So sollte es funktionieren. Aber der Ladesäulenbetreiber muss das auch unterstützen.
Ich werd das im Februar mal mit dem Aral Tarif testen.
So sollte es funktionieren. Aber der Ladesäulenbetreiber muss das auch unterstützen.
Ich werd das im Februar mal mit dem Aral Tarif testen.
Ok. Aber man braucht theoretisch keinen anderen Tarif, der Kia Charge Easy reicht? (Ist dann wahrscheinlich halt teuer)
Preis wäre mir egal, da ich im Normalfall eh nur Zuhause lade. Wenn dann unterwegs doch mal der Strom ausgeht, wäre das Plug and Play Laden schon eine nette Sache. Unterstützen das die meisten Ladesäulenbetreiber oder eher nur wenige? Kann man das vorab rausfinden, wer das unterstützt?
Eher die großen. Aral, EnBW, IONITY.
Empfehlung ist den easy ohne Grundgebühr und dann je nach Bedarf IONITY oder Aral Pulse buchen. Das rechnet sich in der Regel nach der zweiten Ladung Melle86
Ok danke. Ich vermute aber das wird bei mir eh nur ein oder zwei mal im Jahr vorkommen. Von daher dürfte der Kia Charge Easy reichen. Mir geht es nur darum, dass ich an einem der großen mal zur Not laden muss und es dann einfach klappt. Welchen Preis zahlt man da ungefähr, wenn man nur den kostenlosen Kia Tarif hat?
Melle86 Bei Ionity im Easy Tarif ohne Option? 74ct/kWh und 59ct Startgebühr.
Die Ionity Option kostet 11,99€ damit ist man nach 32kWh billiger unterwegs weil die nur39ct kostet im großen Ionity.
0.74x+0.59=0.39x+11.99 -> x=32,6
Die AralPulse Option kostet 9,99€ und ist nach 24kWh billiger, da kostet die kWh sonst 78ct und auch 59ct Startgebühr.
0.78x+0.59=0.39x+9.99 -> x=24,1
Selbst wenn ich im gesamten Monat jeweils bei Ionity und Pulse nur einmal 10-80% lade ist es mit den Optionen billiger. und im Zweifelsfall bucht man sie, nutzt sie und kündigt die OPTION direkt wieder, den easy Tarif kann man ja laufen lassen. Der kostet ja keine Grundgebühr.
Da denk ich gar nicht nach. weil alles andere wäre DUMM. Leute benutzt das graue Zeug zwischen euren Ohren mehr.
Sonst schmeißt man schon bei einer 50kWh Ladung bei Ionity 6€ weg und bei Aral 10€ nur weil man zu faul ist in der App die Option zu buchen! So faul kann man doch gar nicht sein.
So faul kann man doch gar nicht sein.
Sei tolerant 
So faul kann man doch gar nicht sein.
Vielleicht hat man auch nur ein Handy, das willkürlich ausgegrenzt wird und kann dann nicht einfach so Tarife buchen/stornieren.
Denn soweit ich das richtig verstehe, geht Plug & Charge nur via KiaConnect - oder verstehe ich das falsch?
Wenn also mein erstes gesponsortes Jahr vorbei ist, werde ich auf Plug & Charge verzichten müssen und das über Ionity/Aral direkt machen müssen, wenn ich flexibel bleiben will.
Oder Jet findet Nachahmer und es gibt attraktive ad hoc Angebote.
Plug & Charge finde ich toll und habe es bei Ionity auch bereits genutzt.
Die Begrenzung auf KiaConnect mag ich nicht so sehr.
