Und eure Werkstätten machen einfach so eine Terminzusage, bloß weil ihr denen sagt, dass ihr wisst, dass ein Update ansteht?
Jup, beim Rückruf wurde aber kurz nachgeschaut und die Fälligkeit bestätigt.
Beiträge von Pacoloco
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Kenne ich so nicht. Absolut nicht.
Ist der Haken (nicht unter Optionen!) bei der Routenwahl, also nach der Berechnung, bei dem Angebot von verschiedenen Routen (rechte Seite!) bei "Ladesäulen berücksichtigen" auch weggeklickt?
Irgendwie zweifle ich genau daran. Ansonsten mal das Infotainment resetten.
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Was für einen Unterschied könnte es denn ausmachen wenn ich das Auto nicht im Waschanlagenmodus verschlossen halte? Also ich meine damit jetzt natürlich nicht, daß es einfach nicht mehr da wäre...
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Im grossen und ganzen bin ich vor Kauf so gut informiert, daß unerwartete Überraschungen fast nicht mehr möglich sind.
Eine Probefahrt wurde auch gemacht, und zwar nicht diese "Düüdelüü-ich fahr mal kurz um'n Pudding" sondern da wird auch mal heftig gebremst, das Auto um die Ecke "geworfen" und so weiter.
Einzig der Wintertauglichkeitstest konnte natürlich erst mit Besitz des Fahrzeuges durchgeführt werden.
Kurz: ich könnte nicht zufriedener sein, die paar Mängel die das Auto hat kannte ich vor Kauf und werden in Kauf genommen und akzeptiert, das funzelige Licht ist dabei wohl noch das ärgerlichste, was bei unseren seltenen Fahrten bei Dunkelheit doch noch zu verschmerzen ist.
Das Fahrwerk und die Handlichkeit des Fahrzeuges begeistern mich allerdings tatsächlich jeden Tag aufs neue und immer mehr.
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Und beim Premium- Test, wo man fahren muss, spielen die Temperatur und die Geschwindigkeit sehr wohl eine Rolle.
Oder das Ergebnis ist einfach nur extrapoliert, was mir im Ergebnis zweifelhaft erscheinen würde.
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Ich hab's in den Dateien auf dem iPad gespeichert, daraus lässt es sich direkt starten.
Allerdings fand ich die Methode der Darbietung auch etwas verwunderlich.
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"Zu Ihrer Frage: Wir berechnen den Wert des Lade- und Fahrverhalten anhand historischer Daten über die geladenen Energie. Weiter ins Detail können wir an dieser Stelle leider nicht gehen, was wir zu entschuldigen bitten."
Warum die das nicht aufzuschlüsseln bereit sind ist mir völlig klar, es ist im Grunde auch nur das alte Spiel wie oft mit welcher Leistung geladen und wie oft mit welchem SoC wie lange Standzeiten usw. usf. blabla...
Kein Hexenwerk das aber zum geheimnisvollen Voodoo hochstilisiert wird.
Klar, das Papierchen kann Vorteile bringen bei Käufern die Wert darauf legen, von daher alles gut.
Aber irgendwie bin ich froh nicht auf sowas angewiesen zu sein, wir haben die Fahrzeuge nicht gekauft um sie zu verkaufen, sondern wollen sie lange Zeit behalten.
Und ich weiss wie unsere Akkus behandelt werden.
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Warum sollte man Aviloo soviel bezahlen wenn man eh den Aufwand mit der Fahrerei hat und mit etwas gesundem Menschenverstand auch so erkennen kann was noch an Kapazität im Akku steckt?
Nur wegen des Wischs den man erhält?
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Da haben sich die Leute immer gewundert warum die Route so lange dauern soll, dabei hatten sie einfach nur das DC Ladelimit auf 100% stehen.
Noch ein Grund die Ladeplanung links liegen zu lassen und die Mehrprozente bei unerwartet langer Pausendauer dankend mitzunehmen
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Mein Händler wird sich wahrscheinlich schon wundern weil ich meine Termine jetzt immer vor der offiziellen Bekanntgabe geholt habe
