17-Zoll Felgen auf einem GT 
Tja, mein Lieber, da sieht man wo der Trend hin geht... 
Nicht ungwöhnlich und im Rallysport Gang und Gebe das die Felgen und Reifenbreiten nicht dem der Strassenfahrzeugen entspricht. Im Winter auf Eis und Schnee werden dort eher Trennscheiben als Winterreifen genutzt und auch Reifen für Schotter sind deutlich schmaler.
17-Zoll Felgen auf einem GT
Hui...viel Platz bleibt da nicht mehr. 
345mm Bremsscheibendurchmesser vs. 432mm Felgendurchmesser bei 17" (und das ist von Außenrand zu Außenrand gemessen).
Kann mir nicht vorstellen, dass da die originale GT Bremsanlage verbaut ist. 
Kann mir nicht vorstellen, dass da die originale GT Bremsanlage verbaut ist.
Im Video sagt er, dass "Alcon Brakes" verbaut wurden.
Schönes Video👍 Das weckt Erinnerungen, wo ich selbst noch als Beifahrer den Aufschrieb runtergebetet habe… HAC Rallye Sprint 2009 in Oschersleben auf BMW E30 318is.😍
Bei solchen Autos ist kaum noch was Original und alles draussen, was Gewicht bringt. Mitunter werden sogar die Fensterheber ausgebaut…weil wiegen ja einigeHundert Gramm. Und die Räder werden an die Gegebenheiten angepasst. Nach einer Rallye mit Asphalteinlagen ist ein Satz Reifen nach der Rallye runter.
Ist aber schön zu sehen, wie Allrad zum Einsatz kommt. Gezuckt habe ich nur, als er über die Rampe gedonnert ist, und nach kurzem Flug wieder aufsetzte. Da tickt im Hinterkopf, dass ja die Batterie ganz unten verbaut ist🤔
Mitunter werden sogar die Fensterheber ausgebaut…weil wiegen ja einigeHundert Gramm.
Aber der Coffee-to-go-Becher bleibt drin 
Zwar kein EV6 aber ein Konzernauto, und dezent, aber nur wirklich dezent anders wie ein Straßen zugelassenes Auto:
Von der Geräuschkulisse erinnert mich das an die Jungend, als wir mit ferngesteuerten Autos über die Feldwege gejagt sind
Der hat kein Rattlegate 🥹
