Wann ist Modelljahr-Wechsel?

Zitat von Raikou

Im Post #37 hier im Thread habe ich die Änderungen zum Modelljahreswechsel geteilt.

Klassisches Problem hier... ein Thread, viel zu viele Seiten und weiterhin kein Lesezeichen-Feature. Ergo übersehen

Solange der Kia-Händler wirklich existiert, passt das natürlich.

Zitat von Raikou

Man fährt mit einem MJ22 also definitiv kein "überholtes", langweiliges, problembehaftetes Auto.

Habe ich auch nicht gesagt! Aber vielleicht sind dem ein oder anderen ja bestimmte Änderungen wichtig - oder eben nicht - siehe Ladeziegel.

Zitat von nemo

Ich kenn es von früher da sagte man kauf ein auto zum ende des ersten modeljahes da sind die notwendigen Verbesserungen schon drin aber die Sparmaßnahmen noch nicht umgesetzt

Dürfte vermutlich immer noch stimmen - wie gesagt - CICD ist mittlerweile auch im Automobilbau angekommen

Zitat von FaceOfIngo

Nun, ich habe am 23.10.2021 einen Vorläufer aus August 2021 "bestellt", dieser kommt im November und ist laut VIN ein MJ23 und am 29.08.2022 produziert worden.

Das ist doch mal eine belastbare Rückmeldung. Danke!

Zitat von Andrei

Die Batterievorheizung wird definitiv in ihrem realen Nutzen überbewertet.

Vielleicht sollten wir Erfahrungsberichte in der breiteren Masse und unter verschiedenen Umständen abwarten bevor man die Funktion vorschnell mit "definitiv", "real" und "überbewertet" verurteilt.

Auch gibt es bekanntlich komplett unterschiedliche Nutzungsprofile. Ja, mag sein, dass manche diese Funktion nicht einmal benötigen und/oder spürbar merken werden.

Andere hingegen haben sich vielleicht gerade aufgrund des 18-Minuten-Versprechens (ja, mit Fußnote und Sternchentext) für ein preisgekröntes "Langstreckenauto" mit state-of-the-art Ladetechnik entschieden und wollen auch im "Winterhalbjahr" das Maximum rausholen und sind dankbar über jede Minute, die sie nicht an der Ladesäule verbringen müssen.

Zudem: Ist doch zum Glück (de-)aktivierbar für diejenigen die mehr auf den Verbrauch achten wollen oder absolut nicht von der Funktion überzeugt sind.

Zitat von dedario

sind dankbar über jede Minute, die sie nicht an der Ladesäule verbringen müssen.

Hier kann ich nur die Hand heben.
Die Ladegeschwindigkeit ist für mich das Hot or Not Argument. Aber nicht nur für den EV6 - sondern generell.

Jetzt wo es auf die Dauer einer Zigarette, Toilettengang und den Kauf einer Dose-Cola hinausläuft, ist E-Bewegung für mich überhaupt relevant geworden.

Und wenn ich dann manche YT-Videos sehe, wo auf Grund der nicht vorhanden Konditionierung nicht mal mehr mit 50kWh geladen werden kann ... puuuhhh

Zitat von Maddeen

... nicht mal mehr mit 50kWh geladen werden kann ...

kW - Leistung

kWh - Menge

Eine Frage an die glücklichen Besitzer eines EV6 MJ 23:

War bei Euch das Typ 2 Ladekabel oder der Ladeziegel dabei

Das kann ich Dir, frühestens, in 2 Wochen beantworten, dann soll ich meinen bekommen

Zitat von FaceOfIngo

Das kann ich Dir, frühestens, in 2 Wochen beantworten, dann soll ich meinen bekommen

Bei mir das gleiche (Lieferung voraussichtlich in 2 Wochen). Aber in der aktuellen Preisliste steht in der Ausstattungsliste ein Typ2-Kabel.

Mal sehen was geliefert wird.

Ich hatte meinen EV6 am Dienstag geholt, da war der Ladeziegel drin.

Zitat von go-kia-go

Ich hatte meinen EV6 am Dienstag geholt, da war der Ladeziegel drin.

Hast Du ein MJ22, oder MJ23? Ist an der 10. Stelle der VIN erkennbar N=MJ22 P=MJ23