Beiträge von Vogel-blitz
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Und hier zeigt es sich wieder das alles steht und fällt mit den Händlern.
Aber EV6 GT als Vorführer sind halt echt selten.
Unser Händler hat seit Dezember einen EV5 , EV4 hat er sogar 2 stehen und einen PV5 hat er auch.
EV6 hat er sowieso immer da, dies sogar als kleiner Familienbetrieb.
Die Verkaufen halt auch schon über 30 Jahre KIA
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Es geht ihm doch im Kern darum, dass er es sehr begrüßen würde, wenn man häufiger günstig und ganz ohne irgendwelchen Abos adhoc laden können sollte. Vorher schön übersichtlich die Preise am Display ersichtlich etc.. da bin ich total bei ihm. Das ist quasi genau das Gegenteil von irgendeiner Renault App mit FIN Eingabe und weiß nicht was alles..
Aber auch erst seitdem kein Ladeanbieter in Sponsert.
Vorher hat man sowas von ihm nicht gehört.
Den Michael Schmitt geht er sogar deswegen an weil er gerechte Preise und Auszeichnung fordert
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Jou, super, wenn man Langeweile hat darf man das natürlich auch gerne einmal so völlig überspitzt schreiben wenn das einem Spaß bringt.

Das kommt einem halt so vor das hier einige nicht alleine Laden können, die können meist so auch nix alleine.

Der einzige der Überall seinen Senf dazu gibt und meist unnütz ist Jemand anderes, ich will ja auf niemanden Zeigen

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Da kam von Renault aber ein Hinweis das es nur noch in Bestimmten Ländern geht

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Bei deinem 2ten Angebot fehlt aber die Bremsflüssigkeit
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Spannend.
- Bietet KIA in seinen 2026er Modellen schon aktualisierte eCall-Module an?
- Bietet Kia für seine "älteren" Modelljahrgänge Aufrüstmodule an?
Auf jeden Fall sollten wir alle einen sehr genauen Blick auf unsere Kaufverträge werfen, besonders, wenn wir einen vFL fahren. Da könnte was Unangenehmes auf alle KIA-Händler zukommen. Und auf uns vFL-Eigentümer, wenn wir das Problem ignorieren.
Genau so seh ich das auch
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Ich habe mal dafür was neues Aufgemacht da ja in anderen Threads darüber gesprochen wurde.
Hier ein Interessantes Video dazu.
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