Zet so weit weg ist der GT gar nicht, wenn man um die 100 im Schnitt bleibt, mit Spitzen unter 180 km/h. Spritmonitor sagt, 26,72 kWh wäre mein Autobahnschnitt inklusive Ladeverluste.
Reine BAB-Strecken bin ich oft schneller (110 bis 125 km/h im Schnitt) und liege dann eher so bei 30 - 35 kWh. Richtig krass wird der Verbrauch aber wirklich erst oberhalb von 170.
BTT
Der RWD ist sicherlich nicht untermotorisiert und ein echt gutes Langstreckenfahrzeug. Was an niedrigen Verbräuchen möglich ist, wenn man anständig fährt, darum beneide ich euch manchmal etwas.
Ein Sparwunder sind unsere EVs nur leider alle nicht, das bekommen scheinbar Volvo und Mercedes besser hin.