Ein Quick Hack dafür: Wähle die letzte Ladesäule vor der gewünschten Ionity als Zwischenstopp im Navi. Dann heizt er auch vor. Du fährst dann eben dran vorbei und weiter zum Ionity-Charger. Und der Akku sollte warm sein.
(Hab das letztens auch gemacht, weil am Autohof Mitterteich (A93) seit kurzem neben Aral Pulse auch EnBW ist, und mir das Navi nur die Aral Säulen angezeigt hat. Wollte bei EnBW laden, hab den Aral eingetragen, mit warmem Akku angekommen.)
Support ist bereits kontaktiert, aber bisher noch keine Antwort...
Antwort des Kia Support auf meine Anfrage mit detailierter Beschreibung des Problems zu fehlenden IONITY Status und Vorkonditionierung und möglichem Software Downgrade: ( 
)
"Da wir, die Kia Deutschland GmbH, keine Ferndiagnosen durchführen können, sind wir auf die wertvolle Unterstützung unserer Kia Vertragspartner angewiesen. Unsere Kia-Partner vor Ort sind bestens darauf vorbereitet, Ihr Fahrzeug gründlich zu überprüfen und mögliche Probleme zu diagnostizieren. Falls erforderlich, können unsere Kia-Partner auch die Expertise unserer Technikabteilung hinzuziehen, um komplexe Probleme zu lösen.
Bei der ersten Untersuchung von Fehlern kann es manchmal schwierig sein, die genaue Ursache sofort zu erkennen. Dennoch ist eine gründliche Diagnose entscheidend, um Ihr Fahrzeug fachgerecht reparieren zu können. Ohne eine klare Fehlermeldung können unsere Kia Vertragspartner leider keine Korrektur durchführen."
Und wieder einmal zeigt sich, Kia Deutschland Support ist überflüssig anzuschreiben...
C3PO Danke für die Klarstellung. Zumindest nur halb-dämlich, denn immerhin springt dann die VK an bevor man an der (mittlerweile ggf belegten) Säule ankommt. Die andere Variante wäre schlimmer, wenn die VK unterwegs nicht anspringt weil die Säule *dann* belegt ist. Würde man bei der Fahrt nicht mitbekommen bzw wäre mit Gegenmaßnahmen (alias der "Hack" wie ich und dann nochmal Slim beschrieben) abgelenkt. Naja...Karre, Auto...ich mag ihn ja auch. Aber so'n paar Unzulänglichkeiten rechtfertigen imho schon ab und an mal das K Wort 
Liest sich nach einer von einer AI generierten Antwort, die absolut nichts mit der Fragestellung zu tun hat.
Für einen so großen Konzern ein Armutszeugnis.
Vor allem ein Armutszeugnis für einen Konzern der eigentlich Kunden binden möchte..... das erreicht KIA irgendwie nicht, gesamtheitlich betrachtet.
Tolles Auto, jede Menge Fahspaß klar, aber zu welchem Preis. Und mit dem Preis meine ich nicht den monetären Preis......
Vor allem ein Armutszeugnis für einen Konzern der eigentlich Kunden binden möchte..... das erreicht KIA irgendwie nicht, gesamtheitlich betrachtet.
Tolles Auto, jede Menge Fahspaß klar, aber zu welchem Preis. Und mit dem Preis meine ich nicht den monetären Preis......
Und trotzdem mit allen Fehlern die bekannt sind hat Kia noch gute Verkaufszahlen, warum sich um die kümmern die schon bezahlt haben 🤮
Hallo in die Runde!
Habe am Wochenende ein Update auf des Septemberupdate gemacht. Leider sehe ich seit dem keine Ladestände mehr bei den Zwischestopps und am Ziel. Muss ich das irgendwo separat aktivieren?
Vielleicht habt ihr ein paar Ideen dazu!
Auf meine Anfrage zur fehlerhaften Vorkonditionierung habe ich von Kia diesen Link erhalten.
So kann man zumindest den aktuellen Softwarestand vergleichen.
Die Seite erklärt sich eigentlich selbst.
Sorry, aber update.kia.com ist bei weitem nichts neues. Und da gibt es keine neueren Updates, zumindest keine von denen ich wüsste und die öffentlich sind.
