Oder den Drehhebel von Auto auf Abblendlicht, dann ist es deaktiviert.
So geht es, aber es wird kurz dunkel...
Beiträge von uzi
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Nochmals nach vorn drücken, also ein/aus, selbe Schalthandlung.
Danke, aber leider geht es so nicht (vFL): nach vorne drücken ist Fernlicht an (ohne Auto), nochmal vorne - wieder Auto
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Vielen Dank für die Kommentare - So mir war die Reichweite, Komfort, Preis, Power usw. wichtig, aber meine Frau mag die Sitze mit den gelben Kontraststreifen (auf den Fotos) überhaupt nicht
Ich muss wirklich einen GT-Testwagen für uns besorgen, aber es wird höchstwahrscheinlich kein GT sein..Nachtrag: Wir haben den CLA getestet – er war leider zu klein und innen zu sehr ‚A‑Klasse‘. Deshalb haben wir doch den GT bestellt. Der AWD bleibt in der Familie und kommt eventuell in 2–4 Jahren zurück. (Wir sind früher vier Jahre lang einen I‑Pace 400 ohne Luftfahrwerk gefahren – der GT sollte ebenfalls nicht zu hart ausfallen)
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Matrix Schenwerfer Frage - wenn ich den Hebel nach vorne drücke, schaltet er in den Automatik‑Modus. Wie kann man das ausschalten? Ziehen bedeutet Lichthupe, nach vorne drücken ist Fernlicht
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Mein KIA-Händler meinte, dass es für das AWD-Modell kommen wird. Hat das sonst noch jemand gehört?
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Fingerabdrucksensor und Profilwechsel – passiert das automatisch? Im vVL muss ich mehrere Sekunden auf die Bestätigungstaste warten, bis sie nicht mehr grau angezeigt wird.
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Vielen Dank für die Kommentare - So mir war die Reichweite, Komfort, Preis, Power usw. wichtig, aber meine Frau mag die Sitze mit den gelben Kontraststreifen (auf den Fotos) überhaupt nicht
Ich muss wirklich einen GT-Testwagen für uns besorgen, aber es wird höchstwahrscheinlich kein GT sein.. -
....interface gibt es bei mir nicht, sind ja nur die Sensoren die auf Englisch sind, oder gibt es ein Unterschied zwischen Bezahlform und Free ?
Noch ne andere Sache, könnte man diesen Monitor: https://www.amazon.de/dp/B0FMK47RM3/ref=emc_bcc_2_i , für den Carscanner nutzen, Problem ist ja das man nur eine Bluetooth-Verbindung aufbauen kann und die brauche ich ja für Apple carplay. Konnte auch nicht herauslesen ob das ein eigenständiges System ist oder nur eine Spieglung meines IPhone ist.
"Problem ist ja das man nur eine Bluetooth-Verbindung aufbauen kann" - was meinst du damit? Das Auto oder deine Handy oder der Monitor?
Ich verwende z.B. den Carlinkit AI T-Box Plus (verkabelt), so funktioniert der Carscanner App problemlos (ohne extra Display)
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Andrei: Wie lange möchtest du den Wagen denn fahren? Lange – mindestens 5 Jahre / 160T+ km. (Die alte AWD wollte ich eigentlich länger behalten, sie bleibt aber in der Familie.) Halten die Bremsen bei ziviler Fahrweise weniger aus? Ich werde keine Trackdays fahren.
So oft möchte ich auch nicht im GT-Modus unterwegs sein, aber die 325 PS haben sich manchmal etwas wenig angefühlt.
Melle86: Komischerweise ist es bei Check24/DA Direkt umgekehrt – dort kostet die AWD mehr - aber ich muss es direkt nachfragen
@Wir: Wir fahren viel Autobahn, aber Langstrecke eher Richtung Österreich/Italien. Interessanter für uns ist daher die Reichweite bei 130–140 km/h.
koaschten: Meinst du, der vFL und der FL GT verbraucht ähnlich? Dann wäre die potenzielle Reichweite bei 130 km/h:
- AWD vFL: 74 kWh nutzbar / 23,9 = 309 km
- GT FL: 80 kWh nutzbar/ 26,6 = 300 km
Also nur ca. 3 % Unterschied, kann es sein?
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Ein EV6 AWD, gut ausgestattet, kostet nicht viel weniger als der FL GT – würdet ihr eher (wieder) den AWD oder den GT als Familienwagen nehmen?
Wie deutlich spürbar ist die geringere WLTP-Reichweite von 450 km beim GT (wir kommen mit der Reichweite des vFL AWD gut klar)?
Gibt es eine gute (zugelassene) Reifenkombination, die mehr Komfort und Reichweite bietet?
(alleine würde ich gerne schneller als 180 fahren)
