Innenraum-Luftfilter verschiedene Ausführungen ? Im GT?

    Hi zusammen, mein GT hat bei der 1.Inspektion einen neuen Innenraum-Luftfilter für "schlanke" 70€ erhalten. Nun habe ich gegen einen "echten" HEPA Filter gewechselt: Auffällig ist die doppelte Bauhöhe, welche wohl Standard sein sollte für EV6 und Ioniq5. Habe ich nun beim überteuerten Service eine extra slimfit GT Version erhalten oder einfach nur die low budget Variante innerhalb der KIA Ersatzteil -3Klassengesellschaft ? Platz im Schacht war jedenfalls genug für den Purflux..
    https://www.kia.com/de/service/teile-und-zubehoer/original-innenrau...


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    Joah Filter gibts von 12 bis 70 € :D

    https://www.autodoc.de/autoteile/innenraumfilter-10363/kia/ev6/ev6-cv/145588-77-gt-awd


    Da wird wohl der originale Mahle reingekommen sein, der koste selbst bei den Autodocs 72€

    https://www.autodoc.de/mahle-original/23744561


    Bei dem Preis sollte das Ding besser singen, tanzen, fliegen UND gut riechen können.


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    Gibts quasi auch für 30€ ohne Werbe Blabla von Meyle oder Mann-filter

    https://www.autodoc.de/meyle/19161714

    https://www.autodoc.de/mann-filter/17378974

    ...den Frecious Plus von Mann & Hummel hatte ich auch im Visier, aber ich wollte explizit eine HEPA Variante und M&H tut sich außerdontlich schwer, eine gscheite DIN-Norm in der technische Beschreibung dieses Filters abzugeben und auch ein Dialog mit dem Support war äußerst unergiebig.
    Final gilt: "M+H Innenraumfilter werden üblicherweise nach der DIN 71460-1 (Partikelfiltration) und der ISO 11155-2 (Gasadsorption). Unsere Innenraumfilter kann man aber nach der neuen VDI 6032 Blatt 1 Richtlinie entsprechend als ISO Coarse bis ePM10 >50% gem. der ISO 16890 klassifizieren


    ...dann sollen sie es doch dazu schreiben....


    Noch ist mir unklar, warum ich so einen flachen Filter von der KIA Werkstatt eingebaut bekommen habe. Die Filterfläche istr damit garantiert geringer als bei den üblichen 30mm Varianten


    GT seit 8/23 - seit 10/25 FL GT (Mj.2026)

    Genesis GV70e seit 05/2023. Umstieg auf FL geplant für Ende 2025

    Etwas Werbung im eigenen Interesse:

    Ich habe noch 2 originale Innenraumluftfilter für 20,- inkl. Versand.

    Selbstkostenpreis, ich benötige die Filter nicht mehr, da ich die Wartungsflatrate abschließen konnte:


    Thema
    Innenraumluftfilter, Pollenfilter. Original Kia Teilenummer 97133-L1100
    Der Filter ist neu, original verpackt und verschweißt.
    Passt nicht nur zum EV6, sondern zu ganz vielen Hyundai/Kia/Genesis Modellen.
    Teilenummer 97133-L1100.

    Preis: 20,- inkl. Versand.
    Andrei

    #3: EV6 31.12.25 bestellt: GT weiß, GD+AHK. Lieferung in 02-04/2026. Nach einer Woche FIN: KNAC581E0T......

    #2: EV6 08/23: GT-Line AWD weiß, Voll+GD+Bright. AHK GDW

    #1: EV6 05/22: GT-Line RWD, weiß, Voll+GD, AHK GDW

    Zitat von Andrei

    Etwas Werbung im eigenen Interesse:

    Ich habe noch 2 originale Innenraumluftfilter für 20,- inkl. Versand.

    Selbstkostenpreis, ich benötige die Filter nicht mehr, da ich die Wartungsflatrate abschließen konnte:


    Thema
    Innenraumluftfilter, Pollenfilter. Original Kia Teilenummer 97133-L1100
    Der Filter ist neu, original verpackt und verschweißt.
    Passt nicht nur zum EV6, sondern zu ganz vielen Hyundai/Kia/Genesis Modellen.
    Teilenummer 97133-L1100.

    Preis: 20,- inkl. Versand.
    Andrei

    Habe Dir eben ein PN geschrieben.

    Bestellt 05/2022: EV6 Baseline RWD 168kW/77.4kWh, P1, P2, P3, P4, P6, runway red | Anlieferung 21.02.2023 und endlich am 17.05.2023 abgeholt 8)

    Davor: KIA Optima PHEV Kombi (MJ 2019/Facelift), Erfahrung: Optima Business Supreme (2017) & Cee'd TX (2008)

    Zitat von rudiratlos1

    ...den Frecious Plus von Mann & Hummel hatte ich auch im Visier, aber ich wollte explizit eine HEPA Variante und M&H tut sich außerdontlich schwer, eine gscheite DIN-Norm in der technische Beschreibung dieses Filters abzugeben und auch ein Dialog mit dem Support war äußerst unergiebig.
    Final gilt: "M+H Innenraumfilter werden üblicherweise nach der DIN 71460-1 (Partikelfiltration) und der ISO 11155-2 (Gasadsorption). Unsere Innenraumfilter kann man aber nach der neuen VDI 6032 Blatt 1 Richtlinie entsprechend als ISO Coarse bis ePM10 >50% gem. der ISO 16890 klassifizieren


    ...dann sollen sie es doch dazu schreiben....


    Naja, das sind die Normen, die die Testmethode für Innenraumfilter beschreiben. Die sagen aber nichts über die individuelle Filter-Performance aus (z.B. 95 % Effizienz bei 1 µm). Allgemein kann man aber bei MANN FILTER (inkl. Frecious Plus) davon ausgehen, dass sie mindestens die Leistung der Original-Filter haben - ist Teil des Markenversprechens. Außerdem würde für echtes HEPA die Lüfterleistung nicht ausreichen, es sei denn, die Klimaanlage ist von vornherein darauf ausgelegt (wie bei T***a).

    im Facelift GT ist wieder die low-budget Variante an Innenraumfilter verbaut. Macht sich bemerkbar durch deutlich intensivere Diesel-abgasgerüche der ewiggestrigen Verkehrsteilnehmer 😝. Der verbaute Filter kann nix - das sieht man beim durchleuchten. Ne Melitta Filtertüte wird gleichauf liegen… Werde schnellstmöglich wieder den Mann+Hummel Frecious verbauen. Kostet nur 20-30€. Der hat in meinem Vfl letztendlich am besten funktioniert.

    Zitat von rudiratlos1

    im Facelift GT ist wieder die low-budget Variante an Innenraumfilter verbaut. Macht sich bemerkbar durch deutlich intensivere Diesel-abgasgerüche der ewiggestrigen Verkehrsteilnehmer 😝. Der verbaute Filter kann nix - das sieht man beim durchleuchten. Ne Melitta Filtertüte wird gleichauf liegen… Werde schnellstmöglich wieder den Mann+Hummel Frecious verbauen. Kostet nur 20-30€. Der hat in meinem Vfl letztendlich am besten funktioniert.

    Guten Morgen, hast du von dem angesprochen Filter vielleicht die Bezeichnung? Es gibt ja sehr viele Filter und dann kann man direkt deine Erfahrungen mit übernehmen 😉👍