Batterie Konditionierung im Sommer

  • Ich plane im Sommer eine Reise mit meinem neuen EV6 nach Italien. Aufgrund der nervigen Ladeplanung (schickt mich mit vollem Akku nach 100 km an die Ladestation) habe diese deaktiviert, damit habe ich jetzt auch keine automatische Batterie-Konditionierung mehr, es sei denn, ich gebe als Ziel immer eine Ladesäule an - korrekt? Ich habe jetzt gelesen, dass mit dem Update 2/2026 eine Möglichkeit zur manuellen Konditionierung gekommen sein soll - stimmt das, wenn ja wie? Als zweites eine generelle Frage dazu:


    Muss man im Sommer die Batterie überhaupt konditionieren? Was passiert bei hohen Temperaturen, wird sie da gekühlt?

    Sollte man die Vorkonditionierung in den Wintereinstellungen im Sommer explizit abschalten?

    KIA EV6 GT AWD 77,4 kWh Modell 2022-2024 in Metallic Rot

  • dass mit dem Update 2/2026 eine Möglichkeit zur manuellen Konditionierung gekommen sein soll - stimmt das, wenn ja wie?

    Nein, gibt's nur beim Facelift.


    Ansonsten im Sommer einfach drauflos fahren passt eigentlich immer. Hab's aber bisher nur bis 36 Grad Außentemperatur getestet.

    EV6 | RWD | 77.4 kWh | MJ24 | GT-line, P5 Assist+, P6 Sound | Runway Red

  • Nein, gibt's nur beim Facelift.


    Ansonsten im Sommer einfach drauflos fahren passt eigentlich immer. Hab's aber bisher nur bis 36 Grad Außentemperatur getestet.

    ...danke - und schaltest du dann die Vorkonditionierung im Sommer dann ab?

    KIA EV6 GT AWD 77,4 kWh Modell 2022-2024 in Metallic Rot