Sicher nur hinten?
Ich würde meinen verstärkt hinten, aber auch vorne.
Ich mache das auch regelmäßig, trotzdem sieht meine Bremse hinten sch...aus
Meine hat hinten auch Riefen, das schon kurz nach Auslieferung.
Werkstatt hat sogar die Bremse mal auseinander genommen, aber nix gefunden.
Habe aber so Tüv bekommen, mehr will ich gar nicht
Ein Händler (leider der nächste von mir aus) hat generell jede Serviceleistung abgelehnt, ich sollte zu dem Händler gehen, bei dem ich das Auto gekauft habe. Auf meine Reaktion, dass ich es nicht von einem Vertragshändler gekauft habe und die damalige Vertragswerkstatt 500 km entfernt ist, gabs nur Schulterzucken...
Das wurde mir bei einem Skoda mal gesagt, nur dumm damals das es eine Zweigstelle war wo wir gekauft hatten.
Dann kam ein Anruf wie wir zufrieden sind, Geschichte erzählt und zack nach einem Jahr haben sich die Wege getrennt der Händler.
Ist wohl öfters vorgekommen.
Ja nur Hinten und das klappt sehr gut.
Mach ich auch ab und zu bei unserem
Fertig, und wieder eine Werkstatt mehr auf meiner Blacklist...
Hoffentlich bleiben noch Werkstätten übrig wenn es mal darauf ankommt.
X Peng 9 wäre doch auch ein Kandidat für dich oder?
Cheppard nur dumm das AC laden noch geht 
Du Vergleichst hier einen Gebrauchten mit einem fast neuem Auto!
Das FL kann manuell Vorheizen.
Das mit dem Diebstahl ist meines wissens beim FL auch nicht mehr gegeben.
Ob das mit den Werkstatt kosten stimmt wirst du sehen wenn es soweit ist, ich kann es fast nicht glauben da alle teuerer geworden sind.
12V ist beim FL auch anders!
Ich bin jetzt nach 3 Jahren im EV6 auch am überlegen, was diesen Komfortgewinn angeht.
Ja, im Alltag benötige ich keine Zeit mehr zum Tanken.
Dafür im/für den Urlaub irgendwelche Apps für die verschiedenen Länder suchen, Tarife lesen und im Zweifelsfall an einem Einkaufszentrum eine halbe Stunde stehen und laden, wenn man im Urlaub eigentlich lieber woanders wäre.
Randnotiz: Danke an gewisse kleine Provider, bei denen man ohne Grundgebühr für gute Preise laden kann (hier 0,38€/kWh), die Zeit der Recherche ist mir die Unterstützung solcher Firmen wert.
Wir waren nun schon mehrfach im Ausland, das erste mal mit ENBW und die anderen male mit Ionity
Alles lief soweit gut und ohne Streß.
Nachdem der Steuerzahler 273M der BMW für die Wasserstoffforschung schenkt, würde ich ausgehen, dass es kurzfristig sowas wie eine Wasserstoff-"Wärme"pume geben wird. Aus 1 kWh Wasserstoff wird dann 4-8 kWh Leistung im Auto, um den Elektromotor anzutreiben.
Wird nur schwer mit Wasserstoff zu fahren, da eine tanke nach der anderen abgebaut wird. 
Nocki also ich halte schon lange alle 200 bis 300km mal an, das war mit den Dieseln so dann mit den Benzinern und nun mit dem Elektro auch.
Nur ist das Elektro fahren viel entspannender als alles andere auch.
Und diese Zwangspausen wie du schreibst, dauern maximal 18 Minuten.
Schon weil die Frau raucht und das gibts im Auto nicht.
Der Hund will auch mal raus.
Kaffee gibt es bei uns aus der Thermoskanne und was zu Essen haben wir auch schon immer dabei.
Wir brauchen keine Minute länger als mit unseren Verbrennern.
Mittlerweile ist halt das eine weh wehchen noch dazu gekommen wo die Pausen meist sogar verlängern, Auto wäre schon lange bereit weiter zu Fahren.
