Beiträge von JGF

Man kann bei Borbet nun wie angekündigt die erweiterte Freigabe der W für den FL GT mit 159 kW.herunterladen.

Ich will mir den 870er von Continental holen. Den gibt es auch nur als V. Wobei mir das übrig langt.

Rein interessehalber- welchen gibt es in W?

Welche 4 sind das?

Diese Apps melden, wann das Fahrzeug fertig geladen ist. Für mich der Hinweis, die Ladesäule in der Firma für den nächsten Kollegen frei zu machen.

Geht natürlich auch über den Timer des Telefons.

Früher hat man Telefonkarten gesammelt. Heute halt Ladekarten.

Auf jeden Fall. Das würde ich auch erwarten. Die Hüllen haben auch ein „Innenleben“, das das Laden ermöglichen oder verbessern soll.

Ich habe dasselbe Problem im Ioniq 5 seit ich ein iPhone 15 habe. Vorher hatte ich das SE der 2ten Generation. Damit alles ok.

Beim 15er stehen die Kameras deutlich weiter raus, sodass es nicht mehr flächig aufliegt. Wenn man die Leistung zumindest am Fahrzeug oder am Telefon begrenzen könnte.

Aber Hyundai/Kia sind nicht die einzigen mit dem Problem. Audi, BMW, etc. es sind alle mehr oder minder dabei.

Der innere Monk. Kann ich verstehen.

Die Borbet W sind halt relativ günstig und eintragungfrei. Sogar in 21“ für den vFL-GT. Und bald für den FL-GT.

Wobei mir persönlich die BY besser gefallen. Sind aber leider auf deutlich teurer.

Die Spurplatten sind wegen der Optik Aber bitte siehe meinen Nachtrag. Der EV6 hat Stehbolzen. Also quasi Gewindestäbe. Die muss man dann gegen längere tauschen. Ich bitte um Korrektur, wenn das falsch ist.

Es steht eigentlich immer in der ABE, dass bauliche Maßnahmen nötig sind. Oftmals ist das aber nicht nötig. Hier sichern sich die Felgenhersteller ab. Die ABE gilt natürlich für den Nicht-GT. Aber unabhängig davon kann man sich etwas daran orientieren. Aber es kann trotzdem schief gehen.

Das Problem an der ganzen Sache ist, dass diese Daten Felgenbreite und ET nur für einen ersten Wurf gut sind. Also eher in die Richtung was sicher nicht passt, wo es auf jeden Fall eng wird und wo ein Versuch lohnt. Es kommt letztendlich auf das Felgendesign an. Wie „dick“ ist die Felge nach innen und schleift ggf. an der Bremse und wie stark ist sie nach außen gewölbt. Also, ob sie übersteht oder nicht. Und genau genommen kommt der Reifen auch dazu. Je nach Felgenbreite hat er einen größeren ballonartigen Überstand oder halt nicht.

Wenn es jemanden gibt, der Deine Wunschfelgen ohne Anpassungen auf einem Nicht-GT hat, hast Du schon mal besserer Karten für außen.

Wenn es keinen gibt, der Deine Wunschfelgen schon auf dem GT hat, bist Du halt der Erste. Dann musst Du auf jeden Fall schauen, dass Du sie zurückgeben kannst. Oder es gibt einen Hänler in der Nähe, der sie hat und man sie vorne draufstecken kann.