Beiträge von Vogel-blitz

Zitat von woolie

Hi zusammen

Scheint, als wenn wir jetzt auch betroffen.

Gestern kam erstmals die Meldung 12 V Batterie zu schwach. Kurz daraufhin konnte ich ihn noch mal starten und heimfahren.

Dann habe ich mit einem AGM Ladegerät die Batterie wieder auf 14,4 V geladen. Heute kurze Strecke gefahren, Auto kurz abgestellt, wieder das gleiche Problem: 12 V Fehler.

Diesmal ließ sich das Auto nicht mehr starten, die Batterie zeigt nur noch gute 6 V an. Derzeit warte ich auf den ADAC, den wir der Kia Mobilität Service senden will. Blöd nur, der Kia Händler ist nur bis sechs da und es ist schon 17:40 Uhr die Fahrtstrecke zum Kia. Händler beträgt ungefähr ne halbe Stunde. Somit stehe ich vermutlich ohne Auto da. Klasse Service.

Wäre das denn bei anderen Marken anders?

Nach Betriebsschluß gibts nirgends was.

Sollen die extra einen 24h Service machen?

Also wir warn in Kroatien und der 35 Cent Rabatt wurde in Österreich und in Slowenien gegeben.

Zitat von edfauler

Hallo,
nun ich bin wohl hier ein Urgestein was den GT betrifft, war zumindest im ersten Erscheinungsjahr dabei.
Daher kann ich über das "Reifenschieben" meine Erfahrung und den wahren Grund preisgeben.
Vor 4 Wochen habe ich mit ein neues Fahrwerk gegönnt. KW V3 Gewindefahrwerk mit Tieferlegung. Dabei wollte ich die 22 Zoll BBS unlimited CC-R Felgen in Diamond Black haben. Gewollt , bestellt.
Allerdings waren die BBS bzw. die Reifen dazu (Michelin 265er) nicht sofort lieferbar.
Also wurden die Original 21'# Felgen mit dem bereits tiefergelegten EV6 montiert.
Und was soll ich sagen: Auf minimalem Wendekreis keinen Mucks! Kein Reifen-Springen, Rutschen, absolut traumhaft.
Eine Woche später: BBS montiert mit Spurplatten. Alles Super, engster Wendekreis keine Geräusche.
Nebenbei. Fahrwerk ein Traum!. Original GT fahrwerk dagen Schrott!

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Also wenn du bei 30 Grad und mehr das Rubbeln hattest, dann stimmte sowieso was nicht mit deinem Fahrzeug.

Da dies ab so ca 15 bis 20 grad verschwindet.

Das sagt dir einer der seinen GT seit 12.2022 Fährt.

Ich habe 4 Winter hinter mir und mit den Contis ist das auch nicht da, zudem leiseres Abrollen und weniger Verbrauch.

Da kam vor einiger Zeit mal nee Mail das sich was ändert.

Zitat von FaceOfIngo

OT

In den Weltkriegen wurden die Leute erfinderisch und haben Ihre Autos mit Wasserdampf angetrieben...

Holzvergaser

Zitat von Umev6

& Change ist auch so ähnlich, nur bin ich damit durch Europa gefahren und habe immernoch 1700€ auf dem Konto.

Dafür hast du aber vorher reichlich eingekauft

Durch das Technologie Paket wird der GT aber teuerer da dies zuvor noch im Preis mit drin war.

Es gibt aber bei weitem nicht so viele Fälle beim FL wie beim VFL ist zu sagen.

Noch dazu das die Standzeit erheblich gesenkt wurde, sodass der wagen in ein Paar Tagen wieder fit ist.

Als erstes würde ich mal schauen ob sich irgendwo was zwickt oder reingefallen ist.

Hatte ich mal das bei der Verriegelung was drin war und ab und zu sperrig war.

Zitat von Funstreet

Es geht nicht darum, den Kofferraum des verschlossenen Fahrzeugs zu öffnen und zu schließen, sondern nach der Fahrt und dem Ausstieg aus dem Auto. Dann werden meist viele Türen geöffnet, um etwas rauszuholen und meistens lade ich aus dem Kofferraum etwas zuletzt aus. Ich hatte bei früheren PKW eine Taste am Kofferraumdeckel, die beim Drücken den Kofferraum und alle Türen verschloss. Dann muss ich nicht wieder zur Tür und dort den Sensor berühren, um alles zu verschließen.

Also so eine Taste kenne ich nicht ob es nun Audi, Skoda oder VW ist.