Beiträge von Pacoloco

Zitat von Umev6

Hast du mit oder ohne FIN bestellt oder gar Trick 17?

Es wird gemunkelt, dass man eine entsprechende FIN benötigt.

Also, ich hatte vom mittlerweile verkauften Twingo noch die App auf dem iPhone und hatte überlegt ob ich die nicht ganz lösche, das Auto war schon aus dem Account gelöscht...

Irgendwie kam ich dann kurz entschlossen auf den Gedanken das mit dem intense-Abo doch mal auszuprobieren, die Grundgebühr ist ja wirklich nicht der Rede wert.

Ich habe, trotz Löschung des Fahrzeuges aus dem Account, jetzt die Karte ohne Angabe einer FIN beantragen können und diese auch bereits bekommen, Aktivierung ging auch.

Kann natürlich sein, daß die FIN noch als "Datenüberbleibsel" in der App blieb, keine Ahnung, auf jeden Fall hat's funktioniert.

Hach, der gute, alle Diercke, gibt's den auch noch...

Btw. als alter Fischkopp sehe ich alles "nördlich der Elbe" als so etwa "nördlich von Hamburg" an, darunter ist alles Dunkeldeutschland

Wir drehen uns im Kreis, Leute, wie oft habe ich das jetzt schon gelesen...

...okay, nur noch nicht von jedem...

Zitat von mpaluda

Also ich kann euch vermelden das unsere bisherige Annahme aus o. a. Zitaten nicht (mehr) gilt.

Das gilt schon lange nicht mehr, ich weiß aber nicht mehr wann ich das schon mal gepostet hatte.

Jetzt habe ich mich doch dazu durchringen können die Renault Mobilize-Karte zu bestellen, die fünf Euro sehe ich halt als nebenherlaufend an... *grummel

Es steht stark zu vermuten, daß diese Orte eher nicht seinen geografischen Anforderungen entsprechen

Zitat von amalfi

Der Wendekreis des EV6 liegt bei 11,6m. Welcher BMW hat einen Wendekreis unter 10m??? Außer der Isetta fällt mir da keiner ein. Der aktuelle Einser hat wohl einen Wendekreis von 11,7m...

Der in den Aussenmaßen recht vergleichbare 3er Touring bietet hier 11,4/11,3 Meter, das, ist aus meiner bescheidenen Sicht jedenfalls, weit weg von "2 Meter weniger".

Zitat von MiracleEV

Hätte erwartet, dass die Federhärte entsprechend steigt.

Alles andere wäre blauäugiges und falsches Wunschdenken, würde die Federhärte, zumindest nach Überwindung eines kurzen "Komfortanfangsfederweges" (erhöhte Progessivität), nicht gesteigert sein, würde der real kürzere Federweg ganz stumpf ein schnelleres Einschlagen auf den Block bedeuten, wer glaubt denn das so etwas praktiziert würde?

Da der Kungfuren, wenn auch mit ein wenig nötiger Geduld was die Lieferzeit angeht, wieder bestellbar ist würde ich doch eher den empfehlen, der passt dann wenigstens auch ganz sicher hinter den perfekt geschlossenen Deckel. Bei mir hat es ungefähr zehn Tage gedauert bis er da war.

Zitat von Icefeldt

Oder findet ihr die Räder sollten lieber weiter drin sein Ron3008 und Pacoloco?

Alte Höhe, weiter draußen (ET45)

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