Lenkrad Tasten ok, Lautstärke Walze beim leiser scrollen nicht feinfühlig und ständig auf Mute. Weiß nicht ob sich das nocht gibt. Hier wären Tasten (+/-) besser gewesen.
Du sollst ja auch rollen und nicht drücken. Die Walzen sind schon sehr gut nutzbar wenn man das mal verstanden hat.
Das Ding ist, dass der BMW nicht wirklich teurer ist.
Rechnet mal nach!
Mein Taschenrechner lügt nicht, der BMW ist mehr als deutlich teurer.
Du müsstest bitte ausstattungsbereinigt vergleichen.
3 Jahre Fahrzeug, 8 Jahre/160.000 Km Batterie.
Garantie kann verlängert werden.
Nicht Garantie, das gibt es bei BMW nicht.
Nur 2+1 Jahr Gewährleistung.
Und du wirst bei BMW hohe Abo-Kosten haben, dagegen ist bei Kia für 7 Jahre alles drin.
Ich habe nach zwei vFL, wo anstelle von Walzen die Wippen verbaut waren, keinerlei Probleme mit Walzen im FL.
Das wird bei dir vermutlich nur eine Frage der Gewöhnung sein.
Ich habe nach zwei vFL, wo anstelle von Walzen die Wippen verbaut waren, keinerlei Probleme mit Walzen im FL.
Das wird bei dir vermutlich nur eine Frage der Gewöhnung sein.
Hatte beim Xceed auch die Wippen und fand die besser. Aber die Walzen funktionieren auch gut
Ich bin 25 Jahre BMW gefahren und fahre jetzt Kia. Beide haben Vor- und Nachteile. Wenn ich meinen letzten mit allem ausgestatteten BMW 3er Touring Bj. 2020 mit dem Kia EV6 Bj 2025 vergleiche, finde ich den BMW wertiger im Innenraum, das Licht viel besser, die automatische Luftregelung deutlich angenehmer und die elektrisch schwenkbare AHK viel komfortabler. Der Kia hat dafür ein viel besseres Navi, deutlich mehr Tasten zur Bedienung, was ich als großes Plus sehe, überraschend gute Assistenten und einen großen Vorsprung im Preis-/Leistungsverhältnis. Die Reichweite im Kia reicht mir auch auf Langstrecke (damit meine ich >1000km). Mehr ist immer besser, aber die Reichweitenunterschiede wären für mich nicht kaufentscheidend. Ich würde den EV6 aufgrund des Preis-/Leistungsverhältnises wieder kaufen. Wenn ich das P/L-Verhältnis ausklammere, wäre der BMW wahrscheinlich mein Favorit. Schau Dir beide in Ruhe an und fahre beide ausgiebig.
Von all den Kriterien abgesehen, beschäftigt mich ein Punkt intensiver.
Service Kapazitäten, die scheinbar nicht vorhanden sind.
Der Verkäufer hat mir das so offen und ehrlich gesagt, dass es schon erschreckend war.
Es geht nicht darum einen Service frühzeitig zu planen (ich bin sehr strukturiert, mit einem hervorragendem Zeitmanagement - Berufskrankheit 
).
Was aber, wenn ich ein spontanes Problem habe?
Fehlermeldungen die vielleicht sogar so weit reichen, dass das Auto nicht fährt,...was auch immer. Viele Szenarien sind vorstellbar.
Ich kann also vielleicht noch zum Kia Händler fahren und der sagt mir dann, dass er erst in drei Wochen dafür Zeit hat.
Gut, Mobi Garantie, aber wann und wie greift die? Was wird alles abgedeckt.
Das ist beängstigend und ein kranker Sparkurs von Kia. Wobei ich die Händler verstehen kann.
Der Verkäufer hat mir auch erzählt, wie viele Händler in meiner Umgebung kein Kia Service/Verkauf mehr machen.
Wie gesagt, ich wohne in der Nähe von HH.
Das Auto, die Qualität, die Funktionalität, all das macht mir wenig Sorge. Es ist vielmehr diese eine "Sache" die mich beschäftigt.
Der Vergleich mit BMW, Mercedes & Co. macht nur bedingt Sinn und ja, am Ende geht es natürlich auch um Geld.
Um die Mobilitätsgarantie zu erhalten, muss das Auto zwingend in die Werkstatt geschleppt werden. Dann bekommt man (ich meine) 7 Tage einen Ersatzwagen. Danach nicht mehr
