Beiträge von uzi

Ich suche neue Sommerreifen für meinen AWD (die alten Kumho ECSTA PS71 EV haben weniger als 3 mm Profil):

Ist der Hankook iON evo (IK01A) als EV-Reifen immer noch empfehlenswert, oder sollte ich bei diesen Preisen lieber zum Continental PremiumContact 7 greifen?

Ist der Hankook im direkten Vergleich spürbar leiser und bietet er bei Autobahngeschwindigkeit wirklich mehr Reichweite?

Hier sind meine aktuellen Optionen lauf reifendirekt.de:

Hankook 235/55 ZR19 105Y XL EV, SUV, SoundAbsorber (ohne Felgenschutz) – 158 €

Hankook 235/55 ZR19 105Y XL 4PR EV, SUV, SoundAbsorber, mit Felgenschutz (MFS) SBL – 177 €

Continental PremiumContact 7 235/55 R19 105Y XL EVc, mit Felgenrippe – 163 €

Zitat von bushpaddler

Bei mir ist er noch da und zeigt auch im Untermenü das aktuelle Abonnement an.

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Danke! Mein Untermenü ist zurück.

Des Rätsels Lösung war, dass der Menüpunkt in Nicht-Mobilize-Ländern ausgeblendet wird. Als ich zurück in Österreich/Deutschland war, tauchte er wieder auf.

Ich habe aber weiterhin Ladeprobleme in Österreich.

Das Zahlungsmittel sollte passen, meine Abo-Rechnung wurde heute problemlos abgebucht.

Ist eventuell die Ladekarte kaputt? (Ich werde es später per NFC über das Smartphone probieren.)

Zitat von Facom

Neulich auch bei meinem Fahrzeug festgestellt, dass einige Schrauben im Motorraum ordentlich rosten. Kenne ich von anderen Fahrzeugen an diesen Stellen und nach der kurzen Zeit auch nicht, aber gut, ist jetzt nichts weltbewegendes… Überlege auch auf VA Schrauben zu wechseln, aber optisch natürlich weniger passend dann.

Und Nein, Titan-Schrauben werde ich nicht (auch da noch) montieren

Bei mir leider ebenso

Zitat von Seniornerd

Bei mir funktioniert Mobilize/IONITY problemlos: Habe heute 2x völlig unproblematisch damit geladen.

• Mein ChargePass Menüpunkt ist in der App vorhanden.
• Karte funktioniert (offensichtlich)
• Ich habe KEINE Renault-FIN eingetragen, habe mein ChargePass-Konto aber auch schon eröffnet, als Renault-FINs noch nicht gefordert wurden.
• Start-Reihenfolge bei IONITY-Säulen: Erst Ladekabel mit Wagen verbinden, dann ChargePass-Karte an Lesegerät halten.

Genau so habe is es auch versucht, es funktionierte bis Ende Januar schon 20+ Mal früher.... Die Authentifizierung wurde jetzt sofort abgeleht (ohne Handshaking)

Zitat von bushpaddler

Servus,

als Info, in Ligurien hat die Ionity Säue in Ceriale Süd keine Zahlung mit der mobilize Karte akzeptiert. An keiner der Säulen. Musste dann vor Ort ein IONITY Abo abschließen, da ich in Eile war hab ichs auf dem Weg nach Hause dann nicht mehr probiert ob es am Standort oder der Karte lag. Nach Abschluss des IONITY-Abos hat's problemlos funktioniert, andere Karten hätte die IONITY Säule auch akzeptiert. Ich vermute das Problem bei Mobilize....

Mir ist das am Freitag in Österreich auch passiert. Ich habe ebenfalls den Ionity Power vor Ort abgeschlossen. Ist dein Mobilize-Menüpunkt in der App noch vorhanden? (Bei mir ist er weg.)

Zitat von ihwi6

Hast du eine Renault-VIN hinterlegt oder nicht?

Vor einem Jahr ja. Aktuell habe ich aber kein Fahrzeug in der App hinterlegt.

Meine Mobilize-Karte hat gestern nicht mehr funktioniert (Authentifizierung fehlgeschlagen, zweimal bei Ionity in Österreich). Heute ist mein ChargePass-Menüpunkt weg. Funktioniert die Karte bei euch noch?“

Der Tausch hat hier im KIA Werkstatt 3.800 Euro gekostet (AWD mit HUD)

Zitat von blueberlin

Aber habe ich das richtig verstanden, dass man nur zwei Updates bei Kia frei hat und danach dafür Zahlen muss?

Die zwei freien Updates gelten nur für die OTA-Navigationsupdates (Infotainment). Per USB-Stick kann man diese ohne Extrakosten selbst runterladen/installieren. Alle anderen Updates werden sowieso in der Werkstatt gemacht – innerhalb der Garantiezeit sind diese kostenlos.

Zitat von Skorpion

Haben wir hier im thread eigentlich eine Übersicht, ob es auch den Gt trifft? Gefühlt lese ich immer nur vom nicht Gt Modell die Ausfälle.

Es hat auch HeavyDad mit seinem FL GT erwischt...