Der SoC Wert is irgendwas erfundenes. Die Spannung ist das Interessante.
Ok, dann hier nochmal Spannung mit gleichen Zeitwerten wie in #5258 bis grad eben...
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Ich seh da nichts schlimmes.
Schaut mir auch ganz normal aus
So in etwa sieht es bei mir auch aus, fahre 99,9% im Eco-Modus, erste Batterie, viel Kurzstrecke, Fahrleistung 35.000 km....
Doppelt, bitte löschen...
Mhhh...also nach ner Stunde "nur offen" beim waschen oder auch bei Andrei ging nix mehr. Werd nächste Woche mal wieder einen Waschtag einlegen und das ganze nochmal beobachten...und hoffen das mir das Ding doch noch einen Grund gibt die neue AGM einzubauen, bevor die jetzt im Keller schlecht wird.
...fahre 99,9% im Eco-Modus, erste Batterie, viel Kurzstrecke, Fahrleistung 35.000 km....
Dito, tgl. Strecke je 30km (ist das noch Kurzstrecke?), 55.000km...
Einfach "ready" oder Standmodus? Dann hast du keine Probleme und kannst auch noch Musik über das Infotainment hören...
koaschten Ja, wären Möglichkeiten. Standmodus hab ich noch nie genutzt...und immer wenn ich es mal machen will weiß ich wieder nicht wie das geht 
Aber eigentlich mag ich das so alles nicht, kenne dieses Verhalten auch nicht von meinen anderen Fahrzeuge. Das ist es halt was mich stört. Grad bei der Innenreinigung ist es mir persönlich lieber wenn alles aus ist und ich nicht zB aus Versehen das grad geputze Fenster wieder runterfahre und wieder Schlieren drauf hab. Displays lassen sich zB auch "schwarz und kalt" besser reinigen. Ich weiss, detailing-verliebt. Und wie gesagt...hat ja 2 Jahre ohne Probleme funktioniert.
Ok, dann hier nochmal Spannung mit gleichen Zeitwerten wie in #5258 bis grad eben...
Die Werte sehen noch ganz okay aus.
Wenn die AGM aber schon da ist würde ich die erst einmal gut im kühlen Keller lagern und im Herbst einbauen, wäre ja auch schade drum.
