Das ist mal wieder hervorragende Kia Logik, vor allem weil das jetzt ja ihr Partner bei Kia Charge ist
Kia Charge <> Kia und "Kia *" <> Logik
Je nach dem, ob die Ladestationsliste im Auto gespeichert ist oder vom Kia-Server kommt, was ich nicht weiß, ist eine frühere oder spätere Aktualisierung der Auffindbarkeit/Hervorhebung von Aral Pulse möglich. Vom Server, sobald es eingepflegt ist, ansonsten frühestens mit dem nächsten Update.
Bleistift, Kugelschreiber geht auch
Oder ein SIM-Slot-Öffner eines Handys
Ich habe eines gefunden. Allerdings einzige Übereinstimmung roter EV6.
Ich weiß es nicht.
Vermutlich wird das Verhalten, wann der Wagen beim Auflaufen auf den Vordermann wie stark abbremst bzw. beschleunigt, wenn wieder frei ist, auf deinen Fahrstil angepaßt. Sprich bremst er wegen des Vordermanns ab, du gibts dann aber noch Gas, weil Du weiter den Abstand verkürzen willst, wird der EV6 beim nächsten Mal wohl später verzögern.
So etwas wäre logisch.
Aber Kia und Logik, naja. 
ist der mit dem letzten Update vielleicht weggespart worden?
Nein, ich weiß auch, daß er existiert und ich bin nur mit dem Update gefahren. Waren also keine Wichtel zugange.
Frag mich. aber nicht wo! Probiere es vielleicht mal mit der Suche in den Einstellungen. ("kurz", "Ansage")
Riedsonne auch, bzw auf die Richtigstellung der Posts
Wenn ich lange auf den Knopf des Abstandstempomaten drücke (mit den Balken) dann werden die Balken blau. Was hat das für eine Funktion?
Dann ist das SSC auf "Fahrstil" und nicht "Fahrmodus" eingestellt. Weiteres im FM Seite 6 - 112. (war es glaube ich.) Da steht anscheinend nicht beschrieben, daß die Balken dann blau werden oder ich habe es schlicht überlesen. 
Die blauen Balken werde ich mir mal anschauen, wie gut die meinen Fahrstil treffen, der ziemlich inhomogen ist.
Was da halt so schnell rostet ist feinster Eisenstaub, der dann halt eine riesige Reaktionsoberfläche hat und entsprechend schnell reagiert.
Ich werde aber mal wegen Rost an der Bremsscheibe bei meinem Freundlichen vorstellig. Während drei ein ordentliches Bild haben,
hat die hinten links ein falsches Bild.
Wobei mir jetzt so beim Anschauen die radialen "Risse" bald mehr zu denken geben, als der Rostring in der Mitte.
Ich bin mit 24 Grad Batterie min und ich glaube 31 Grad Batterie max angekommen.
Zumindest laut Carscanner Standard-Dashboard.
Und sind auch einige Grad noch wärmer geworden.
Dafür bin ich auch erst bei 65% von den 192 kurz auf 130kW eingebrochen dann ging es aber nochmal auf ca 155kW hoch.
Welche Temperaturen ich da hatte, weiß ich aber nicht mehr.
Nutzt einer ein wie auch immer geartetes angepasstes Reisetaschen Set für den EV6? Empfehlungen?
Bei einem Audi TT / R8, Porsche 911, Ferrari & Co. verstehe ich, daß es angepaßte Reisesets gibt.
Da der EV6 ein normaler Pkw (CUV) ist, wäre ein angepaßtes Reiseset für mich etwas drüber.
Aber ich bin gespannt, ob da jemand etwas zu berichten hat.
