Beiträge von Vogel-blitz

Zitat von Tervo

Ich werde meinen Kia EV 6 nächstes Jahr verkaufen, habe mir vor zwei Wochen einen Elroq RS bestellt. Der Kia ist ein schönes Auto, keine Frage, aber mittlerweile ist er etwas zu groß für meine Ansprüche und es gibt ein paar Dinge, die mich extrem nerven:

Die Frontscheibe beschlägt super schnell, das ist fast schlimmer als bei meinem ersten Auto damals, einen VW Derby.

Ich habe mich nach all der Zeit nicht an das Piepen des Kias gewöhnt, der Skoda, den ich ein Wochende hatte, piept irgendwie "unafgeregter"; die Töne sind nicht so aufdringlich, gefällt mir wesentlich besser.

Der Service, zumindest in meiner Stadt, ist...schwierig...schwere Erreichbarkeit, lange Wartezeiten und die Preise der Inspektion...jensweits von gut und böse.

Ladeplanung, Navigation und Travelassist könnten besser sein.

Ich weiß, dass kein Auto perfekt ist, aber nach fünf Jahren wird es mal Zeit für etwas Neues, der Skoda wird geleast, so dass ich dann nach vier Jahren wieder schauen werde, was sich so im Bereich E-Mobilität getan hat.

Schöne Grüße

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Ich denke mit Skoda machst nicht viel falsch, hatten selbst schon 2 stück.

Das Problem halt gehört zu VAG

Zitat von mgraeber

Ich bekam gerade Rückmeldung von meinem Händler, KIA hat die Garantie anerkannt, neue Scheinwerfer sind schon beim Händler.

In drei Wochen habe ich einen Termin zum tauschen der Scheinwerfer, freu mich.

Micha

Wann hast due Reklamiert?

Ich habe vor ca 4 Wochen Reklamiert bis jetzt noch keine Rückmeldung

Hi alle.

Ich habe Gestern auf Winterreifen gewechselt und musste feststellen das vorne Rechts was nicht stimmt mit der Manschette innen am der Antriebswelle.

Mein Gedanke zuerst Manschette gerissen.

Heute in die Werkstatt meines Vertrauens gefahren.

Nach nicht mal 15 min war das Auto schon auf der Bühne und siehe da.

Der Marder hat sich an der Manschette zu schaffen gemacht.

Kosten dafür.

Manschette ca 90 Euro.

Arbeitszeit ca 1,5 Std ca 200 Euro.

Manschette wird bestellt, ( Natürlich nicht Vorrätig)

Wird beim Kundendienst dann mit gemacht.

Hatte das schon jemand von euch.

Gruß

Zitat von koaschten

Hätte ich gewusst wie oft ich die Leistung abrufe... ich hätte einen GT-LIne genommen. Ist aber gut zu wissen man könnte wenn man wollte blablabla

Wie heist es so schön, Haben ist besser als brauchen

Es soll auch helfen um die Scheibe greifen und mit den Fingern abtasten, außer man hat nee Hornhaut auf den Fingern.

Den Rost kannst ertasten

Zitat von Sepp

Mittlerweile sehe ich das genauso wie du. Vor vier Jahren, als ich meinen EV6 bestellt habe, war dieser von der Technik her quasi konkurenzlos.

Heute würde ich mir z. B. den Mercedes CLA 350 4matic Shooting Brake genauer ansehen.

Auch der BMW I3 40 xDrive könnte interessant werden, wenn er irgendwann als Touring erscheint.

Als jahrzentelanger Audifahrer wäre ich auch gegenüber einen A4 etron Avant Quattro nicht abgeneigt, aber ob wir den noch erleben...

Du wirfst schöne Autos in den Ring.

Aber, das große Aber, der Preis

Deswegen werden wir wohl nochmals einen EV6GT nehmen müssen.

Zitat von Bernardo

An alle die erwägen einen EV6 zu kaufen. Schaut Euch doch mal den neuen Atto 3 EVO an. Der ist übersichlicher, man sitzt nicht so tief, Leistung hat er auch genügend, passt besser in die Garage. Kommt standardmäßig mit allen Extras, also man muss keine Peckete zu buchen. Einziger Nachteil: Lieferzeiten von 5-7 Monaten.

Einen EV6 würde ich erst kaufen wenn die ICCU Problematik behoben ist und Kia nicht mehr so unverschämte Preise für den Service aufruft. Außerdem sollte e-mail so verbaut werden, dass man die Batterie selbst wechseln kann.

Der Service ist bei BYD auch so Teuer.

Haben mit einem Sealion 7 geliebäugelt, kann ich aber bei Kia bleiben.

Zitat von nolam

Erschreckend, dass Kia das selbst für die neueren Modellen nicht fixt. Den EV6 könnte man ja schon als "austherapiert" betrachten, da nach dem FL letztes Jahr als nächstes ein neues Modell anstehen wird.

Da wäre ich mir nicht sicher ob es nicht nochmal ein FL beim EV6 Gibt. Ich hoffe es zumindest , ich möchte nochmal einen.

Mein Händler meint auch das es noch ein FL Gibt.

Der Sportage bekam glaube 4 oder 5 FL.

Vielleicht würde dann auch die Statistik wieder steigen des EV6.

Eigentlich ist es beängstigend wenn man sieht wieviele EV6 nur zugelassen werden.

Es ist doch einfach ein Klasse Auto das mit den Neueren immer noch mithalten kann.

Zitat von Umev6

Ich habe noch nie so kontinuierlich hohe Ladeleistung, wie bei Electra, in Frankreich gesehen. In Deutschland muss man sich oft mit 170kW zufrieden geben, wie auch an ionity Säulen aber nur in D.

Das kann ich so nicht bestätigen, zumindest bei Electra sofort hoch gegangen und bei Ionity auch immer.

Nur bei Enbw hatte ich bisher immer probleme.

Ich habe die letzten beiden male über Hausbank Finanziert.

Die haben immer die Händler unterboten