das könnte das Problem gewesen sein. Ich meine, ich hatte zwar nach "Ionity" gesucht und dann den Ladepark angegeben, aber nicht als "POI". Ich fahre ansonsten nicht so oft nach Navi, daher bin ich mit den feineren Details der Einstellmöglichkeiten noch nicht wirklich vertraut - dass man da so um 5 Ecken denken muss. Für Dummies: wie müsste ich denn den Lader als POI angeben, wenn ich quasi direkt hinsteuern möchte (also nicht als Zwischenziel auf einer langen Route)?


    2 Möglichkeiten die mir spontan einfallen:

    - Ziel über Adresse regulär eingeben, danach POI -> Ladestationen -> in Zielnähe auswählen und den HPC als Ziel wählen.

    - von Hand in der Karte scrollen, drauftappen und "POI" auswählen, da dann ebenfalls Ladestationen und den HPC als Ziel wählen


    so handhabe ich das jedenfalls. :/ ^^

  • Borbet W: Bilderthread für EV6 GT

    Thema
    Ein kurzer Ausflug mit Anhänger - Praxisberichte mit AHK
    Hallo zusammen,
    da diese Rubrik im Forum nicht sehr lebhaft ist, wollte ich hier mal gegenwirken und einen Praxisbericht mit meinem Anhänger posten. :)

    Der Anhänger ist ein 2,7to Doppelachser, natürlich wird er am EV6 nicht annähernd vollgeladen - aber, frei nach Merkel, jetzt ist er halt da ;)
    Beladen mit einem (defekten) PV Modul, dazu 2 Mörtelwannen mit Bauschutt und bissle Kleinkram.
    Gesamtgewicht dürften 1000kg gewesen sein.

    ev6-forum.de/attachment/9239/

    ev6-forum.de/attachment/9240/

    Im Schnitt lag…
    Amtrack


    guckstu