Mein Audi hat auch 255er Reifen auf 8" Felgen
Original?! Was für ein Audi?
Gemäss ETRTO [European Tire and Rim Technical Organization] Vorgabe/Empfehlung ist die maximale Reifenbreite für eine 8" Felge -> 245mm.
Wenn man einen 255er auf so eine Felge "quetscht", dann kann der Reifen nicht optimal arbeiten (imho). Das gleiche gilt umgekehrt (tyre stretch).
Die Hersteller sparen immer an der Felgenbreite
Die Hersteller sparen immer an der Felgenbreite
Ich denke da geht es eher um den Rollwiederstand.
Ich denke da geht es eher um den Rollwiederstand.
Und ich dachte bisher, dass die Reifenbreite und nicht die der Felge für den Rollwiderstand "zuständig" ist. 
Schließlich kommt der Gummi mit der Straße in Berührung und nicht das Aluminium - in der Regel.
Und ich dachte bisher, dass die Reifenbreite und nicht die der Felge für den Rollwiderstand "zuständig" ist.
Naja, eine breitere Felge hat nunmal einen höheren Luftwiderstand zufolge und (meistens) ein höheres Gewicht, das das beschleunigen spürbar träger macht und (beides zusammen) den Verbrauch in die Höhe treibt.
Man darf nicht nur die Reifenbreite in Relation zur Felge stellen. Der Reifenqerschnitt ist da auch noch stark entscheidend.
Bei einem niedrigen, macht sich der Breitenunterschied schnell bemerkbar, bei einem hohen, wird viel kompensiert. Da kann man quasi einen Schwimmring auf ner schmalen Felge fahren (zur bildlichen Vorstellung 
)
Original?! Was für ein Audi?
Optisch ist es natürlich Geschmackssache, wenn der Reifen deutlich über die Felge übersteht.
Der praktische Nutzen ist dagegen unbestritten, falls es mal zu einem leichten Bordsteinkontakt kommen sollte, und die Felge unversehrt bleibt. 
Deutlich über die Felge überstehende Reifen waren früher gar nicht so unüblich - war auch besser für die Felgen in Bezug auf Bordsteinschäden.
Hätte meine hintere Felge rechts glaub schon drei Mal kaputt gefahren wenn der EV6 das anders hätte 
Mein A3 hatte einfach weniger Hintern...
