Das gibt sich mit der Zeit.... Erfahrung...
Dazu kann ich sagen NEIN!!!!
Die blicke willst du nicht erleben, auch das nach über 3 Jahren noch
Beiträge von Vogel-blitz
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Nach deinen Aussagen dürfte mein ICCU schon lange hin sein.
Nur lade ich halt den Günsigen PV Strom auch nur bis 80%.
Unser EV6GT ist ez 12/22 mit 24tkm
Wird auch nach jeder fahrt angesteckt!
Auto steht aussen wird immer Vorklimatiessiert!
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Das ging ja fix.
Vielleicht haben jetzt die Werkstätten welche vorrätig
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Mit Ionity habe ich fast immer gute Ladeleistungen gehabt in den 3 Jahren.
Mit Enbw oder Aral die ja hauptsächlich Alpitronic Säulen haben war es immer enttäuschend.
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Wie fährst du bitte das Wägelchen, dass du solch geringe Verbräuche hast? Da komme ich trotz vorausschauenden Fahrens und Flachlandpiraterie nicht ansatzweise ran.
Bin aktuell bei 25,4 kW/h seit den letzten 3.000 km.
Das war Langstrecke, Deutschland, Österreich, Slowenien und Kroatien, von den ca 800km vielleicht 150km Land- Bundesstraße
Der Durchschnitt über 24000km ist jetzt bei 23.0Kw/h
Ich muss nicht an jeder Ampel der erste sein, und fahre so ganz normal.
Auf der Autobahn gehts auch schon schneller vorwärts, nur wo geht das noch.
bei uns die A6 und A7 sind ja nur Baustellen.
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Ist mit dem Conti in 21 Zoll auch so das der Verbrauch zurück ging.
Langstrecke im Oktober hatten wir 20,5 Kw/h auf fast 800 km bei Geschwindigkeiten bis 160 Km/h in Deutschland, vielleicht war es ab und zu auch mal schneller.
So gerade komm ich Kurzstrecke 10km bei gerade Minus Graden auf 21Kw/h
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Diese Preise sind angeblich bei TÜV direkt normal nur bei Stationen von denen kostet es mehr.
Ich sag mal so für die 5 Minuten die der Prüfer das Auto anschaut immer noch ein Stolzer Preis.
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Wenn ein Fahrzeug als Mietwagen für Selbstfahrer (Werkstattersatzwagen z.B.) zugelassen wird muss der jährlich zum TÜV. Beim Kauf muss man das bei der Zulassung austragen lassen, dann hat man wieder normale Intervalle.
Dann aber nur wenn als Mietwagen genutzt wurde.
Meine waren Vorführer, da war dies so auf jeden Fall nicht so.
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Letztes Frühjahr ohne Probleme. Hat mich Null Euro gekostet, weil mein Händler beim Kauf eines Vorführwagens vergessen hatte mir zu sagen, dass Vorführ- und Mietwagen immer nur 1 Jahr TÜV bekommen. TÜV ging also auf Kosten des Hauses.
Also das hatte ich nicht bei meinen Vorführwagen, bzw. 2 Die ich gekauft hatte das nur 1 Jahr tüv war.
Ist das Neu?
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Aber im Januar werden EV3,4,5 GT vorgestellt, da ist dann Allrad mit drin.
Kommt jetzt nur darauf an ob sie da auf 800V umsteigen bei den GT Modellen.
