Du Vergleichst hier einen Gebrauchten mit einem fast neuem Auto!
Das FL kann manuell Vorheizen.
Das mit dem Diebstahl ist meines wissens beim FL auch nicht mehr gegeben.
Ob das mit den Werkstatt kosten stimmt wirst du sehen wenn es soweit ist, ich kann es fast nicht glauben da alle teuerer geworden sind.
12V ist beim FL auch anders!
Ich bin jetzt nach 3 Jahren im EV6 auch am überlegen, was diesen Komfortgewinn angeht.
Ja, im Alltag benötige ich keine Zeit mehr zum Tanken.
Dafür im/für den Urlaub irgendwelche Apps für die verschiedenen Länder suchen, Tarife lesen und im Zweifelsfall an einem Einkaufszentrum eine halbe Stunde stehen und laden, wenn man im Urlaub eigentlich lieber woanders wäre.
Randnotiz: Danke an gewisse kleine Provider, bei denen man ohne Grundgebühr für gute Preise laden kann (hier 0,38€/kWh), die Zeit der Recherche ist mir die Unterstützung solcher Firmen wert.
Wir waren nun schon mehrfach im Ausland, das erste mal mit ENBW und die anderen male mit Ionity
Alles lief soweit gut und ohne Streß.
Nachdem der Steuerzahler 273M der BMW für die Wasserstoffforschung schenkt, würde ich ausgehen, dass es kurzfristig sowas wie eine Wasserstoff-"Wärme"pume geben wird. Aus 1 kWh Wasserstoff wird dann 4-8 kWh Leistung im Auto, um den Elektromotor anzutreiben.
Wird nur schwer mit Wasserstoff zu fahren, da eine tanke nach der anderen abgebaut wird. 
Nocki also ich halte schon lange alle 200 bis 300km mal an, das war mit den Dieseln so dann mit den Benzinern und nun mit dem Elektro auch.
Nur ist das Elektro fahren viel entspannender als alles andere auch.
Und diese Zwangspausen wie du schreibst, dauern maximal 18 Minuten.
Schon weil die Frau raucht und das gibts im Auto nicht.
Der Hund will auch mal raus.
Kaffee gibt es bei uns aus der Thermoskanne und was zu Essen haben wir auch schon immer dabei.
Wir brauchen keine Minute länger als mit unseren Verbrennern.
Mittlerweile ist halt das eine weh wehchen noch dazu gekommen wo die Pausen meist sogar verlängern, Auto wäre schon lange bereit weiter zu Fahren.
Vor allem das Interieur und insbesondere die Sitze waren für mich ein sehr großes Kaufargument.
Hier gefällt mir der "normale" EV6 einfach nicht so gut, wobei das für den ein oder anderen vermutlich meckern auf hohem Niveau ist.
Was ich aber sagen will: Den GT sollte man trotzdem ins Auge fassen, auch wenn man meint, die Leistung nicht zu benötigen (und natürlich wenn das Budget es hergibt).
Uns gefiel auch das schwarz weis im GT line nicht.
Zudem das der GT nur ca 2000 Euro mehr gekostet hat wie der GT line wurde es der GT.
Meine Frau wollte die Sitze und die Felgen des GT
Das ist mir schon klar.
Aber wie sie Schreiben könnte man meinen sie wissen schon mehr.
Das ist alles nur ein erahnen oder vermuten.
Solange wir nichts Schriftliches haben bringt das alles nichts.
Wisst ihr schon was andere noch nicht wissen bezüglich der Garantie Verlängerung?
Also ich habe noch nichts in der Hand das ich weiterhin den Service bei Kia machen muss.
Bei einem Service wird doch gar nicht nach der Iccu geschaut oder doch?
Ich las mich gerne belehren.
Vielleicht wäre ein extra Thema für ICCU Garantie angebracht.
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Na, Umev6 ? Wieder fleißig im falschen Forum unterwegs?
Und alles antwortet auch wieder brav...
Du aber auch
... da ich nach wie vor u.a. an den Osterhasen glaube, habe ich mir diesen Marderschutz gekauft...
Hättest auch billiger haben können.
Hasendraht im Baumarkt und gut ist es
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So sehen unsere auch aus.
Das werde ich mal bei Gelegenheit ansprechen, Spätestens im November beim Service.
