Hattmir nicht gerade der Händler gesagt...
Hmm, bei dem was hier schon über Aussagen so einiger Händler geschrieben wurde glaubst Du noch irgendetwas von deren Geschwätz?
Beiträge von Pacoloco
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Der Adapter funktionierte bestens. Kann es sein dass der den "Sleep-Mode" des MM-Systems verhindert?
Nein.
Bei mir stünde als erstes die Werkstatt in Verdacht das Auto während der Arbeiten nicht an die Erhaltungsladung angeschlossen zu haben und damit fahrlässig die Batterie geschädigt zu haben.
Einer der Gründe warum ich den Battery Guard verwende. Hätten die das mit meinem Auto gemacht hätte ich denen direkt nach Empfang des Fahrzeugs die Spannungskurve gezeigt und gefragt was das soll.
Ich lasse mir das auch schon bei der Auftragsvergabe schriftlich bestätigen, hier war schon genug zu dem Thema zu lesen...
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Da hat aber mal wieder einer 'nen Clown gefrühstückt
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Für die vollständige Anzeige der App auf dem Screen benötigt man z.B. eine CarLinkit T-Box.
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Bei mir (IOS, iPhone 16) besteht das Problem leider weiter.
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Damit könnten es auch weniger als 1 % pro Stunde werden
Das haut geschätzt etwa bis hinunter auf mindestens ca. 10°C hin, darunter zieht die Heizung, auch bei bereits aufgewärmten Innenraum eher mehr bis deutlich mehr als 1,5kW.
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Aukup hatte eine AHK von einem anderen Hersteller geschickt, die ich nur schwerlich bedienen kann.
Kurz geraten...Aragon?
Die versuchen die wohl wie Sauerbier loszuwerden
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Die GDW 2916T60 war zwischenzeitlich anscheinend wieder vergriffen, musst halt mal bei Aukup oder dem Händler Deiner Wahl nachfragen.
Meine liegt bei denen jedenfalls schon lange bereit für den Montagetermin in zwei Wochen, vorher hatten die nichts frei
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Der gute Tarik erzählt hier einfach Mist.
Ach ja...
Wie so oft
Bin ich froh, daß ich noch ein VFl besitze, die Käufer aller nachfolgenden Modelle können nicht mehr so einfach die Hard- und Softwarestände und -revisionen über CarScanner verfolgen.
Wenn ich alleine schon sehe wie das bei unserem Zweitwagen läuft, da ist höchstens noch über eine von der Werkstatt per Edding angebrachte Markierung auf der ICCU zu erkennen ob die Software aktualisiert wurde oder ob das der Meinung von Hyundai nach nicht nötig sei. Da könnte ich kotzen.
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Gilt die Assistance nicht grundsätzlich erst einmal zwei Jahre ab EZ? Selbst wenn der erste Service schon vorher erledigt wurde kann dadurch doch keine Verkürzung dieser Zeit verursacht werden?
Wahrscheinlich ist das wieder mal ein Fall von einem Händler den man besser meiden sollte.
