Meiner hat mir 4mm² vorgeschrieben, kleiner darf er die WB nicht anschließen. Ich hatte nichts dagegen
4mm2 sind bei über 10m Vorschrift wenn ich nicht irre...
Hatte dummerweise schon 3mm2 gekauft und zwei Elektriker meinten es wäre zu wenig bei 14m.
Von der Vorschrift habe ich weder gehört noch hat unser Elektriker diese bei meiner Werkstattanbindung mit 3 Phasen angewandt. Da wurden vom Sicherungskasten bis in die Werkstatt deutlich mehr als 10m Leitung verlegt, in der Werkstatt noch einmal ein paar Meter, verzweigt etc. Alles mit 2,5mm². Da einige Leitungen offen liegen, kann man gut prüfen, ob diese warm werden: maximal handwarm. Ist auch verständlich, wenn die Verluste pro Meter bei 3,5W liegen.
In Österreich gelten übrigens andere Regeln, auch bei der Absicherung. Hat mir mein Elektriker erzählt und ich habe es vor Ort in Kärnten auch gesehen. So etwas wäre in Deutschland nicht möglich.
Mit dem dickeren Kabel verdient man einfach mehr.
4mm2 sind bei über 10m Vorschrift wenn ich nicht irre...
Hatte dummerweise schon 3mm2 gekauft und zwei Elektriker meinten es wäre zu wenig bei 14m.
Wo gibt's denn 3mm2?
Ich habe für 20m übrigens 10mm2.
Dazu findet man im Netz Rechner die die Sinnhaftigkeit von Querschnitten im Verhältnis zu Betriebssicherheit und Gesamtkosten darlegen, 10 Quadrat zu 20 Metern Länge dürfte schon oversized sein, aber wenn's mal drin ist... 
Anders geschrieben, die Mehrkosten von höheren Querschnitten sind bei einem Missverhältnis über den Minderverbrauch oft nie wieder hereinzuholen.
Moderationsmeldung am 24.12.:
Bitte kommt BTT, Thema:
ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: auch hier gilt die Netiquette!
Danke.
Absender xyz ** Vorschlag :
KIA / Hyundai
Sehr geehrte Damen und Herren,
aufgrund nun bereits wiederholter Rückrufaktionen für die Modell (EV6 / Ioniq 5 usw. ...)
mit updates und gegebennenfalls Tausch der ICCU (integrierte Ladekontrolleinheit) gibt
es an der Stelle offensichtlich ein konstruktives Problem dieses Bauteiles.
Dies wird auch dokumentiert durch zahlreiche negative Kundenerfahrungen.
Wir bitten Sie dazu um Stellungnahme und wie sie gedenken, diesen Mißstand
nachhaltig abzustellen.
MfG
** PS.: ES wäre sicherlich "wirksamer" wenn jeder einzeln per Brief / und oder e-mail schreibt...
Lt. KIA GSW hatte ich mit meinem Fahrzeug bereits 2 ICCU-Updates und Überprüfungen. Jetzt folgt wohl im Frühjahr 2025 Nr. 3. Eine echte Lösung liegt hier nicht vor und das Problem wird nur verschleppt.
Hallo zusammen,
habe eben mit Kia-D telefoniert. Der Ersatzwagen soll bei fehlenden Ersatzteile abgedeckt sein und die Abwicklung erfolgt über den Händler. Entschädigung für höhere Aufwendungen Benzin zu Elektro soll nach Reparatur erfolgen Blabla.
Ich bin mir gerade nicht sicher wer der richtige Ansprechpartner ist. KIA oder der Händler.
Konntet ihr in einem anderen Forum was finden?
Alles anzeigenHallo zusammen,
habe eben mit Kia-D telefoniert. Der Ersatzwagen soll bei fehlenden Ersatzteile abgedeckt sein und die Abwicklung erfolgt über den Händler. Entschädigung für höhere Aufwendungen Benzin zu Elektro soll nach Reparatur erfolgen Blabla.
Ich bin mir gerade nicht sicher wer der richtige Ansprechpartner ist. KIA oder der Händler.
Konntet ihr in einem anderen Forum was finden?
Würde das noch gleich mit denen klären, noch dazu alles schriftlich geben lassen.
Das gesprochene Wort von irgendwelchen Low-level Supportmitarbeitern ist im Regelfall wenig bis nichts wert, leider.
