Update KTI_2022-178 Batterie Vorkonditionierung im Winter

Da fährt man doch dann gerne auch zu kostenpflichtigen Sachen (Inspektion etc) wieder hin.

Meine Werkstatt behauptet, dass mein EV6 wg. Baujahr (nicht Modelljahr) 2021 das Update (KIA_2022-183) nicht bekommen kann. Das steht in Widerspruch zur Kia Pressemitteilung ("Battery conditioning now available on all MY22 EV6 models").

Da die Erstzulassung 2021 war, ist das Baujahr sicher 2021. Das steht auch in der COC.

Wie finde ich denn das Modelljahr zuverlässig heraus? Im Forum habe ich gelesen "Ist an der 10. Stelle der VIN erkennbar N=MJ22 P=MJ23". Bei mir ist es ein "N"... aber wie zuverlässig ist diese Info? Gibt es überhaupt MJ21?

Wurde das Update (183, nicht 178) bei anderen EV6-Fahrern abgelehnt?

Zitat von kiwi

Meine Werkstatt behauptet, dass mein EV6 wg. Baujahr (nicht Modelljahr) 2021 das Update (KIA_2022-183) nicht bekommen kann. Das steht in Widerspruch zur Kia Pressemitteilung ("Battery conditioning now available on all MY22 EV6 models").

Da die Erstzulassung 2021 war, ist das Baujahr sicher 2021. Das steht auch in der COC.

Wie finde ich denn das Modelljahr zuverlässig heraus? Im Forum habe ich gelesen "Ist an der 10. Stelle der VIN erkennbar N=MJ22 P=MJ23". Bei mir ist es ein "N"... aber wie zuverlässig ist diese Info? Gibt es überhaupt MJ21?

Wurde das Update (183, nicht 178) bei anderen EV6-Fahrern abgelehnt?

Du hast es genau richtig gesucht und gefunden

und diese Information ist zu 99,999999999999999999999999999999999999% zuverlässig, da es sich um eine Internationale Gültige Regelung handelt Fahrzeug-Identifizierungsnummer

Wäre es ein MJ21, dann würde an der 10. Stelle ein "M" stehen.

(Achtung ist nicht ernst gemeint)

Also sag deinem Händler: "Schöne Grüße vom EV6 Forum Gremium, er hat keine Ahnung vom EV6 und VIN, sowie der Modelljahre!"

Was Du aber sagen kannst, ist: "Laut VIN ist dein EV6 aber ein MJ22"

Zitat von FaceOfIngo

...

Was Du aber sagen kannst, ist: "Laut VIN ist dein EV6 aber ein MJ22"

Stimmt. Nutzt aber nichts, wenn er meint, es hängt vom Baujahr 2022 und nicht vom Modelljahr ab. Egal. Ich hab nächste Woche dort einen Termin wegen einer anderen Kleinigkeit, da werde ich nachhaken... und wenn das zu nichts führt, fahre ich direkt zur nächsten Werkstatt, die zukünftig mehr Umsatz mit mir machen darf 🤷.

Und danke für den Link. Den hätte ich auch selbst finden können (Tomaten -> Augen ;-))

Zitat von larsengelhardt

Hallo zusammen,

mir liegt das Rundschreiben von Kia zu dem Thema vor, was den Zeitbedarf mit ca. 1 h veranschlagt

Das Update selbst ist für den Händler kostenlos.

Mein Händler in Berlin schlägt vor, das Update für 200 € zu installieren.

Ich bin begeistert.

Hat jemand eine Anhnung, wie man das Update auch selbst installieren könnte, z.B. im Engineering Mode?

Kennt jemand einen etwas kulanteren Händler im Berliner Umland?

VG Lars

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Also wenn er schon sagt dass es eine Stunde dauert, wie kommt er denn auf 200€??? Den Stundenlohn hätte ich auch gern....

Zitat von Blecheimer

Also wenn er schon sagt dass es eine Stunde dauert, wie kommt er denn auf 200€??? Den Stundenlohn hätte ich auch gern....

Als SAP Berater sicher kein Problem

Zitat von Blecheimer

Also wenn er schon sagt dass es eine Stunde dauert, wie kommt er denn auf 200€??? Den Stundenlohn hätte ich auch gern....

Diese Diskussion übern Stundenlohn immer... Was verlangt ihr wenn Mitarbeiter raus fahren die Stunde oder Reparaturstunden und was bekommt der Kollege davon? Ihr Ausbeuter wenn der nicht 100% bekommt.

Was verdient der Besitzer beim Friseur pro Stunde, was bleibt beim Friseur hängen?

Rekord war glaub bisher 250€ die Stunde im Autohaus, aber nicht bei Kia das hat der Azubi sicher nicht verdient skandalös

Ok anders gefragt, gibt es irgendein Modell wo man das Update nicht aufspielen kann? Nein, oder? Soll ja für alle möglich sein, richtig?

Zitat von NiMaz

Ok anders gefragt, gibt es irgendein Modell wo man das Update nicht aufspielen kann? Nein, oder? Soll ja für alle möglich sein, richtig?

Meine Werkstatt sagt leider auch "Für Ihren Wagen ist das nicht verfügbar"

Nachtrag von mir. Warum auch immer waren bei meinem EV6 die Ladelimits nach dem Upgrade beide auf 100%. Hab ich jetzt erst gemerkt als ich den Ladestand heute prüfen wollte und feststellen musste dass er bei 97% angelangt ist. Meine Einstellungen waren immer 80%.