Aber wenn ich 89 € für Updates zahle, dann sollte doch auch ich entscheiden können, wann ich diese installieren möchte. Wenn Kia dann ohne Erlaubnis eines installiert (wie bei manchen passiert), sollte man doch das Geld zurückverlangen können. Oder steht irgendwas in den AGBs, dass diese Bestellung für die nächsten oder für automatische durchgeführte Updates ist?
Beiträge von JGF
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Man kann bei Borbet nun wie angekündigt die erweiterte Freigabe der W für den FL GT mit 159 kW.herunterladen.
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Ich will mir den 870er von Continental holen. Den gibt es auch nur als V. Wobei mir das übrig langt.
Rein interessehalber- welchen gibt es in W?
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Welche 4 sind das?
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Diese Apps melden, wann das Fahrzeug fertig geladen ist. Für mich der Hinweis, die Ladesäule in der Firma für den nächsten Kollegen frei zu machen.
Geht natürlich auch über den Timer des Telefons.
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Früher hat man Telefonkarten gesammelt. Heute halt Ladekarten.
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Auf jeden Fall. Das würde ich auch erwarten. Die Hüllen haben auch ein „Innenleben“, das das Laden ermöglichen oder verbessern soll.
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Ich habe dasselbe Problem im Ioniq 5 seit ich ein iPhone 15 habe. Vorher hatte ich das SE der 2ten Generation. Damit alles ok.
Beim 15er stehen die Kameras deutlich weiter raus, sodass es nicht mehr flächig aufliegt. Wenn man die Leistung zumindest am Fahrzeug oder am Telefon begrenzen könnte.
Aber Hyundai/Kia sind nicht die einzigen mit dem Problem. Audi, BMW, etc. es sind alle mehr oder minder dabei.
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Der innere Monk. Kann ich verstehen.
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