Beweggründe EV6

Ich komme vom IONIQ5 (Firmenwagenfahrer) und konnte mich sofort in die Bedienung wiederfinden. Die Bedienung von Navi/Klima + Sprachanweisungen zwingt mich nicht mehr auf dem Bildschirm zu gehen und irgendwas einzustellen. Das ist schon grandios gelöst gegenüber anderen Herstellern inkl. Hyundai.

Ansonsten:

- Optik

- Bedienung

- HUD

- 360° Kamera

- Sitze

- Fahrverhalten

- Beschleunigung

- usw.

Zwei Sachen, die ich als "negativ" anführen würde.

- Klima: Wenn die Zieltemperatur im Innenraum erreich ist (z.B. 23°C) kommt kühlere Luft bzw. wird die Lüftung nicht heruntergefahren. Man fängt an sich im Winter "unwohl" zu fühlen.

- Geräusche: Bei dem IONIQ5 hat man schon gut Geräusche von außen wahrgenommen. Aber beim EV6 höre ich jede kleine Pfütze, durch die ich fahre. Bin ich von VW, Audi und Co. bisher nicht gewohnt gewesen

Ansonsten tolles Auto. Wenn in 3 Jahren mein Leasing wieder ausläuft wäre es Stand heute echt schwer, ob EV6 oder IONIQ5...

Bin ziemlich geschockt, am Sonntag 360 km Standardbesuchstour gefahren, draußen etwa -6 Grad bei Hin- und Rückfahrt.

Obwohl ich auf der BAB nur Tacho 105 (etwa 300km) fuhr habe ich das nicht "geschafft", mußte 14 kW aufladen und kam

mit 39 kmRestreichweite an. Heizung war auf 21 Grad und Driver only ....

Na wenn es eine Standardtour ist, kannst du ja vergleichen, oder?

Zitat von Andrei

Na wenn es eine Standardtour ist, kannst du ja vergleichen, oder?

Ja, genau, im Frühjahr bis Herbst schafft er es locker und ich fahre dann Tacho 120 .....

Und jetzt? Dass die E-Autos im Winter etwas mehr verbrauchen, ist kein Geheimnis und keine Neuentdeckung.

Zitat von bollelodda

…EV6 mit 36% Preisnachlass gekauft....nicht geleast.

Ich würde auch kaufen, komme aber nicht weiter als 14-15% Preisnachlass.

Wie schaffst du 36%?

Welches Modell hast du gekauft?

Zitat von Grunneger

Ich würde auch kaufen, komme aber nicht weiter als 14-15% Preisnachlass.

Wie schaffst du 36%?

Welches Modell hast du gekauft?

Er hat einen Vorführwagen gekauft

Genau ....er hatte nur wenige hundert Kilometer gelaufen. Ich erinnere mich nicht mehr ganz genau, ich glaube das waren aber unter 600. Farbe und Ausstattung entsprachen dem was ich sowieso haben wollte.

Zitat von Grunneger

Ich würde auch kaufen, komme aber nicht weiter als 14-15% Preisnachlass.

Zwischen 20 und 25% sollten beim Neuwagen drin sein. Einfach mal bei meinAuto oder Carwow Angebote einholen bzw. konfigurieren und dann beim Händler des Vertrauens vorstellig werden. Manchmal geht da noch was.

Habe es gerade mit einem GT-Line RWD und AWD bei APL durchgerechnet.

Basispreis 56.890€ (RWD) bzw. 60.890€ (AWD)

Plus alle Pakete + Farbe (Kein Matt) = 7.550€ Aufpreis

Ergibt 7.550€ (=64.440€ bzw. 68.440€)

Hierbei kommst Du auf einen rabattierten Preis von 50.251€ (RWD) bzw 53.371€ (AWD).

Dazu kommt noch die Überführung.

War selbst interessiert, deshalb die Zahlen. Ist ein Händler in Hamburg - welcher, darüber schweigt apl gerne. Gegen Aufpreis ist auch die Lieferung möglich.

Das sind für Privatkunden ca. 22% Rabatt. Als Gewerbekunde sind ~26%, als Freiberufler ~25% möglich.

Hatte noch eine andere Plattform die noch interessantere Preise rausgehauen hat, finde sie aber im Moment nicht.

Edit: Gefunden: neuwagen-ah

Ist aber wohl eine Kurzzeitzulassung. Da gibt es den GT-Line AWD mit gleichen Paketen für Privatkunden für 51.083€ (knapp 27%)