Beiträge von STixx

Zitat von Andrei

Ich habe mich entschieden, nicht weiter auf das Update per USB-Stick zu warten. Am WE habe ich das Update via OTA gemacht (1 von 2 freien Shots).

Wenn 2 von 2 Shots weg sind, werde ich auf die kostenlose Updates in der Werkstatt pochen.

Bis dahin mache ich mir das Leben nicht schwer...

Welches Leben hast du dir ohne Update schwer gemacht?
Wie willst du auf ein kostenloses Update durch die Werkstatt pochen?

Wie ich schon mehrfach erwähnt habe....
"je mehr das OTA bestellen, desto schnell wird der Traum vom kostenlosen Update begraben"

Aber "That's life" und damit leben. Nicht anschließend auf das böse KIA meckern, wie sie die Kunden ausnehmen...
Der Kunde entscheidet mit den Füßen... wie immer. Leider tut er sich anschließend mit den Konsequenzen schwer... wie immer.

P.S. mein Leben hat sich durch fehlendes Update keine Spur geändert. Weder in die eine, noch in die andere Richtung. Komisch...

Zitat von koaschten

Das einzige, was ich aktuell durchgehen lassen KÖNNTE, wäre wenn denen die GESAMTE IT abgehauen ist und die Dokumentation gelöscht hat und das ein manueller Prozess war. Was auch erschreckend wäre...

Ich würde auch noch akzeptieren, wenn denen der Himmel auf den Kopf gefallen ist
Wie bei Asterix und die Goten...

Zitat von AB_62

Auch wenn ich mir jetzt den ganzen Zorn auf mich ziehe, aber akzeptieren wir das , können wir es ändern NEIN also der Chat ist ein gutes Ventil jedoch bringt es uns keinen Erfolg,

Man könnte mal Eine Rechtsauskunft einholen wenn jemand einen kennt und das auf einer anderen Ebene klären, aber der Hersteller hat hier bestimmt einen langen Atem und wenn ich zurück überlege hat mich Kia seit Beginn lange aufs Auto warten lassen und alle meine Anfragen laufen ins Leere, solange der Konzern Geld verdient warum sollten unsere Probleme für den Interessant sein

Klar können wir das ändern. Es ist immer das selbe mit dem Service von Unternehmen. Würde man denen die Bude einrennen und das kostenpflichtige OTA nicht nutzen und einen Shitsturm kreieren, dann würde das Update via USB in kürzester Zeit da. Da das alles ausbleibt, stellt sich die Frage "Wieso sollte KIA das Update via USB zur Verfügung stellen.

Weil wir den "virtuellen Mittelfinger zeigen" ?
Interessiert keinen, denn "nur Bares ist Wahres"...

Solange der Kunde nicht versteht, dass bei Ihm die eigentliche Macht im Markt liegt, wird sich nichts, so rein gar nichts ändern.

Wer den Aussagen des KIA-Support bzgl. USB-Update Glauben schenkt, den beneide ich ein wenig um seines kindliches Gemüts.
War schon toll, als man noch an den Weihnachtsmann geglaubt hat.

Zitat von Hasi

Vermutlich zu wenige oder keiner. Deswegen die Verzögerung. Durch die tausenden ICCUs schrumpft die Marge ...

Wir müssen standhaft bleiben, wenn wir diese Abzocke vermeiden wollen.

Zitat von Bernardo

Hier die schriftliche Antwort von Kia auf die Reklamation der 2 OTAs, die nie statt fanden:

Sehr geehrter Herr XXX,

Vielen Dank für Ihre Kontaktaufnahme.

Wenn Sie die Dateien manuell über einen USB-Stick installiert haben, anstatt das OTA-Update im Hintergrund laufen zu lassen (was manchmal etwas länger dauern kann), kann dies den Vorgang unterbrochen und zum Ablauf des zeitlich begrenzten Gratiszeitraums geführt haben. Dies lässt sich leider nicht rückgängig machen.

Wir danken für Ihr Verständnis.

Mit freundlichen Grüßen

Völlig nichtssagend und hilft nicht weiter. Meine Konsequenz: die Zeit mit Kia Kontakt aufzunehmen kann man sicher als verlorene Lebenszeit ansehen. Werde ich nicht mehr angehen.

Alles anzeigen

Was für eine Beleidigung an die eigene Intelligenz.

Ich würde antworten, dass sie die beiden Update nicht rückgängig machen müssen, da ich sie nicht gebraucht habe.
Sie können jetzt einfach zwei Neue freischalten, dann passt das schon. Freischalten funktioniert, siehe Bezahlvorgang.

Es ist mit solchen Abteilungen wie beim Schach.
Sie einen Zug, ich einen Zug.
Man muss sehen, dass man die besseren Züge tätigt.

Zitat von cchb

"der Support kann ja einfach Mal kurz danach fragen"... Sag mir, dass du ServiceNow nicht kennst, ohne mir zu sagen, dass du ServiceNow nicht kennst... Sorry, so funktioniert kein größeres Unternehmen mit Release-Management.

BTT: ich gebe die Hoffnung auf, dass das Update zeitnah für USB kommt. Mache es demnächst wohl per OTA und ärgere mich danach, dass es dann doch zeitnah per USB kommt, nachdem ich es mit einem meiner zwei gratis OTAs installiert habe.

Das ist genau, was sie wollen... Dass du dafür zahlst. Sobald es viele sind, werden Sie sicherlich auch den USB-Support einstellen.

Zeigt doch mal Kante und lasse dich nicht verarschen...
Nur das verstehen die Hersteller.

Zitat von EVDriver

…. Wahrscheinlich wird der Download schon kommen die Tage irgendwann (ohne Beweise und Zitate sondern reine Vermutung 😉).

Vorgehensweise ist aber klar, man möchte OTA pushen. Wahrscheinlich gab es einfach zu viele Fehler beim USB Update, weil die USB Buchse bei vielen ein Problem hat. So auch irgendwie bei mir …, ohne das die Werkstatt überhaupt nen Fehler findet.

OTA hat meiner Meinung nach und bei mir problemlos funktioniert, wenn da nicht die komischen 44€ pro Update wären.

Ich glaube nicht, dass an Problemen durch das USB-Update lag...

ich glaube vielmehr hat hat einen monetären Hintergrund.

Denn "Geld regiert die Welt" und der Kunde bestimmt womit Geld verdient wird.

Wenn alle ungeduldig werden und das OTA-Update für 89,00 EUR kaufen, wäre KIA auch schön blöd auf dieses Geschäft zu verzichten.
Gerade bei Preisen ist selten der Anbieter das Problem, sondern die Kunden, die die Preise akzeptieren.

Zitat von Breiti

Moin

Ich wollte den Reifen eigentlich die Tage mal vorstellen. Ich habe ihn jetzt ca 700km drauf und muss sagen ich bin mit dem Verbrauch sehr zufrieden.

Mein VfL GT verbraucht jetzt etwa auf dem Niveau eines AWD und ich habe Reichweiten wie noch nie 😁

Gut, ich fahre ihn auch in der Regel ruhig, aber im Schnitt ist der Verbrauch um gute 2-3Kwh runter gegangen und ich habe niedrige Zahlen im Display, ein Träumchen. Gerade die Autobahn hat einen Teil ihres „Ich saufe jetzt deinen Akku leer“ Schreckens verloren 😅

Der GT läuft jetzt jeden Fall ruhiger als auf den Michelin 4s, aber es gibt auch Strassenbeläge wo er genauso laut ist. Nachteil vom Goodyear, er sieht optisch defintiv nicht ganz so „fett“ aus wie der 4s. Ich habe allerdings den ohne Felgenschutzleiste.

Vom sportlichen Grip her kann ich noch nichts sagen, aber negativ aufgefallen ist mir da bislang noch nichts.

Gewechselt habe ich übrigens nicht weil ich prinzipiell gegen die 4s war, Profil haben die auch noch ohne Ende, aber mir ging der Verbrauch und die Reichweite auf die Nerven. Jetzt bin ich da zufrieden. Ja, wirtschaftlich gesehen Schwachsinn, bin ich bei jedem von euch bei, aber es gibt so Dinge die muss halt jeder für sich entscheiden. Mir gefällt es, endlich vernünftige Reichweiten jenseits der 400km angezeigt zu bekommen, ich mags einfach 😇

Alles anzeigen

2-3 Kwh runter ist interessant. Aber wie ist den der absolute Wert?
Den finde ich wesentlich interessanter.

Es ist wie immer im Leben...
Man sollte wissen was man tut und was man kann...
und es ist alles kein Hexenwerk.

Diese Kombination muss jeder für sich selbst ins Lot bringen.

Am schlimmsten sind die, man nennt sie auch Klugscheißer, die so tun,'
also ob sie alles wissen. Aber eigentlich nichts wissen oder wenig.
Viele haben scheinbar so einen gesellschaftlichen Druck,
dass der Satz "damit kenne ich mich nicht aus" aus dem Vokabular gestrichen wurde.

Um noch den Klassiker zu bringen...
Das einzig wahre Wissen ist das Wissen, dass du nichts weißt.
- Sokrates

Zitat von Robert1982.

Welches zeigt mir meine 12V Batterie an? Aux Batterie Voltage VCMS?

Ja... stimmt.