Software Updates Kia EV6 Softwareversion - System Update

  • Ich mach die Updates schon eine Weile nicht mehr, bringt doch eh nix.

    Ich glaube, dass außer dem Kartenupdate auch die Software des Systems regelmäßig Änderungen und Stabilitätsverbesserungen erhält. Das fällt auf, wenn man sich Videos auf Youtube (KIA EV6 2021 Review Infotainment System, Einstellungen System, Bedienung, Infos, Darstellung, Grafik) anschaut, die das System durchgehen. Mein vFL sieht an einigen Stellen deutlich anders aus als in dem Video.
    Das wichtigste sind aber wohl die Kartenupdates da die automatische Verkehrszeichenerkennung so lala funktioniert ist es umso wichtiger, dass die Karten auf einem aktuellen Stand sind. Fahre öfters mal durch die Stadt und der Wagen denkt ich dürfte 70 fahren. Nicht soo witzig, wenn man den Tempomaten das angezeigte Limit übernehmen lässt und er dann beschleunigt.

  • Das Problem, dass ich den Stick nicht in der Software wählen konnte, hatte ich auch schon. Auch manuelles Kopieren funktioniert nicht. Es lag am Stick selbst, der nicht als "Wechseldatenträger", sondern als "Lokaler Datenträger" von Windows erkannt wird. Diese Eigenschaft ist in der Firmware des Sticks hinterlegt und kann nicht geändert werden. Es muss dann ein anderer Stick verwendet werden.


    Kia schreibt das auch so in ihrer Anleitung (Link:(


    pasted-from-clipboard.png

    EV6 GT (MJ 2026) ab 7/2026

    EV6 GT (MJ 2024) 11/2023 - 4/2026

  • Meine Stickt haben bisher auch funktioniert, nur diesmal nicht. Das ganze Problem wäre ja leicht zu beheben. Da wir nicht nur ein Paar sind die damit Probleme haben. Einfach OTA gratis für alle und immer so wie es auch alle Chinesen machen. Aber man will ja anscheinend das die Chinesen mehr verkaufen. Man muss ja wirklich ein Brett vor dem Kopf haben um das nicht zu sehen.

    KIA EV6 GT 9.Juni 23 Runway Red, Glasdach ist hier inkl. Kanarische Inseln

  • Auch leicht OT, aber wer keine Lust auf KIA Software und/oder Windoof hat:

    Helmut Neukirchen » Hyundai Motor Group (Hyundai, Kia, Genesis) head unit firmware updates on Linux using the nudl tool


    Das dumme KIA Tool mag ja wie weiter oben erwähnt nur "Wechseldatenträger" als Ziel . Um damit dennoch statt eines nicht vorhandenen Riesen-USB-Sticks eine beliebige USB HDD (aber strom-sparsame; muss zuverlässig an einem USB Port andrehen wenn es keine SSD ist, klappt nicht mit jeder ollen USB-HDD) nutzen zu können habe ich vormals ein paar Umwege genommen um zunächst auf einen "virtuellen" emulierten USB-Stick zu schreiben und dann von dort auf meine HDD. Das erübrigt sich mit dem Tool. Na geht doch, KIA.

  • Das ist ja quasi gar nicht OT und vielen Dank dafür!

    Via Browser Agent Addon und dann WINE einen USB-Stick zum Update vobereiten ist ein ziemlicher Krampf unter Linux (weil das Erstellen des Sticks nicht funktioniert und die in die Untiefen des WINE-Anwendungsverzeichnisses heruntergeladenen Dateien am Ende doch händisch kopiert werden müssen).

  • Ich glaube, dass außer dem Kartenupdate auch die Software des Systems regelmäßig Änderungen und Stabilitätsverbesserungen erhält. Das fällt auf, wenn man sich Videos auf Youtube (KIA EV6 2021 Review Infotainment System, Einstellungen System, Bedienung, Infos, Darstellung, Grafik) anschaut, die das System durchgehen. Mein vFL sieht an einigen Stellen deutlich anders aus als in dem Video.
    Das wichtigste sind aber wohl die Kartenupdates da die automatische Verkehrszeichenerkennung so lala funktioniert ist es umso wichtiger, dass die Karten auf einem aktuellen Stand sind. Fahre öfters mal durch die Stadt und der Wagen denkt ich dürfte 70 fahren. Nicht soo witzig, wenn man den Tempomaten das angezeigte Limit übernehmen lässt und er dann beschleunigt.

    Ähh, mit Verlaub, die dort hinterlegten Daten stimmen ohnehin nicht.....


    Ich habe auf meinem Arbeitsweg ein Stück Autobahn welches auf Grund des fehlenden Pannenstreifens auf 100 km/h begrenzt ist. Der EV6 zeigt mir dort an, dass ich 130 km/h fahren darf bzw. beschleunigt selbstständig auf 130 km/h bei eingeschaltetem Autobahnassistent.


    Das ist bei mir so, seit ich das Auto vor ca. 3,5 Jahren bekommen habe........

    Und 130 km/h waren dort NIE ERLAUBT......


    Und weil es so lustig ist: Im weiteren Streckenverlauf, wo ich wirklich 130 km/h fahren dürfte, zeigt er mir seit dem letzten Update an, dass ich 110 km/h fahren muss/darf........ (Dies ist in der Zeit von 22.00 bis 05.00 Uhr auch richtig, aber eben nicht außerhalb dieser Zeit).

  • Und 130 km/h waren dort NIE ERLAUBT......

    Das hat das Navi so Ansicht.

    Oft schaltet zwischen den Geschwindigkeit hin und her, wo eigentlich nichts ist und auch noch in kurzen Abständen, ist mir schon öfters passiert, auch im Ausland, man kann sich nicht darauf verlassen und den Assistenten ggfs Abschalten.

    Hab ihn wieder, seit dem 16.01.24.

    Hoffe, dass das mit dem Akku ist auch bald nur noch eine Erinnerung.

    Ansonsten werde ich schöne Touren haben.

  • Wieso im Ausland? Der ist schon zu Hause nicht zu gebrauchen. Klar wird es Leute geben die ihn nutzen, aber die werden wohl extrem auf die Schilder achten, oder dann halt eben die Strafen bezahlen. Das wird übrigens immer mehr, dass die Leute bei der Anhaltung sagen, sie hätten den Assistenten eingeschaltet gehabt..... Und das hat nichts mit der Marke zu tun. Da ist alles dabei, von Billig- bis Luxusfahrzeuge.