Beiträge von Maddeen

Mein Händler hat mich auch bereits darüber informiert. --> https://www.kia-hoffmann.de/

Das ist für mich richtig schlecht. Denn alle anderen in der Nähe sind deutlich schlechter bewertet.

Mein Händler war ein Familienvertrieb - über Jahrzehnte etabliert und den Fokus auf den Kunden und nicht auf Absatz!

Aktuell bekomme ich noch zwei Alternativen angeboten, wo ich aber nicht weiß, ob es die auch getroffen hat.

Das Erste könnte vermutlich dem gleichen Schicksal erliegen, weil es ein kleines AH ist: https://www.kia-gj-remagen-rolandseck.de/
Das Zweite wird es vermutlich weiterhin geben, aber auf Grund der Größe kann ich mich vermutlich schon jetzt von jeglichem "kundenorientiertem Service" verabschieden. ---> https://www.kia-dresen-bonn.de/

Richtig interessant wird es, wenn beide nicht mehr dabei sind. Denn was stellen die Jungs aus Korea sich dann vor?

Das ich hundert Kilometer für nen dusseligen Service fahre?? Ich denke nicht!

Hier das Feedback vom Kundenservice von KIA bzgl. meines Unmutes:

Zitat

Sehr geehrter Herr Maddeen,

vielen Dank für Ihre Anfrage vom 25.04.2024 die wir unter der Ticket Nr.: 5332 führen.



Wir möchten Ihnen auf diesem Weg versichern, dass wir die von Ihnen geschilderten Umstände im Zusammenhang mit unserem Händlernetz sehr bedauern und wir Ihren Unmut mit den sich daran anschließenden Unannehmlichkeiten gut nachvollziehen können. Da aktuell noch Vertragsverhandlungen laufen, können wir zum jetzigen Zeitpunkt noch keine Aussagen über eventuell neu hinzukommende Kia-Partner zur Erweiterung unseres Netzwerkes tätigen.

Sie können davon ausgehen, dass lange Anfahrtswege natürlich auch nicht in unserem Interesse sind, und werden Ihre Ausführungen gern zur Kenntnisnahme an unsere Händlernetzbetreuung weiterleiten.

Wir als Kundenbetreuung haben bedauerlicherweise keinen aktiven Einfluss auf diese Prozesse.

Wartungsarbeiten und Inspektionen können Sie auch in einer Fremdwerkstatt durchführen lassen wenn diese nach Kia Vorgaben arbeitet und Original Ersatzteile verwendet und Ihnen das auch nachweisen kann.

Garantiearbeiten müssen bei einem Kia Partner durchgeführt werden.

Nachfolgend finden Sie den Link zu dem Händlerverzeichnis auf unserer Website, dort können Sie sich alle aktuellen Kia-Partner in Ihrer Nähe anzeigen lassen:


Bitte beachten Sie hierzu folgendes:


Garantiebestimmungen bei Reparaturen und Inspektionen in Fremdwerkstätten

Selbstverständlich kommt unser Haus den Garantieverpflichtungen unter besonderer Berücksichtigung des Europäischen Rechts nach. Voraussetzung zur Aufrechterhaltung der Garantieansprüche ist jedoch nach wie vor die Wartung und Pflege des Fahrzeuges nach den Herstellervorgaben.

Wenn Sie die Wartung von einer Fremdwerkstatt durchführen lassen, muss also auch diese den aktuellen gültigen Wartungsplan für Ihr Fahrzeug beachten.

Wir empfehlen Ihnen, dass Sie sich zum Nachweis, dass Ihr Fahrzeug nach den Kia Wartungs- und Reparaturrichtlinien instandgesetzt und gewartet worden ist, den Inspektionsplan und den Kontrollausdruck des im Motorsteuergerät integrierten Fehlerspeichers, sowie der dazugehörigen Betriebsdaten aushändigen lassen.
Eine Wartung, die den Herstellervorgaben nicht entspricht, liegt auch dann vor, wenn die Werkstatt zum Zeitpunkt der Inspektions- oder Wartungsleistung eine vom Hersteller mitgeteilte bzw. veröffentlichte Serviceaktion nicht durchführt. Daher empfehlen wir, dass die Fremdwerkstatt vor der Wartung klärt, ob Service-Aktionen für Ihr Fahrzeug vom Hersteller vorgesehen sind.

Eine Übertragung von Garantiearbeiten an eine Fremdwerkstatt ist uns nicht möglich. Beanstandungen, die während der Garantiezeit auftreten, sind unverzüglich nach Feststellung bei einem Kia Servicepartner anzuzeigen. Berechtigte Beanstandungen werden selbstverständlich für Sie im Sinne der Herstellergarantie kostenfrei beseitigt, nachdem durch Sie ein Werkstattauftrag erteilt wurde. Garantieleistungen/ -reparaturen und Serviceaktionen können nur von einem Kia Vertragshändler erbracht werden. Bitte vergleichen Sie hierzu die Bestimmungen in Ihrem Garantie- und Serviceheft.

Bitte beachten Sie, dass Ihnen keine Garantieansprüche gegen unser Haus zustehen, wenn die Situation, die zu einem vermeintlichen Garantieanspruch geführt hat, in kausalem Zusammenhang damit steht, dass die Fremdwerkstatt einen bestimmten Instandsetzungs- oder Wartungsvorgang nicht korrekt ausgeführt oder minderwertige Ersatzteile verwendet hat. Wir möchten Ihnen daher empfehlen, auf den Einbau von Kia Originalteilen oder qualitativ gleichwertigen Ersatzteilen zu achten. In Bezug auf die Verwendung von qualitativ gleichwertigen Ersatzteilen können Sie sich dazu von der Fremdwerkstatt eine Bescheinigung des Teileherstellers über die Gleichwertigkeit der Ersatzteile vorlegen und überreichen lassen.

Wir hoffen Ihnen mit diesen Informationen weiter geholfen zu haben und wünschen Ihnen allzeit Gute Fahrt mit Ihrem Kia.

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Zitat von HochseeTaco

Also zumindest die Volvos machen die gleichen Bimmelgeräusche beim Rückwärtsfahren und Klappe öffnen.

Das es alle machen, ist ja kein Grund

Das mit dem Rückwärtsfahrgebimmel sehen glaub ich (fast) alle ein.

Was nicht sein muss, ist das mit der Klappe. Was nicht sein muss, ist das mit dem Schlüssel im Auto oder Schlüssel aus dem Auto, wenn Auto noch an.
Was überhaupt gar nicht sein muss, ist das Gebimmel wenn die Heckklappe offen ist.

Ja mei - für wie dämlich halten die uns eigentlich. Ich weiß, dass die Heckklappe auf ist - ICH habe sie ja offen gelassen. Und Überraschung - aus einem Grund - weil Ladung zu lang.
Das man mir das nicht nur einmal sagt, sondern dann bei jedem mal, wo ich an einer Ampel oder ähnliches kurzfristig halten muss, ist schon ne Frechheit - aber auch noch 33% des Displays mit der Animation der offenen Heckklappe zu belegen, lässt mich doch sehr an der Menschheit zweifeln.

Aber Wurscht... wir driften ab. Fakt ist - der Fokus von Kia beim Softwaredeployment von den Eigentümern gewünschte Funktionen zu bringen, ist einfach nicht vorhanden. Von daher erwarte ich vom anstehenden Update einfach gar nichts, außer Unfug, den man nicht braucht.

Zitat von Mik38

ch bewerbe mich für das nächste Update für einen "Hundemodus". Zum einen im Sommer klimatisiert, zum anderen das Deaktivieren der Innenraumüberwachung.

Eigentlich alles Software!? Oder bin ich da zu naiv?

Haha - der war gut. Als ob die Software-Features implementieren würden, die nützlich sind
Wir bekommen Naturklänge und unsägliches Gebimmel und Startnachrichten, falls einer von uns mal sein Hirn in Amerika gelassen hat.

Bin vor ein paar Tagen das erste Mal überhaupt länger mit einem Tesla gefahren - Freund hat seinen bekommen.

Was soll man sagen - Software können die Amis. Der Dog-Mode ist ja nur ein Sache, die ich hier vermisse.
Im direkten Vergleich wundert es mich doch, dass selbst der Tesla keine "DAU-Warnung" zum Start hat.
Dazu kommt die automatische Dash-Cam, Handy-Schlüssel, manuell mögliche Vorkonditionierung und auch die Überwachung, wenn man das Auto geparkt hat.

Alles - wirklich alles - keine Raketenwissenschaft und mit der bereits verbauten Hardware auch definitiv möglich.
Aber nö - wie gesagt - da kommt Esotherik-Dojun und setzt die Prioritäten auf Blödsinn, den k(aum)ein Mensch braucht.

MKIV79
Ich konnte leider keine Infos zu der verbauten BT Version im EV6 finden - daher kann man diese Frage nicht wirklich beantworten.

Was in jedem Fall klar ist - und das haben hier mW schon mehrere bestätigt - dass der Sound über die Streamingdienste definitiv besser ist, als wenn man sich das ganze via MP3 aufs Handy gezogen hat.

Das ist allerdings auch kein Wunder, weil MP3 nun mal schwer verlustbehaftet ist und somit niemals die gleiche Bandbreite liefern kann, wie z.B. Apple Music ALAC (Losless).

Diese Tonformate können aber meistens nur über Kabel übertragen werden, weswegen ich z.B. im Auto auf kabellose Übertragung komplett verzichte (von dem nervigen Input-Delay mal ganz abgesehen)

Für eine kabellose Übertragung müssen beide Geräte eine "neue" BT-Version unterstützen (ich meine min. BT 5.1) und natürlich auch beide Geräte den notwendigen Codec (z.B. AptX HD/losless) unterstützen.

iPhones z.B. haben auch in Version 15 noch immer kein AptX HD/Losless - keine Ahnung wie es da bei Samsung oder so aussieht.

Aber solange die Gegenstelle (also der EV) den Codec nicht auch unterstützt, hat sich das eh erledigt und wäre obsolet.

Langer Reder, kurzer Sinn - wie immer gilt - wer hohe Qualitäten haben will, muss ein Kabel benutzen. Das trifft auf JEDE Signalverarbeitung zu -- egal ob Internet, Bild oder Ton. Über die Luft ist es IMMER schlechter.

Zitat von Takeshi

Ich plane zu Joe Bonamassa am 9.4. In Köln zu fahren, kann das aber nur relativ kurzfristig entscheiden. Wenn's klappt, könnte man mal schreiben...

Hey Takeshi - hast du Karten bekommen und kommst nach Köln?! Der 9 April ist ja schon bald.

DFTBA - Diese ist für Pfingsten geplant. Von daher ist die Frage, ob er da überhaupt vorkonditioniert oder ob es ausreichend warm ist.

Die Idee beides laufen zu lassen, muss ich mal testen - Musik und anderes läuft natürlich auch immer über Apple CarPlay.

Daher bin ich z.B. ja auch ein Freund vom Apple-Plan bzgl. Carplay 2. Die Navigation, wie auch das Entertainment usw. ist bei allen Herstellern leider immer Mist.
Entweder ist das Navi schlecht, Updates kosten Geld, UI/UX ist gruselig oder Features (z.B Garagentoröffnen bei Ankunft) sind gar nicht vorhanden.

Als Hersteller wäre ich froh, wenn ich das alles "outsourcen" könnte auf jmd. der es besser als alle anderen versteht, intuitive Bedienung und Features bereitzustellen.

koaschten - Gute Frage - in der App kann ich (natürlich ) mal wieder keine Details sehen. Nur das ich das "Ionity Power Package 12 Months no base fee" habe.. Muss mal in den Mails kramen - dank dir aber für die Erläuterung!

Update: auf der Website kann man es sich genau anzeigen lassen. Es gibt -0,15 EUR/kWh Rabatt in dem "Ionity Power Package 12 Months no base fee".

SUPER - vielen lieben Dank für die vielen wertvollen Tipps. Den Award für den besten Tipp geht an die, die das mit der Umweltplakette erwähnt haben. An sowas hab ich natürlich gar nicht gedacht. Daher werde ich die schon mal direkt bestellen.

Nach Paris rein fahre ich mit meinem Auto definitiv nicht - Ziel ist Disneyland und nach 2 Tagen Spaß geht es wieder nach Hause. In der (für mich) dreckigsten Stadt in der EU war ich schon - da kriegt mich keiner mehr hin

Der Hinweis bzgl. Vorkonditionierung ist natürlich auch sehr wertvoll, DFTBA DANKE!
Hatte ich schon wieder verdrängt, da ich hier in D nur einmal zum Testen an einem öffentlichen Lader war. Ansonsten reichen meine ca. 400km immer, dass ich es nach Haus schaffe.

Wie viel Vorlauf braucht das System noch mal? Dann würde ich zeitlich passend von Waze auf interne Navi schalten, da ja beides parallel zu nutzen, nicht möglich ist

koaschten - noch habe ich den KIA Tarif mit dem IONITY Power Package 12 Monate. Gehe ich Recht in der Annahme, dass der ausreicht? Oder ist der nur innerhalb Deutschland nutzbar?

Hab mich damit nie beschäftigt, da ich für weitere Touren normalerweise den Flieger nehme

Hi zusammen,

wir planen demnächst die erste "längere" Tour mit dem EV.

Start in Bonn - durch Belgien - Ziel = Paris

Generell sollte ich ja mit einem Stopp locker durchkommen, da die Gesamtentfernung ja nur ca. 520 Kilometer sind.

Ich hätte dazu aber noch folgende Fragen, wo ggf. schon jmd. Erfahrungen hat

• Wo am besten laden? Frankreich oder noch in Belgien?
• Welche Ladekarten sollte man an Bord haben? Relevant sind eh nur Schnelllader - für alles < 200kW hab ich keine Geduld
• Welche App (iOS/Carplay only!) würdet ihr empfehlen? ABRP ist wohl richtig schlecht geworden, jedenfalls spiegeln das die neuesten Rezensionen wieder. Beschwerden über Beschwerden.
  • Das interne Navi ist keine Option, weil wichtige Features - die im Zweifel gerade in Frankreich und Belgien richtig teuer werden können - nicht verfügbar sind. Von schlechter/langsamer Info bzgl. Staus ganz abgesehen.
• Würdet ihr sowas wie den JuiceBooster bei einer solchen Tour als "mandatorisch" erachten?
  • Mir persönlich ist der Preis für dieses Gerät (und die Alternativen) einfach viel zu hoch - gerade auch, weil ich ja sonst nur in D unterwegs bin und somit keine Fallback-Ladelösung brauche.
• Andere Tipps / Tricks für diese Route bzw. lessons learned von euch?

Vielen lieben Dank schon mal.

Hat jmd. das Ganze schon umgesetzt und kommt aus dem Köln/Bonner/Rheinland Raum? Würde auch gerne mal probehören.

darksaga666 - here you go

Sind "ok" .. auch das ist keine perfekte Lösung. Sie beheben hoffentlich die nervigen Geräusche, aber schick usw. sind die leider auch nicht.
Ich befürchte, dass da nach x-Monaten sehr viel "Schmocke" dran ist, weil das so ein komisches Silikon ist. Man sieht ja jetzt schon, dass da viele Flusen usw. dran hängen - dabei habe ich die nur ausgepackt und direkt angebracht...

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Zitat von Bummelralle

Ich habe mir mal 4 Stück von diesem Gurtschutz bestellt.War ein anderer Anbieter aber für ca. 2 € ist das okay,mal schauen.

Hatte ich mir auch angeguckt, aber dann habe ich die Fotos der Naht gesehen und gedacht ... WTF..

Wobei dein Foto besser aussieht, als das, was ich bei ALI gesehen hatte. Die Naht hätte ich mit meinen Füssen und verbundenen Augen besser nähen können ... und ich habe noch nie genäht