Talk: Ladestationen öffentlich - Ladekarte für Kia EV6 - Ladeinfrastruktur - Ladepunkte für Elektroautos.

Zitat von Marty2

Sorry, aber meine inzwischen 20 Jahre alte E-Klasse T braucht auf AB in NL unter 7 L, im Stadtverkehr unter 8L.

Nur bei extremer Kurzstrecke über 10L. Daher nutze ich den aun dafür nie, tut dem Motor eh nicht gut.

Dafür hatte ich immer einen Kleinwagen genutzt.

Deine E-Klasse hat wie viel Leistung und welche Beschleunigung? Auch die Standheizung?

Meine letzte E-Klasse von dem EV6 war 350 CDI mit dem 3.0 Liter Diesel und halbwegs adäquaten 265 PS. Mit Automatik und Standheizung zog sie im Jahresmittel 8 L/100km Diesel, was heute € 12,-/100km sind.

In der Stadt auch gerne 10-12 L/100km im Winter.

Der EV6 verbraucht 18,7 kWh/100km, mit Ladeverlusten ca. 20 kWh/100km, also von der Wallbox ohne PV ca. € 6,-/100km. Schon ein signifikanter Unterschied, auch kostentechnisch.

Zitat von Marty2

Ich hab eine 20 Jahre alte PV

Die Anschaffungskosten sahen vor 20 Jahren sicher auch noch ganz anders aus als heute.

Zitat von ihwi6

Die Anschaffungskosten sahen vor 20 Jahren sicher auch noch ganz anders aus als heute.

Nicht nur die Kosten, auch die Leistung.

Meine Fläche würde heute locker mind.das 4-fache bringen.

Daher die geplante Erneuerung obwohl ich bis jetzt keinen Leistungsverlust feststellen kann.

Zitat von Andrei

Deine E-Klasse hat wie viel Leistung und welche Beschleunigung? Auch die Standheizung?

Meine letzte E-Klasse von dem EV6 war 350 CDI mit dem 3.0 Liter Diesel und halbwegs adäquaten 265 PS. Mit Automatik und Standheizung zog sie im Jahresmittel 8 L/100km Diesel, was heute € 12,-/100km sind.

In der Stadt auch gerne 10-12 L/100km im Winter.

Der EV6 verbraucht 18,7 kWh/100km, mit Ladeverlusten ca. 20 kWh/100km, also von der Wallbox ohne PV ca. € 6,-/100km. Schon ein signifikanter Unterschied, auch kostentechnisch.

welche E-Klasse steht doch in meiner Signatur: 220 T CDI, mit Automatik, keine Standheizung.

Daher ist der Unterschied bei mir nicht so groß.

Ich musste heute wegen meiner Fehlkalkulation ganz gegen meine Gewohnheit bei Aral Laden. Dabei habe ich als erstes die Aral-App gestartet. Mit der sollte ich 69!ct bezahlen. Dann habe ich mit EweGo zu 62ct geladen. Immer noch nicht günstig. … Aber was für schlechtes Zeug haben denn die Aral-Idioten geraucht, dass es über einen Drittanbieter günstiger, als direkt bei Aral ist. 🤯

Je nachdem, wieviele kWh man laden würde, hätte ich für 10,- das Aral-Abo für 1 Monat gekauft und für 39 Cent geladen.

Ab 44 kWh wäre es günstiger als mit EWE GO.

Zitat von torty

Aber was für schlechtes Zeug haben denn die Aral-Idioten geraucht, dass es über einen Drittanbieter günstiger, als direkt bei Aral ist

Völlig "normal", mit der EWE Go Karte lädst Du beispielsweise auch bei EnBW und Ionity günstiger als zu deren eigenen Preisen ohne Vertrag.

Zitat von Pacoloco

Völlig "normal", ...

So "normal", wie wenn Du bei McDonalds deinen Burger billiger bekommst, wenn du mit der Burger King Karte bezahlst.

Pacoloco für EnBW stimmt das nicht.

EnBW kostet ohne Abo 59ct

@ All

Ihr habt mich nicht verstanden!

Ich habe bemängelt, dass eine Dienstleistung durch Umweg über einen Dritten eigentlich nicht günstiger werden kann (darf).

Jetzt verstanden. 😜

Ups, stimmt, sorry.

Und klar, Du hast natürlich recht, das ganze ist schräg und beweist auch wie sehr wir veräppelt werden.