ARAL Puls Ladestation mit extremer Schwankung

Achso, sorry. Ja ich nutze die Aral Pulse App mit ADAC Tarif.

Mit der Zuordnung der richtigen Ladesäule ist meine Frau auch schonmal verzweifelt. Aral nummeriert die Ladekabel durch und schreibt die Zahlen groß auf die Säulen. Wenn also jede Säule 3 Anschlüsse (2x HPC, 1x CHADEMO) hat, dann ist auf der ersten Säule die 1-3, auf der zweiten 4-6 usw.. In der App hingegen sind glaube ich die Säulen durchnummeriert. Das ist furchtbar verwirrend. Einfacher macht es da nur die AralPulse Ladekarte, da kann man sich das Umrechnen sparen.

Slim

Du meinst die Kia Charge Ladekarte oder? Weil die Aral Pulse Ladekarte wäre mir zu teuer

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Schöne Tabelle, danke koaschten!

Aaaber wenn man Heimlader ist und im ADAC gibt es Gleichstand bis 60KWh im Monat, da man keine Grundgebühr mehr zahlt. ( Also nur 0.55€/KWh) Für uns völlig ausreichend. Zweite Karte von EWE auch ohne Grundgebühr ergänzt dann gut.

...für 60kWh/Monat brauche ich kein eigenes Auto. Wenn das aber nur ein absoluter Bruchteil ist und der Rest 90% Heimladen wäre es mir unterwegs auch egal, dann lade ich einfach ad-hoc, wo ich gerade bin.

Also wir fahren nur geschätzt 5* im Jahr weiter als 400km. Und klar Add hoc, kann ne Alternative sein, aber sind (noch) nicht leicht zu finden. Gerade in Autobahnnähe. Ich hoffe das wird noch besser.

Vielleicht sollten wir nochmal einen Thread über passende Apps aufmachen. Habe einige speziell für Add hoc Lader probiert, bin aber noch nicht so glücklich damit. Denn mindestens ein WC sollte schon an einer Ladesäule vorhanden sein oder ein Cafe..

Ich kann doch prinzipiell mit KiaCharge fast überall ad-hoc laden. Eine Ladekarte sollte man also irgendwie haben.

Ich meinte jetzt nicht die Bezahlmöglichkeit per Kredit- oder Girocard.

Da haben wir uns missverstanden. Irgendwie laden ist ja kein Problem mehr. Aber ich verstehe unter Add Hoc laden, das laden mit keiner speziellen Karte und zu Preisen von z.Zt. möglichst <50cent. Diese typischen Preise größer 69cent sind Wucher. Zum Glück kommt durch die "wirklichen" Add Hoc Lader etwas Konkurrenz auf. Denn 1/3 höhere Preise können bei 60KWh auch schon 15€ und mehr sein. Dafür kann man nebenbei lieber ein Schnitzel essen gehen

Wenn ich für jeden Ladevorgang ein Schnitzel essen müsste, kann ich auch gleich den Verbrenner weiterfahren 😆

Zitat von koaschten

18kW oder... 15kW in die Batterie.

Sind das tatsächlich die Werte, die in der Batterie landen oder die das Fahrzeug insgesamt bezieht?

Ggf. landen davon ja nochmal 4.5kW in der bei bei DC-Ladung (bei den jetzt auftretenden Temperaturen) automatisch anspringenden Akkuheizung.