ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!

Zitat von AB_62

Überbrücken hatte der vom ADAC auch probiert jedoch keine Chance gehabt alle Räder blockiert und es ging wirklich nichts mehr deswegen gehe ich davon aus dass es die ICCU ist

P!S Ich werde mir so ein Powerback zukünftig auch ins Auto legen wenn ich längere Strecken fahren muss, Ich Pendle zwischen Siegen und Paderborn nur da gibt’s so viele Geräte, vielleicht hat sich schon jemand mit dem Thema auseinandergesetzt und kann eventuell eine Kaufempfehlung geben

Hi, die hier hat mir schon öfters gut geholfen: https://www.amazon.de/dp/B07SY8RJ84?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_tit...

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Habe meinen GT wieder!

ICCU und Sicherung getauscht!

Mech sagte ICCU ist Überarbeitete Version, weis aber nicht was geändert wurde!

Nächste Baustelle 12V Bat, darf gemäß Kia nicht getauscht werden da 2 Jahre und 4 Monate alt und laut Kia Test I.O.!

Messung durch Werkstatteigens Messgerät nur mehr 40% Leistung, Varta ist bestellt!

LG

Bertl

Kurze Info, Meiner ist heute mit neuer ICCU zurück, ich habe unter dem Sitz über der ICCU 6 ThoMar 600 Gramm Trockenpacks sowier 4 x 1kg Silica Packs verstaut sowie noch 2 ThoMar 1Kg im Fußraum vor der Rückbank. Habe ich bzw. die Werkstatt gemacht als die Rückbank draußen war aber die ICCU schon wieder eingebaut. Die Thomar nehmen pro 600gr 400gr Wasser auf und die 1Kg ca 550-600gr. So war jedenfalls meine letzte Erfahrung beim Trocknen der 1kg Teile von 1,7 kg auf 1,1kg nach dem Trocknen. Wir haben absichtlich die Teile nicht direkt um die ICCU verteilt da um an die ICCU und dann zum Wechseln der Pads nicht nur die Rückbank ausgebaut werden muss ( geht ja ganz leicht) sondern auch umständlich das ganze Gestell der Rücksitzbank ausgebaut werden müsste (das ist dann schon mit erheblich mehr Arbeit verbunden). Leider habe ich von der ganzen Aktion natürlich keine Fotos gemacht, aber wenigstens habe ich das Typenschild der neuen ICCU mal abgelichtet.

20260119_111853.jpg

Interssant war auch noch das Verhalten der 12V Batt. bzw. das Nachladeverhalten des Wagens in den 1,5 Monaten die der da stand. Stelle ich aber in den 12V Fred.

HV ist von 64% auf 53% runter in der Zeit aber auch mit einer deutlichen Abkühlung von + 12 Grad auf bis zu -12 Grad in der Zeit.

für die Volltextsuche

ICCU Version 19.01.2026

HMC PN 364011XB6 // 6.Revision, wenn ..XB0 die Urversion?, Im Netz schon 364011XFB0

Part ID EI11B1XL //11. Revision, wenn ..XA die Urversion?

Ich hoffe, dass nicht nur random neue Aufkleber kommen.

Zitat von xbow42

HMC PN 364011X6

364011XFB6 freut die Volltextsuche mehr. Bin gespannt, was "die Neue" so kann!

Zitat von HeavyDad

ich habe unter dem Sitz über der ICCU 6 ThoMar 600 Gramm Trockenpacks sowier 4 x 1kg Silica Packs verstaut sowie noch 2 ThoMar 1Kg im Fußraum vor der Rückbank

Ganz nach dem Motto „Viel hilft viel!“

Hast jetzt auf jeden Fall die neuste Version drin, klasse!

Drüben hast du geschrieben, dass er 6 Wochen in der Werkstatt stand, darf man fragen wieso so lange?

Weil am 04 def. und in Wst. am 12. war das ET da aber bis Anfang Januar alle Mitarbeiter in der Wst. krank es waren nur 2 Leute da und dann dauert die Abarbeitung halt entsprechend. War aber immer Mobil erst durch das AH und nachdem mein Zweiter auch wieder repariert auf dem Hof stand habe ich dann den Ersatzwagen wieder zurück gebracht da Kia den nur bis zum 12.12. bezahlt hat. Den Januar mit dem Schnee hätte ich sowieso meinen G benutzt und bis zum Jahreswechsel hatte ich einen Elektrischen vom AH.

Zitat von xbow42

für die Volltextsuche

ICCU Version 19.01.2026

HMC PN 364011X6 6.Revision, wenn X0 die Urversion?, Im Netz schon 364011XFB0

Part ID E111B1XL 11. Revision, wenn ..XA die Urversion?

Ich hoffe, dass nicht nur random neue Aufkleber kommen.

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In der Bucht gibt es eine EV9 ICCU aus 2024

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Moin,

habe meinen Trecker repariert zurück!

ICCU wurde getauscht (neue Version ohne nähere Daten zur neuen Version).

Die Werkstatt war wirklich flott, Auto Freitag gegen 12 Uhr defekt angeliefert, Dienstag 15 Uhr Anruf, Auto ist fertig, Hut ab!

12V Batterie ist 2 Jahre und 4 Monate alt und nach Kia Test ok….

Glücklicherweise hatte ich am Tag vor dem Ausfall die passende Varta AGM beim Teilehändler meines Herzens bestellt (125€). 😉

Morgen werde ich diese einbauen und vielen weiteren, zufriedenen Kilometern steht nichts im Weg.

Update: Es gab kein Peng, Puff oder Knall als der Schaden eintrat.

bei mir auch nicht, habe zu dem Zeitpunkt gemütlich beim Tee gesessen und konnte deshalb nichts hören und die Kameraaufzeichnung habe ich natürlich vergessen zu sichern