Gernnold Bitte, lies erstmal die entsprechenden Threads.
Wir haben hier auf über 4000 Posts noch keine Ursache oder übereinstimmende Faktoren entdeckt und jetzt kommst du auf der Brennsuppe daher geschwommen und meinst du kennst die Lösung?
Du spielst hier Buzzword Bingo.
- Es gibt ein Dokument wo was drin steht... sagst aber nicht was drin steht oder wo man es lesen könnte
- Du vermutest Spannungspitzen "auf der 230V Leitung" ... wo? im Bordnetz an der Steckdose, am Typ2 Ladeanschluss?
- Der Temperatur Sensor wo? An der ICCU? am Ladeport?
- Was ist dauerhaft einfach zu beheben? der Fehlerhaft montierte Sensor? Welcher?
Du wirfst Thesen an die Wand und guckst ob was hängenbleibt.
Da hab ich wenig bis keine Lust drauf.