Daran hab ich auch schon gedacht. Der in Ruhmannsfelden ist inzwischen aber glaube ich (nicht nachgeschaut) kein offizieller Hyundai-Händler mehr.
Und wieder ein Händler weniger
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ja, ich wurde informiert
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Mal ein ganz anderer Gedanke: Der EV6 ist doch der technsiche Zwilling vom Ioniq 5. Was spricht eigentlich dagegen, den Service bei Hyundai machen zu lassen, ist doch ein Konzern.
Hyundaihändler gibt es mehr, z. B. den Greiner in Deggendorf oder den Aichinger in Ruhmannsfelden,
Den Gedanken hatte ich schon in 2024 um einen unverschuldeten Parkrempler reparieren zu lassen. Zumindest hier in Deutschland sagt Hyundai. Machen wir nicht, können wir nicht, haben kein Zugriff auf Systeme, Werkzeuge und Ersatzteile.
Händler sagt nein.
Heißt für mich weiterhin... 50km zum nächste Kia statt 3km zum nächsten Hyundai Händler. und wenn der in 50km zu macht... vermutlich statt 50km nach Südwesten dann 50km nach Nordwesten oder Nordosten fahren... Ich hab mir das perfekte Kia Händler Loch ausgesucht.
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Ich hab mir das perfekte Kia Händler Loch ausgesucht.
Erzähl mir was.

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von wo bist du?
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Knapp außerhalb Deggendorf.
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ganz in der Nähe
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ok, du gewinnst Slim

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Zumindest hier in Deutschland sagt Hyundai. Machen wir nicht, können wir nicht, haben kein Zugriff auf Systeme, Werkzeuge und Ersatzteile.
Aber ATU kann das.

Wenn es um die Inspektion geht, welches spezielle Werkzeug braucht man da für einen Kia, das ein Hyundaihändler nicht hat.
Spontan fällt mir nur ein 10er Gabelschlüssel ein, um die Entlüftungsschraube am Bremssattel zu öffnen. Sonst wird doch eh nix gemacht...
