Scheinwerfereinstellung: welcher Schraubendreher?

Zitat von Olli86

Uff bin auch gerade das erste mal Nachts gefahren. Wollte eigentlich die 260 Marke knacken, aber Fehlanzeige. Die Ausleuchtung war so grottenschlecht das mir wirklich mulmig wurde bei erhöhter Geschwindigkeit.

Bins dann doch ruhiger angegangen...

Ich hatte das Gefühl das ca. 70% weniger ausgeleuchtet wird wie bei anderen Scheinwerfern.

Rechts war es minimal mehr als Links.

Alles sehr merkwürdig.

Ich hatte auch das Gefühl das mich andere Verkehrsteilnehmer schlechter sehen. Zumindest ist einer viel zu knapp rüber gezogen, obwohl ich flott auf der Linken war. Schon nicht ganz ungefährlich das ganze...

Musstet ihr die neu Justierung durch KIA bezahlen und falls ja, was hat das gekostet? Selbst will ich da nicht dran...

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Wurde kostenlos vom Händler gemacht, hat aber bei mir nicht viel gebracht und dann habe ich selbst Hand angelegt. Lass erstmal den Händler dran und notfalls... ist es kein Hexenwerk und gut beschrieben. Mittlerweile finde ich das Licht absolut ok. 👍

Habe es auch meinem Händler vor Abgabe in Auftrag gegeben. Laut seiner Aussage erledigt. Bin nicht oft in der Nacht gefahren, aktuell kann ich mich nicht beklagen. Evt habe ich einmal eine längere Fahrt im dunkle vor mir.

Leider konnte ich das Fernlicht Matrix System noch nicht richtig testen. Mal schauen.

Selber einstellen mit dem richtigen Schraubendreher, ist in 5 Minuten gemacht. Bei mir war es auch deutlich zu tief.

Ich fahr ab jetzt einfach mit Dauerfernlicht. Scheint ja laut den Foristen hier kein Thema zu sein. Schließlich werden Händlervorgaben als Empfehlungen ignoriert und einfach mal nach oben gedreht, sodass es subjektiv passt.

Finde ich eine absolute Frechheit von euch.

Das passt nicht nur subjektiv sondern ist nun an die erlaubte Obergrenze eingestellt so das kein Gegenverkehr geblendet wird und auch der TÜV dann nicht zu hoch eingestellte Scheinwerfer bemängelt.

Ich hatte auch zu meinem Händler vor Übergabe gesagt das zu prüfen und ggfs. einzustellen, leider wurde nichts gemacht.

Das ist ein Sicherheitsthema wenn man im Dunklen außerorts fährt und bei erlaubten 100 km/h dann nur 25m weit sieht.

Ich bin am Montag zur Kia-Werkstatt nach Euskirchen gefahren und habe das Abblendlicht bemängelt. War auf die Reaktion sehr gespannt, weil ich das Auto in Bonn gekauft habe und in der Werkstatt unbekannt bin. Wartezeit 5 Minuten, dann kam der Meister und machte den Lichttest. Die Scheinwerfer waren tatsächlich zu tief eingestellt. Kosten: Keine. Für den erhaltenen Kaffee habe ich etwas in die Kaffeekasse geschmissen. Alle sehr nett.

Gestern Probefahrt bei Dunkelheit, deutlich besser geworden.

Ok dann will ich nicht wissen wie nutzlos euer Licht vor dem Einstellen war. Weil mein Licht ist sauber eingestellt und ich denke mir immer noch "naaaaaaja". Aber höher drehen mache ich nicht, weil nicht erlaubt.

Vielleicht hab ich das bei euch falsch verstanden, aber es klang so, als würdet ihr euch über Vorgaben hinwegsetzen, um selbst besser zu sehen.

Zitat von unikat

Ok dann will ich nicht wissen wie nutzlos euer Licht vor dem Einstellen war. Weil mein Licht ist sauber eingestellt und ich denke mir immer noch "naaaaaaja". Aber höher drehen mache ich nicht, weil nicht erlaubt.

Vielleicht hab ich das bei euch falsch verstanden, aber es klang so, als würdet ihr euch über Vorgaben hinwegsetzen, um selbst besser zu sehen.

Das könnte bei mir so gewirkt haben, aber auch ich habe es "richtig" eingestellt mit Markierungen an der Wand etc. und es blendet auch niemanden! Ich hatte aber mal einen Audi A6 4f von 2010...der hatte BiXenon und diesen geraden LED Streifen, der hat alle geblendet, obwohl auch der angeblich nach den "Vorgaben" eingestellt war. Insofern sind das doch wohl vielmehr nur "Richtlinien". (Zuammengetragen von Morgan und Bartholomew) Ich habe aber auch noch nie an einem Auto die Scheinwerfer selbst nachgestellt...als normal sehe ich das jetzt auch nicht an bei einem Neuwagen da dran zu gehen!?

Ich glaube aber damit bin ich jetzt aus SICHT der anderen Starßenverkehrsteilnehmer minimal invasiver unterwegs als mit Dauerfernlicht, welches ich nur äußerst selten einsetze.

Zum befreundeten KÜS gefahren - Testgerät davor gestellt - waren beide massiv zu tief.
Also gleich hochgestellt auf minimal unter Norm-Höhe und alles ist wunderbar.

Fernlichtkegel ist in meinen Augen leider etwas zu zentral / die äußeren Bereiche könnten da auch etwas mehr Licht abbekommen.
Und Fernlicht ist auch nicht gleichmäßig - hier sieht man deutlich die sehr wenigen Matrix-Elemente die wohl überlappen und hellere / dunklere Streifen bilden.

Aber alls in allem finde ich das Licht OK - zumindest deutlich besser als das Funzel-LED im Ioniq 5