Der Tausch hat hier im KIA Werkstatt 3.800 Euro gekostet (AWD mit HUD)
Beiträge von uzi
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Aber habe ich das richtig verstanden, dass man nur zwei Updates bei Kia frei hat und danach dafür Zahlen muss?
Die zwei freien Updates gelten nur für die OTA-Navigationsupdates (Infotainment). Per USB-Stick kann man diese ohne Extrakosten selbst runterladen/installieren. Alle anderen Updates werden sowieso in der Werkstatt gemacht – innerhalb der Garantiezeit sind diese kostenlos.
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Haben wir hier im thread eigentlich eine Übersicht, ob es auch den Gt trifft? Gefühlt lese ich immer nur vom nicht Gt Modell die Ausfälle.
Es hat auch HeavyDad mit seinem FL GT erwischt...
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kein Firmenaccount, alles privat. Ich habe sogar an EnBW geschrieben, aber da kam nur ein Bedauern zurück.
Ich habe einen Verdacht, dass EnBW Autocharge nur für Fahrzeuge bestimmter Marken anbietet.Hst
Hast du schon versucht, ein zweites Zahlungsprofil anzulegen? Bei mir hat ein Profil die Autocharge-Möglichkeit, das andere nicht (vermutlich ein Firmenprofil).
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Heute den Kia EV6 GT in Weiß mit Anhängerkupplung und Schiebedach bestellt.
Ohne Schiebedach hätte der Händler mir das Auto in 3 Wochen zu verfügung stellen können, aber ich wollte unbedingt eins, deswegen sagte er das es bis zu 6 Monate dauern kann, aber damit kann ich leben.
So lange, war für die Produktion keine eingeplant?
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Sehe ich ähnlich, der Markt für Neuwagen in Deutschland ist mehr oder weniger kaputt, denn da ist es Standard zw 20-30% auf einen Neuwagen zu bekommen, mehr oder weniger egal welche Marke oder Antriebsart.
Nicht immer, Mercedes hat 0%, dann später 5% angeboten. (CLA 350)
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Vorsicht: Mobilize deckt jetzt nur noch 10 Länder ab (statt der 24 Ionity-Länder):
"Ab dem 23. Januar, wird der Dienst in 10 Ländern verfügbar sein:
Frankreich, Deutschland, Vereinigtes Königreich, Niederlande, Luxemburg, Belgien, Italien, Spanien, Schweiz und Österreich.
Wir haben festgestellt, dass Sie Ihren Mobilize Charge Pass vor Kurzem in einem Land genutzt haben, das bald nicht mehr Teil dieser Liste sein wird."
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So ein Quatsch. Meine Shell Recharge RFID Karte ist sauber in die Shell App migriert worden.
Und unter Mehr->Ladekarten kannst du in der Shell App auch wieder eine RFID Karte bestellen.
Ich hatte einen alten NewMotion-Ladetoken in der Shell Recharge App hinterlegt (migriert von NewMotion zu Shell Recharge bei der Übernahme 2017/18). Dieser wurde nicht übernommen, daher habe ich einen neuen in der Shell App bestellt, der inzwischen angekommen ist.
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Unser Auto hat die HU ohne Mängel bestanden (aber eine neue Windschutzscheibe war fällig wegen eines Steinschlags im Sichtfeld) – 104.000 km.
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Hier mal nur Nebenbei.
Die Mobi Garantie Kauft KIA auch nur beim ADAC, ist also so wie wenn du ADAC Mitglied bist gibt es auch nur 6 Tage.
Lies doch bitte mal deine Unterlagen durch ( nicht nur du, sondern alle die da immer darauf Rumhacken) zur Mobi Garantie.
Ich finde es aber gut das ja nicht nur du deinen Wagen so schnell wieder hast , sondern das es in letzter Zeit im Allgemeinen schnell geht, sofern die Werkstatt genug Mitarbeiter hat.
Als ich meinen ICCU‑Schaden im Ausland hatte, konnte ich mit ADAC Partner Plus ein paar Euro zurückholen (direkt von ADAC).
"Wir überweisen für Mietwagen 208,00 Euroden Betrag von 208,00 Euro auf Ihr Konto.
Bedingungsgemäß endet der Anspruch auf die Erstattung von Mietwagenkosten mit
Fertigstellung der Reparatur. Dies war in vorliegendem Fall der xx.xx.24.
Die Mietwagennutzung währed der Reparaturdauer lag somit bei 10 Tagen. Die Kia-
Assistance hat bereits die Kosten für 6 Tage übernommen. Daher können wir uns
noch für einen Zeitraum von 4 Tagen an Ihren Auslagen beteiligen.
Die bedingungsgemäße Leistungsgrenze liegt bei 52,00 € pro Tag. Unsere Kosten-
übernahme beläuft sich somit auf 208,00 €."
